2015 Honda Civic Type-R

///M-POWER
<COBHC>

რავქნათ ეხლა რას მივაწეროთ ეს ამბავი

>gorski*JDM*lover>
კალოტკები ქონდა რენოს გაცვეთილი ))

FuzzyJew
ან სცეპლენია უბუXავებდა ან მძღოლს ქონდა ბევრი ნაჭამი ...

>gorski*JDM*lover>

რას უნდა მიაწერო, ტრეკის ყველანაირი კონფიგურაცია არსებობს. დაიდება სხვა ტრეკის დროებიც და ვნახოთ.

განსაკუთრებით 0.4 წამი უპირატესობა არაფერს ბევრს არ იძლევა ამ შემთხვევაში.

(ძღ)რენო კიდე ალბათ ხასიათზე არ იყო

This post has been edited by <COBHC> on 15 Jun 2015, 20:57

<COBHC>

40 წამიან ტრეკზე?

biboia777

სწრაფი ტრეკია, ჰონდას ყველაზე დიდი ყვერები აქვს მაგ სამში და მსგავსი ტრეკისთვის კიდე ცოტაა აბა რა არის... იმიტომაც ჩაისვარა რენომ

ცოტა უფრო რთულ და ტექნიკურ ტრეკზეა საინტერესო

<COBHC>

აქ გაცილებით დიდი უპირატესობა ექნება ჰონდას

40 წამიანი ტრეკისთVის დამიჯერე ძალიან კარგი დროა
M4 და E90M რო გატესტონ მანდ დიდი სხვაობა დროში არ იქნება და მერე უფრო გასაგები იქნება
მაგ ტრეკს რა ქვია ხო არ იცი?

This post has been edited by biboia777 on 15 Jun 2015, 22:16

>gorski*JDM*lover>
გასატესტი კიდე ბევრია

biboia777

ეგრეც ნუ იქნები დარწმუნებული

ეგ ცუდი მაგალითია. მაგათ შორის ტექნიკური სხვაობა იმაზე დიდია, ვიდრე ზოგ ერთი კლასის და თაობის ავტოებს შორის.

საერთოდ სიმძლავრე სწრაფ ტრეკებზე იგებს. წონას, მუხრუჭს, საბურავებს და სხვა ფაქტორებს მაგ სამიდან რომელი რა კონფიგურაციის ტრეკზე გამოიყენებს კარგად, ეგ მეორე საკითხია.

არა

This post has been edited by <COBHC> on 15 Jun 2015, 22:48

<COBHC>

ანუ შენ გგონია რო ჰონდა ტაიპერზე მანევრული იქნება რომელიმე ფრანგული ავტო?
არ დაიჯერო ეგ ჰონდასნაირ წინა პრივოდ მანქანებ სვერავინ ვერ აკეთებს და ბევრჯერ აქვს ეგ დამტკიცებული

biboia777

ფრანგული რატო, სეატი უფროა ახლოს. ჰოდა vw კიდე შეაკვდა გოლფებზე წინა წამყვანის დახვეწას და სეატიც მაგათი არაა? მოკლედ რავი არაფერს ვამტკიცებ, ჩემთვის უბრალოდ ეგ სხვაობა გადამწყვეტ სიტყვას არ ამბობს.

რაც არ უნდა ილაპარაკოთ ეს ტაიპ ერი ძაან დონე გამოუვიდა ჰონდას
ნასმდვილი ღირსეული ტაიპერია
ბოლომდე რომ გაგისწორებს ისეთი და ფასი 40$ ეღირებაო ხო თუ მეტი მემგონი მეტი უნდა ღირდეს

<COBHC>
ელემენტარულია 40 წამიან ტრეკზე როცა რაღაც გჯობნის 1 წამით 10 წუთიან ტრეკზე უფრო მეტით გაჯობებს თან გაცილებით მეტით

biboia777

ეგრე მარტივი რომ იყოს, კარგი იქნებოდა იმ ტრეკს თუ გაწელავ კი, ან მსგავს ტრეკზე თუ გაიყვან, მაგრამ თუნდაც 2 ერთი და იგივე ზომის ტრეკი სხვადასხვა კონფიგურაციით უკვე საკმაოდ დიდ სხვაობას მისცემს დროებში. წონა თითქმის ერთი აქვთ სეატს და ჰონდას, სიმძლავრე ჰონდას მეტი აქვს, მაგრამ აი მაგის გარდა საბურავების ტიპი, ზომა, კარკასის სიმყარეც კი გადამწყვეტია, თორქის განაწილება და მილიონი დეტალი კიდე. ყველგან ჰონდას ვერ ექნება უკეთესი დრო, მე პირადად ასე ვფიქრობ

არადა ხო არ ვამბობ ან სეატი ჯობია ან რენო მეთქი, უბრალოდ იმას ვამბობ, რომ მაგ ტრეკზე 0.4 სხვაობა მე არაფერს მეუბნება არც იმას ვამტკიცებ, რომ სხვაგან აუცილებლად სეატი აჯობებს და არც იმას გამოვრიცხავ, რომ სადმე აჯობოს. ჩემი აზრი უბრალოდ ასეთია, რომ ეს 3 მანქანა შედარებისთვის იდეალურ ვარიანტში შედარებით გრძელ და ტექნიკურ ტრეკზე უნდა გაიტესტოს, სადაც სწორიც იქნება, სწრაფი მოსახვევიც და პროჭი მოსახვევიც.

This post has been edited by <COBHC> on 16 Jun 2015, 00:38

<COBHC>
არ უნდა დაგავიწყდეს რომ ჰონდა მაგათ დასამარცხებლად შეიქმნა...ყველა დეტალი უკეთესი ექნება ....
თან ჰონდაა სპორტულ წინაწამყვანებში ორივე ბრენდი საცოდაობაა შედარებით