gioperoბაბინას არაფერი არ მოსდის თუ დიდი პრაბეგი არააქვს, ვატოს რო ყავდა გაუფუჭდა და მერე გადააკეთეს მგონი, მე მყავდა 3 პეჟო და 2 საქსო აქედან გაფუჭებით არცერთს არ გაფუჭებია. თუ დაიწყებდა ხალასტოიზე ოდნავ ათამაშებდა აბაროტს პრუჟინებიაქ ბაბინაში მაგას კარგათ გავწელავდი ტაოტს წავუსმევდი და მუშაობდა ვირივით. მთავარი არის ისე არუნდა გადაუჭირო რო გახეთქო პლასტმასი.
2. ტორმუზი ABS იანს კარგიაქ თუ არ დაუწყებ ჩარევას, უკანა პადვესკა ისე არუნდა დაწიო რომ უკანა ტორმუზის გამანაწილებელს არ ეგონოს რომ ბევრი ზის შიგნით, მანქანაში 5 კაცი რო ჯდება უკანა ბალკაზე აქვს პრუჟინიანი საჭიმი და როცა ხალხი ზის უკანა ტორმუზებში გადადის დიდი ძალა. როცა პადვესკას წევ დაბალზე მაშინ ეს დამჭიმი ტყუვდება და გონია ბევრი ზის შიგნით და ამის გამო ტორმუზს ფეხს რო დააჭერ უკანები ასწრებს და აბს ეგრევე ირთვება. თუ აპორნები კარგიაქ და კარგი კალოტკა გიყენია თავისი ტორმუზი კარგიაქ.
3. პადვესკა არასდროს მქონია წინ მეყენა E36 ის დაბალი სპროტული პრუჟინები და თავისივე ამორტიზატორი გადატენილი
4. რულევოის ვერაფერს უზამ უნდა იყიდო მაგრამ მაგ რულავოის გარეშეც დავდიოდით
))) თუ გინდა წუნინგოვი უნდა იყიდო 120 ფუნტი ღირდა მგონი ინგლისში კბილანები.
5. შიფტერს შენით გააკეთებ ადვილია თუ დაგჭირდება გასწავლი
6. პადმატორნებს ჩააპრესინებ მაგასაც გასწავლი სად და დაისვენებ
* * *
_Yo_გავტესტოთ შაბათკვირას თუ გინდა მეც მაინტერესებს
მაშინ რაც იყო ეხლა ჩათვალე სულ სხვა მანქანააა
ხოდზეც და ვიზუალურადაც და სალონითაც. გავაახლე ყველაფერი, სალონი ხმის იზოლაციით დავამუშავე თავიდან ბოლომდე და ახალი სიცოცხლე ვაჩუქე
))))))))) უპატრონოდ როიყო ისე აღარ არის
This post has been edited by _ TANK_ on 19 Jun 2015, 13:21
.................................................
Renault Clio Sport, რჩევა მინდა 
