"CAR-AUDIO"-ს მოყვარულთა თემა! რჩევები და განხილვა, აუდიო/მულტიმედია სისტემები ავტომობილში! Part 2

temuxa


კი აქვს, და აუციკებელიც არის!
გარდა ამისა მანქანის ზოგადი კომფორტიც იზრდება ამით რამფენადაც დაუჯერებლად არ უნდა ჟღერდეს ეს



abes777


ეხლა უკვე ჩემს შეფასებას არანაირი აზრი არ აქვს , რადგან კაცმა იყიდა უკვე ყველაფერი და აწი რაღას შევცვლით? ნერვების მოშლის მეტს არაფერს იზაბს ჩემი შეფასება, მაგრამ თქვენ თუ გაინტერესებთ გეტყვით ჩემ აზრს. (ოღონდ იმ ადამიანს ნუ ეტყვით მაინც ვერაფერს შეცვლით აწი ხოლო ხასიათს კი გაუფუჭებთ)

1000 ლარი იაფია თანხობრივად თუ კაცს ე46 კარგი ხმის მიღება გინდა! თუმცა მე ვლაპარაკობ მართლა კარგ ჟღერადობაზე კარგ ტემბრალურ ბალანსზე და სისტემის ჟღერადობის მაღალ რეზოლუციაზე!
თუ დგნც დგნც გინდა მაშინ მე რომ მკითხო 1000 ლარი ძვირიც არის!

ის ჯიბიელის დინამიკები რომელიც დააყენეს ე46 წინა კარებებში ვერ დაუკრავენ კარგათ რადგან იქ არსებული ჰაერის მოცულობა არ არის საკმარისი მათთვის. ან კარების მეტალი უნდა ამოიჭრას დინამიკის დიამეტრზე რომ დინამიკმა კარის სივრცეში იმუშაოს! მეეჭვება რომ ვინმეს ეს გაეკეთებინა, და ეს კარგიც არის რადგან მანქანა გადაურჩა დამახინჯებას. გარდა ამისა საინტერესოა როგორ მიამაგრეს ეს დინამიკები ე46 კარების საფარებზე. ე46 სამი არასტადარტული სამაგრი აქვს ხოლო ამ დინამიკებს სტანდარტულად 4 სამაგრი?

უკანა დინამიკები:
სავარაუდოთ უკვე დაამახინჯეს მანქნა და უკანა თაროს რკინაში ამოჭრეს ორი 6×9 ზომის ნახვრეტი. ბმვ-ს ისევე როგორც ბევრ სხვა მანქანას (სპორტული ორიენტაციის) უკანა თაროს რკინა ასრულებს "სპორტული რასპორკის" როლს და აძლევს ძარას დამატებით სიმდგრადეს რაც ასახება მანქანის მართვის და მოძრაობის მანერებზე.
ნახვრეტების ამოჭრით ძარა ღებულობს სერიოზულ დაზიანებას და კარგავს სიმდგრადეს!
ამიტომაც ბმვ-ში უკანა თაროს ამოჭრა ჩემი აზრით დანაშაულია კაცობრიობის წინაშე

რამე განსაკუთრებულის მომცემი რომ იყოს მაინც? აფუჭებ მანქანას და აყენებ 2 6×9 დინამიკს რომელიც თავის ფიზიკური ფორმ-ფსქტორის გამო ვერც ვერასდროს იქნება კარგი დინამიკი რა ბრენდისაც არ უნდა იყოს ისინი!

გამაძლიერებელი: არ გიწერიათ რა ბრენდია თუმცა თუ დავაკვირდებით აპარატურის "ხელწერას" სავარაუდოთ. A/D/S იქნება რომელიც შორეულ აღმოსავლეთში იწყობა სარდაფებში. მაქსიმუმ შეიძლება იყოს იაფიანი სონი, კენვუდი ან ჯივისი რომელიც სიმძლავრით ვერ შეესაბამება შეძენილ დინამიკებს.

კიდევ შემიძლია ბევრი დავწერო სხვა ფაქტორებზე, მაგრამ ამ ყველაფერს უკვე არანაირი აზრი აღარ აქვს. მეტსაც გეტყვით: შეიძლება თქვენ მეგობარს მოსწონს მიღებული რეზულტატი რადგან ხმა გაცილებით უფრო დიდი იქნება მანქანაში ვიდრე ქარხნულ აპარატურაზე!?


ჩემი აზრით ხმა თქვენს მეგობრის ე46-ის სალონში იქნება შემდეგნაირი:

წინა ტვიტერებიდან მოდის ჭარბი მაღალი სიხშირეები რომელიც გადადის სისინში
წინა კარებების დინამიკებიდან ისმის ხმა რომელსაც გეგონება რაღაც აკავებს და მიდბას დიაპაზონი დაბლიდან არის მოჭრილი, ასევე არ ხდება ხმის ერთდროული მიწოდება ტვიტერებიდან და მიდბასებიდან ისე რომ იქმნებოდეს შეგრძნება რომ ხმა ერთიანად მოდის საიდანღაც ტორპედოს შუიდანკაპოტის შუამდე არსებულ ვირტუალურ სცენიდან. სავარაუდოთ მკაფიოდ არის გამოკვეთილი ინსტრუმენტების მოძრაობა მიდბასიდან ტვიტერებში და ეს ტალღები მუდამ იცვლება. მოკლედ რომ ვთქვათ სისტემას არ აქვს არანაირი ერთიანობის შეგრძნება ჟღერადობაში და სავარაუდოთ არის ხმამაღალი კაკაფონია

უკანა დინამიკებს ასევე ექნება იმდენად ჭარბი მაღალი სიხშირეები რომ უკან მჯდომ ადამიანს თავი 10 წუთში სტკივდება! სავარაუდოთ უკნიდან ისმის მხოლოდ ბლუყუნი და საშუალო სიხშირეების ჩავარდნა.

ბასი: არ ვიცი რა აპარატურა უყენია თქვენს მეგობარს ამ დიაპაზონისთვის საბარგულში მაგრამ რაც არ უნდა იყოს ის არ არის ფრი აირ ტიპის საბი, და აქედან გამომდინარე ნამდვილი და ჯანმრთელი ბასი ვერ იქნება სალონში. იქნება მხოლოდ დიდი წნევა და ჩაქუჩივით ბაგუნი საბარგულიდან ( თუმცა ნახევარი საქართველო ამას ბასს ეძახის-სამწუხაროდ)

სრულად რომ გაანალიზოთ რაც დავწერე აუცილებელია რომ მოისმინოთ სწორად აწყობილი სისტემა! მერე სხვანაირად შეხედავთ აუდიოს მანქანაში და სხვა პრიორიტეტები გაგიჩნდებათ.

თუ მოიფიქრებთ მოსმენას გამაგებინეთ და ვეცდები შეგახვედროთ ის ადამიანი.




medame333


შემდეგ კვირამდე მოითფინე და რომ ჩამოვალ ყველაფერს თავიდან ბოლომდე ერთად დავგეგმავთ რომ ასევე ისწავლო აუდიოხრიკები.

დამირეკე ხუთშაბათს ან პარასკევს.

EMMA GEORGIA
გასაგებია თქვენი მოსაზრება. მე კი ვიცოდი რომ არაპროფესიონალი კარგს არაფერს გააკეთებდა მაგრამ სანამ თქვენამდე გამოვაგზავნე იქამდე უკვე ეს გაურკვეველი წარმოების რაღაც აუწყვია. დაველაპარაკები და თუ შეცვლას გადაწყვეტს, აუცილებლად შეგაწუხებთ. (შესაძლებელია ამ "სისტემის" ამწყობმა ხელოსანმა დაიბრუნოს აპარატურა თუ პატრონი მოისურვებს. დიდი მადლობა ამოწმურავი და პროფესიონალური პასუხისათვის.

EMMA GEORGIA
ამჟამად არის ტერმინალები მაღაზიაში?
კვების კაბელები 2 კაბელი ანუ +- ის კაბელი რაც მოდის აკლუმლიატორიდან რო შევაერთო ლამაზად უსილიწელზე (მოგეხსენება სქელი კაბელეია)
ფოტოზე რააცაა წითელი კაბელები ეგენი მინდა დავსვა კარგად ტერმინალზე რომ ესე საშინლად აღარ იყოს ან არმოძვრეს )


და კიევ მჭირდება უსილიწელიდან ბასავიკამდე შესაერთებელი რაიმე კარგი კაბელი, დაახლოებით 1 მეტრა,
რომელს მირჩევ აქედან?
(ეხლა რაც მაქვს ცოტა არ იყოს წვრილია და ცოტა რაიმე სქელი კაბელი მინდა) თუარააქვს ამას დიდი მნიშვნელობა სქელი იქნება თუ წვრილი?
http://www.caraudio.ge/ka/39-dinamikis-kabelebi

ხვალ ან ზეგ გამოვივლი მაღაზიაში.

შემთხვევით ხოარ იცი იქნებ მითხრა (ეს პიონერი ეხლა ვიყიდე გამოვიწერე, წინაზე რაც განახე) როგორ შევაერთო ჩემს მანქანაზე ისე რო მულტი რულმაც იმუშაოს? ცლკ w208,
სავარაუდოდ ცალკე ადაპტერის ყიდვა დამჭირდება ბევრი ადაპტერია ინტერნეტში მარა რომელი მჭირდება მე ეს ვერგავარკვიე

This post has been edited by PITA777 on 7 Sep 2017, 22:22

მიმაგრებული სურათი

EMMA GEORGIA
და შეძენა როგორ ხდება? ვერ მივაგენი თითქოს მისამართს

abes777


არაფრის

არ გინდათ არაფრის დაბრუნება. არამგონია რომ ვინმემ დაიბრუნოს ასეთ შემთხვევაზში აპარატურა და ტყუილად ნერვები უნდა იშალოთ!
თანაც უკანა თარო ამოჭრილია უკვე და წინა კარებები სავარაუდოთ გადაკეთებული, ამ ყველაფერს რაღას უზავთ?
დამიჯერეთ რომ არ აქვს უკვე აზრი და ის ადამიანი სჯობს ტკბებოდეს თავის შენაძენით, თქვენ ნურაფერს ეტყვით.


PITA777

კი, მაღაზიაში ყველაფერი არის და ადგილზე ამოარჩევთ!

გამაძლიერებლიდან საბზე 4 -იანი კვეთის უნდა გაუშვათ. გლადენის სუფთა სპილენძია ხოლო გრაუნდზეროსი 60% ალუმინი დაფარული 40% სპილენძით.



ernesto

მაღაზიის მისამართია ნუცუბიძის 64 (შენობაზე აწერია 62ა). ტელ: 551 34 55 99
კი შეიძლება საიტი ჭედავს, ეხლა მისი რეორგანიზაცია მიმდინარეობს და შრიძლება რაღაცეებს არასწორად აჩვენებდეს და ან საერთოდ არ აჩვენებდეს

აუდიო სიგნალის გარდაქმნელი -High-Low Level Converter რომელ დინამიკებზე დავსვა, წინებზე თუ უკანებზე?
მეორე თაობის პრიუსი მყავს და ინტერნეტში რომ ვეძებე, ასეთ რამეს მივაგენი:
Преобразователь желательно цеплять только к передним колонкам, а не к задним, как это делает большинство, ибо на задние идет срез.
ჩემთვის ცოტა არ იყოს გაუგებარია ეს რას ნიშნავს და ახსნილიც არ იყო.

ernesto


წინა დინამიკებზე უნდა დასვათ. მე არამგონია რომ უკანა დუნამიკების დიაოაზონი ჩაჭრილი იყოს პრიუსზე თუმცა რას გაიგებ სანამ არ გასინჯავ?

This post has been edited by EMMA GEORGIA on 9 Sep 2017, 17:48

EMMA GEORGIA

ამაზე ვერფერს მეტყვი ვიქტორ?

ძალიან კარგი

EMMA GEORGIA
მადლობა დიდი

PITA777

რომელ წლიანია მანქანა?



ernesto


არაფრის.

EMMA GEORGIA
2001 იანია, mercedes clk w208, და მაგნიტოლა ის პიონერი რაც განახე

EMMA GEORGIA
ერთი კითხვა მაქვს კიდევ.
ბმვ ხ6ზე ფლაკ ფორმატის სიმღერების გაშვება შეიძლება? ფლაკ ფორმატის სიმღერები საიდან შეიძლება გადმოიწეროს? რაიმე განსხვავებაა ხარისხებს შორის როდესაც ბლუთუზით გავუშვებ ტელეფონიდან და როდესაც დისკიდან გავუშვებ?

This post has been edited by abes777 on 14 Sep 2017, 18:32

ტორენტ საიტებზე დევს, მაგრამ ძირითადათ მთლიანი ალბომებია და, პროგრამის საშუალებით თუ დაჭრის ცალკე სიმღერებად.

გამარჯობა..
შეიძლება აქამდე ბევრმა დასვა ეს კითხვა მაგრამ კიდეც ერთხელ ვიკითხავ..
მოკლედ დღეს ვიყიდე იაპონიიდან ჩამოყვანილი მანქანა,ხოდა რაც მოყვა ფლეიერი არის იაპონურ ენაზე Pioneer carrozzeria ესეთი მოდელია..
ხოდა მაინტერესებს თუ ცვლიან სადმე ამის მენიუს ინგლისურზე,თუ კი სად ან რა ჯდება...ან იქნებ თქვენ იცოდეთ რამე ხერხი ენის შეცვლის,თორე ვერაფერი ვერ გავუგე
მადლობა წინასწარ

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

zura_071
ზუსტი მოდელი ჩაწერე საძიებო საიტებზე, შეიძლება რუსებს ქონდეთ რამე მოხერხებული. ან მობილურში გადმოწერე აპლიკაცია „გუგლ ტრანსლეიტერი“, გადაუღებ სურათს და გადათარგმნის.