"CAR-AUDIO"-ს მოყვარულთა თემა! რჩევები და განხილვა, აუდიო/მულტიმედია სისტემები ავტომობილში! Part 2

Smart_Boy


ქარხნული სისტემა არის და თავისთავად უსილიტელიც ქარხნულად აქვს.

ეს ბასავიკიც მისია?

მაშინ ხელოსანი გინდა, ან უსილიტელს აქვს პრობლემა ან დინამიკს... ნუ შეერთება თუ სწორია

VADA

შეიძლება ბასავიკში შნურების შეერთებისას დაუშვი შეცდომა

როგორც წესი ეგ უსილიწელის მექანიზმია რო ბასავიკი არ დაწვას დამცველის ვარიანტია

მეც მქონდა მასეთი შემთხვევა ბასის დროს უსილიწელი ითიშებოდა ბასავიკზე შევვცვალე გადაერთებები და აღარ იქნია

https://www.youtube.com/watch?v=eBudGTO6WLk&t=82s

This post has been edited by zakro92 on 5 Jun 2018, 18:09

Smart_Boy


კი. მისია. ქარხნული სისტემაა ყველაფერი. 6 დინამიკით და ბასავიკით. პლიუს პიშალკები.



zakro92

ორ წვერიანი ფიქსირებული შტეკერია. რო მოინდომო, სხვანაირად ვერ შეაერთებ თუ არ დაშალე და არ გადააბი.

მაშინ ბასავიკი სხვა ცადე აბა და თუ არ ქნა მაშინ ბასავიკს დაერხა თუ ისევ გათიშა მაშინ გამაძლიერებელშია პრობლემა რაც მინიმალურია

VADA

სავარაუდოთ გადამწვარია და ან გადახეხილია საბის ხვია. ან სულ ამოკლებს და ან როცა მოძრაობს ედება მაგნიტს და მაშინ იწვევს მოკლე ჩართვას. რა საკვირველია ხმის გამაძლიერებელი ამ დროს გადავა დაცვის რეჟიმში და გათიშავს ყველა დინამიკს.

რომ ამოძრავებთ ხელით საბის დიფუზორს რამე ხახუნს ხმას ხომ ვერ გრძნობთ დინამიკიდან?

EMMA GEORGIA

კი.



რა ეშველება ? უნდა შეიცვალოს თუ გადახვევა შესაძლებელია ?

კარის დინამიკები უკან დაფაზე რომ დავაყენო ჟღერადობას ან ხმას ხო არ დაკარგავს?

EMMA GEORGIA

ვიქტორ პირველ რიგში მადლობა რჩევისთვის

ვიყავი დიმასთან და დავგეგმე ჩემი მანქანისთვის შემდეგი რამ :

1. ვცვლი არსებულ JBL გამაძიერებელს GLADEN-ის 4 კანალიანი გამაძლიერებლით ( RC 70c4 BT ბლუთუსის გარეშე )
2. ვცვლი საბარგულის ბას დინამიკს GLADEN-ის დინამიკით
3. ვცვლი წინა კარის დინამიკებს Ground Zero-ს კვერცხისებური ორკომპონენტიანი დინამიკებით
4. ვცვლი უკანა კარის დინამიკებს GLADEN-ის დინამიკით
5. GLADEN-ის 4 კანალიან გამაძლიერებელზე ვაპირებ რომ დავსვა ( წინა კარის დამოუკიდებელი პიშალკები / წინა ტორპედოს დინამიკი / წინა კარის დინამიკები / და საბარგულის ბას დინამიკი ( უკანა კარის დინამიკები დიმამ მირჩია, რომ არ დამესვა გამაძლიერებელზე )

გამარჯობა მოკლედ dynavin ფირმის მონიტორზე გათეთრდა კაროჩე უკრავს ყველაფერს შვება რასაც უნდა შვებოდეს გამოსახულება არი გათეთრებული და ვიცი რო კაბელი არი დაზიანებული შიგ მონიტორში რომელსაც აქვს ფუნქცია ფერების გამოსხივების და მაგ კაბელს ვინ ცვლის კაბელი კი არა შლეიფი , შლეიფის შეცვლა მინდა და ვისთან დამაკვალიანებდით რო რამე პროგრამის ჩაწერაც რო იცოდეს თან

Manowar-86
ძნელი დასაჯერებელია მაგრამ უკანა დინამიკები სულ არაა საჭირო და წინ მრგვალები ჯობია ცალკე პიშალკებით.

ოთხ არხიანზე ამდენ რამეს ვერ დასვამ. შეგიძლია ორი არხი გაუშვა დინამიკებს რო მოყვება კროსოვერები იმაზე და იქიდან ორ დინამოკზე და ორ პიშალკაზე.
დარჩენილი ორი არხი ხიდური რეჟიმით გახდება ერთი და გაუშვებ საბზე.
ვიქტორი რათქმა უნდა უკეთ გირჩევს რო შემოვა.

This post has been edited by medame333 on 6 Jun 2018, 22:04

VADA

ხვია ედება მაგნიტურ სისტემას, გადახეხილია და ამოკლებს. სავარაუდოთ რეზინის დაკიდულობა რომ შეცვალეთ ცენტრირება ვერ გააკეთეთ სწორად, და რეზულტატმაც არ დააყოვნა.

გადახვევა დასჭირდება თქვენს დინამიკს და ხელახლად დაშლა და მერე სწორად აწყობა.
სამგორის ბაზარზე უკან ბარახოლკაზე უნდა იკითხოთ ედიკა. მხოლოდ ეგ თუ გააკეთებს.



BBETO

დინამიკს გააჩნია და ასევე სალონის აკუსტიკას. სავარაუდოთ ხარისხი გაუარესდება და თანაც შესამჩნევად.



justfeel

სად შეიძინეთ მაგნიტოფონი? ზაზასთან გალფის "კალონკაზე"?



Manowar-86





medame333 +1


.მე არ მგონია რომ დიმას ესეთი რამ ერჩია! არ არის დაგეგმილი სწორად და ასეთი რამეები დიმას არ ეშლება.
წინ არ დააყენოთ ოვალები არცერთ შემთხვევაში!

თუ გინდათ დაგიგეგმავთ სწორ სისტემას

EMMA GEORGIA
არა ზაზასთან არ შემიძენია მეგობარო, ამაზონიდან გამოიწერეს წინა პატრონის ხელში და შეიცვალა dynavin ბრენდია , გზაზე მიმავალს უცებ გათეთრდა თავისით მერე მეთქი დავარესეტებ თქო იქნებ ეშველოსთქო,რესეტი თურმე სარისკო ყოფილა და ვაბშე აღარც მუსიკას უკრავდა აღარც დისკი გამოდიოდა მერე რაღაცები ჩემი ჭკუით ვიჩალიჩე და გასწორდა დისკიც გამოდის ურკავს ყველაფერი უბრალოდ თეთრი გამოსახულება დარჩა დანარჩენი ყველა ფუნქცია აქვს

ეს თეთრი გამოსაახულება 3 დღის განმავლობაში ყველა ინფორმაცია გადავქექე და შლეიფის ბრალიაო და შლეიფს ვინმე ხომ არ იცით სადმე რომ შემიცვალოს ან თუ რამე პროგრამული რო იყოს ან რამე მსგავსი რომ იცოდეს საქმე?

დიდი 98% ალბათობა შლეიფის ბრალია

დანარჩენი 2 % არ ვიცი

კეკელიძეზე დავასკვენი რომ ყველას ეზარება მუშაობა რა და სიძნელეების მხრივ ისტუმრებენ უკან ისევ ეზარება ყველას

არადა კეკელიძეზე ვუთხარი რო შლეიფი შემიცვალეთქო და არა მაგის ბრალი არ არიო და ეხლა მთელი ინტერნეტ ინფორმაცია გადავქექე ვიდეოები ფორუმები ,და ყველა შლეიფს აბრალებს მერე კონკრეტულად მოვიძიე ერთ სლეიფზე ინფორმაცია და შლეიფი (ლურჯ და შავ ფერს აწვდის ) და ასე შემდეგ და აშკარად ამ შლეიფის ბრალია ...


რამდენი ვწერე

გამარჯობა, მოკლედ რჩევა მაინტერესებს, ჰონდა აკორდი მყავს იაპონური, ცლ9 უკან თაროზე უყენია ასეთი დინამიკები (6"X9") , მინდა რამე უკეთესი, ვფიქრობ, რომ უკან დავაყენო უკეთესი დინამიკები თავისი გამაძლიერებლით, ოღონდ თუ იქნება რამე რომ პირდაპირ ჩაჯდეს ამ ჭრილში? წინა კარების დინამიკები დავტოვო როგორც არის ისე, და ამ ახალ გამაძლიერებელზე დავსვა უკანა თაროს დინამიკები და დავამატო უკანა კარებებში დინამიკები, რამდენად აზრიანი იდეაა? ან რა დაჯდება დაახლოებით?

justfeel

სამწუხაროდ ასეთი პრობლემა ძალიან ხშირია შორეულ აღმოსავლეთის "შედევრებზე" და თქვენ არ ხართ პირველი! ჩემი გამოცდილებით ეს უფრო სოფტის ბრალია ვიდრე შლეიფის თუმცა თუ რუსები წერენ რომ შლეიფი უნდა ინახოს მაშინ ალბათ სჯობს მაქედან დაწყება
ელბაქიძიდან რომ ჩამოდიხართ და მიემარტებით მშრალი ხიდისკენ (მარჯვნივ) არის გალფის ბენზ.გას.სადგური. იქ ნახავთ აბრას ელიტ ავტო თუ რაღაც მაგდაგვარი და იქ უნდა იკითხოთ ზაზა. მაგას შემოჰქონდა დინავინი საქართველოში და ალბათ აქვს გარკვეული გამოცდილება დაგროვილი მათ შეკეთებაში. ისე საკმაოდ კარგი ხელოსანია შეკეთების მხრივ და დაელაპარაკეთ იქნებ რამეთი გიშველოთ.


batata55

თუ რეალურად 6X9 ზომაა მაშინ ყველა დინამიკი რომელსაც იგივე ზომა აქვს დადგება უპრობლემოთ შეიძინეთ რასაც ჩათვლით საუკეთესოდ. (არ იყიდოთ კონტრაფაქტი ოღონდ ! )

რაც შეეხება სისტემის კონფიგურაციას:

საერთოთ მანქანის აუდიო იაფი არ არის თუმცა თუ სწორად დაგეგმავთ ყველფერს თავიდანვე საკმაოდ კარგ ეკონომიასაც გააკეთებთ.
მაგალითად: არ არის საჭირო უკანა კარებებში დინამიკების დაყენება! ნუ გგონიათ რომ რაც უფრო მეტ დინამიკს დააყენებთ მით უკეთესი იქნება!
ასევე ისისც უნდა იცოდეთ რომ თუ გინდათ კარგი ხმის მიღება მანქანაში პირველრიგში წინა დინამიკების შეცვლით უნდა დაიწყოდ და დააყენოთ წინა კარგი კომპონენტური დინამიკები.
კარგი წინა კომპონენტები 4 არხიანი გამაძლიერებელი და უკანა თაროს ოვალური დინამიკები რომელსაც ბასის რეჟიმზე ამუშავებთ მოგცემთ ისეთ ხმას რომელზეც ბევრი გაოჩდება