"CAR-AUDIO"-ს მოყვარულთა თემა! რჩევები და განხილვა, აუდიო/მულტიმედია სისტემები ავტომობილში! Part 2

MAX_G
პროცესორიანი მაგნიტოფონის გასწორებით, ხმის დაყოვნებით და ასე შემდეგ, სწორდება სცენა მხოლოდ მძღოლისათვის, რაც სულ სხვა ეფექტს ქმნის ვიდრე მგზავრისა და უკან მჯდომისთვის. თუ ყველაფერს კარგად დაგეგმილს და სწორად გააკეთებ სავსებით საკმარისი იქნება ხმა მთელს მანქანაში და საერთოდ არ იქნება საჭირო უკანა დინამიკები. ისე შესაძლებელია სცენა მგზავრისათვის გასწორდეს მაგრამ ეს ხომ წარმოუდგენლად კეთილშობილური საქციელი იქნება

MAX_G

საერთოდ კარგი აუდიო ძალიან ეგოისტური რამეა. მხოლოდ ერთ კაცზე სწორდება იდეალურად(მაგ. მძღოლზე) გვერდით მჯდომი ყველაზე ცუდ დღეშია რადგან მასთან სხვა სურათია საერთოდ. უკანა სავარძლები დაახლოვებით იგივე სცენის შეგრძნებას იძლევა რაც მძღოლთან ხდება, თუმცა აქაც ბევრია დამოკიდებული მანქანაზე და კონკრეტულად სად ზის მსმენელი.

არავინ იფიქროს რომ ამ დროს ზიანდება ჟღერადობა ყველასათვის გარდა მძღოლისა, უბრალოდ სცენის შეგრძნება არ არის სრულყოფილი არცერთ ადგილზე გარდა მძღოლისა

რა მანქანა გყავთ? ( წელი, ზუსტი მოდელი)


medame333

+1


zurabichi1986

არ არის მშვიდობა. ჯერ შტორმის გამო ფოთში გემი რეიდზე იყო 2 დღე, დღეს ჩამოვიდა მანქანა თუმცა ვიღაცის ტვირთს რაღაც პრობლემ აქვსო მძღოლმა დარეკა დღეს და დამატებითი შემოწმება უნდა ჩატარდესო.
მოკლედ რა


astraxani

+1

This post has been edited by EMMA GEORGIA on 19 Feb 2019, 00:15

EMMA GEORGIA
აქუა მყავს მეც, როგორც ზედა პოსტის ავტორს, დინამიკების ფორმას სარამოს გაგიგებ, ავტობანზე ცოტა ხმაური მაწუხებს მაღალ სიჩქარეზე და მინდა მუსიკით გადავაფარინო
თან ზაფხულში ვაპირებ გაყიდვას და მანამდე პირველ ეტაპს გავივლი ჰაი ენდ მუსიკის სამყაროში
რც შეეხება ეგოისტობას, ამ ეტაპზე ცოტა ისეთი ვარიანტი მინდა მგზავრებიც რომ კარგ პონტში იყვნენ
* * *
astraxani
რა გავჩნდი ასეთი კეთილშობილი
ადრეცი იგივე მოდელი მყავდა რაც ეხლა ოღონდ უფრო ბანძი უკან საერთოდ არ ქონდა დინამიკები თურმე არც ყოფილა საჭირო
* * *
medame333
კარგია, კუპეზე მისწრება იქნება ალბათ

MAX_G
მანქანა რომ ვიყიდე უკან დინამიკები ეყენა მაგრამ არ მუშაობდა, ვიყიდე და დავაყენე თავისი ქარხნულები, ესეიგი მის მერე რაღაც მაწუხებდა მანქანაში და ვერ ვხვდებოდი რა, არ მსიამოვნებდა მუსიკის მოსმენა მხოლოდ წინა დინამიკებზე შეჩვეულს, მალევე მივხვდი და გავთიშე უკანები, ყველაფერი თავის ადგილას დალაგდა

MAX_G

მაგნიტოფონი რომელი უყენია, თავისი? აპირებთ ასევე მის გამოცვლას თუ არა?

თუ გაყიდვას აპირებთ არ აქვს აზრი ეხლა ბევრი ფულის ჩადებას მანქანაში. ხმის/ვიბროიზოლაციის გაკეთება არ არის გამართლებული სულ რამდენიმე თვის კომფორტისთვის

გამიგეთ რა ზომის დინამიკები გიყენიათ და გირჩევთ რა კომფიგურაცია შეიძინოთ. შეიძლება მერე ამან ფასიც მოუმატოს, და ან სწრაფად გაგაყიდინოთ მანქანა კარგი ჟღერადობა რომ ექნება სხვასთან შედარებით




astraxani

როგორც ყოველთვის +1

This post has been edited by EMMA GEORGIA on 20 Feb 2019, 09:56

დინამიკებს რომ შევანათე მრგვალი იყო ოვალუროვა ვერ შევნიშნე, ესეც პლეერი


მიმაგრებული სურათი

MAX_G

გამაძლიერებელს თუ არ აყენებთ მაშინ ყველაზე კარგი ვარიანი იქნება შემდეგი:

1) წინ:

http://www.caraudio.ge/ka/produqcia/31-alpine-spg-17cs.html

2) უკან:

http://www.caraudio.ge/ka/produqcia/30-alpine-spg-17c2.html

მიიღებთ მაქსიმალურად კარგ ხმას რაც შეიძლება არსებობდეს აუდიო-სიგნალის მაგნიტოფონიდან მიწოდების შემთხვევაში

მე საერთოდ გირჩევდით არ დაიზაროთ და მიხვიდეთ მაღაზიაში და სტენდზე მოუსმინოთ დინამიკებს. იქ არის შესაძლებლობა რომ პირდაპირ მაგნიტოფონიდან მოუსმინოთ და ასევე გამაძლიერებლიდან. მაშინვე გაერკვევით რომელი ხმა უფრო მოგწონთ და გინდათ!

EMMA GEORGIA ჩამოვიდა როგორც იქნა ხო მასალები? საიტზე რაც დევს მარტო ეგენია? თუ მარტო ეგენია,ფასებს რასაც ვუყურებ ან 1.3 იანი უნდა გავაკეთო ან 2.0. 1.8 ძვირია შედარებით. 1.3 იმუშავებს?ხმის იზოლაციები არ ჩამოვიდა?
http://www.caraudio.ge/ka/produqcia/168-ac...tiskrip-6-.html ეს რისთვისაა?

zurabichi1986

http://www.caraudio.ge/ka/produqcia/175-ac...tiskrip-6-.html - ალბათ ამას გულისხმობდი ხომ? შენი ლინკი რაღაც არ გაიხსნა?
ეს მაგარი რამეა ეს რომ ადრე ჰქონოდათ ვაზ-2109 მფლობელებს ბედნიერები იქნებოდენ
ოზოლენტასავით დახვევული (ერთიმხრიდან წებოვანი) ქეჩაა რომელიც უნდა დააკრო სალონის დეტალების ურთიერთ შეხების ადგილებში. საერთოდ აქრობს სალონის ჭრიჭინს!
მაგალითად თუ მანქანაზე ჭრაჭუნობს კარების "აბივკები" პირზე დააკრობ და მორჩა! სრული სიჩუმე სალონში.
თუ კარგათ გააკეთებ არც ეტყობა თუ რამეა საერთოდ ჭრილში

რაც შეეხება ვიბროიზოლაციას:
ყველაფერია საიტზე, და არ გიხსნის თუ რახდება? ყველაფერი ჩამოვიდა, და ასევე კაპოტში ასაკრობი მასალაც რომელსაც მთელი თბილისი ელოდა მგონი

ვიბროიზოლაციის მთავარი 3 პარამეტრია:

1) მეტალის საფარის სისქე. კარგია როცა არის 1-15 მმ, არანაკლები და არა მეტი!

2) წებოვნება. მთავარი პარამეტრია რომ დროთა განმავლობაში წებომ არ დაკარგოს თავისი ფუნქცია და მასალა არ აძვრეს. ნუ ამ მასალების შემთხვევაში შეგიძლია წყნარად იყო, იაფია თუ ძვირია ყველა კარგია, თუმცა XTreme მოდელს აქვს ნანოტექნოლოგიებით დამზადებული წებო და ვერ ააძდრობ რომც გინდოდეს დანარჩენ მასალებში გამოყენებულია გერმანული Henkel-ი და ამერიკული 3M

3) ბუტილის კომპაუნდის შემადგენლობა:
ამ ნაზავზეა დამოკიდებული რამდენად კარგათ მოხდება ვიბრაციული ტალღების დახშობა. რაც უფრო მეტი კაუჩუკია მასალაში მით უფრო მჩატეა და ამავდროულად მეტი დახშობის უნარი აქვს! თუმცა კაუჩუკი ძალიან ძვირი რამეა და ეს აძვირებს ფასს.
მაგალითად:
Acoustics- XTreme 2mm დახსობის კოიფიციენტი არის იგივე რაც Acoustics-Profy 3mm დახშობის კოიფიციენტი იმ დროს როცა წონით ბევრად ნაკლებია. რატომ? იმიტომ რომ კომპაუნდი თითქმის მთლიანად კაუჩუკია. ფასიც შესაბამისად "ვახ კაცო" აქვს

Acoustics-Profy 1.8 mm არის მშვენიერი მასალა რომ გააკეთო კარგი მანქანის იზოლირება. მე თუ მენდობი არ არის მეტი საჭირო. ევროპაში გადის ყველა ეს მასალა და ევროპაში უკვე პირველები ფასი/ხარისხის შედარებაში და ევროპა უკვე უკრაინელებზე გადადის და რუსულ მასალებს ნელნელა იშორებენ (რამდენადაც ერთმა გერმანელმა მომიყვა) აზიაში უკრაინელებმა სულ ჩაუგდეს რუსებს ბაზარი და პირველები არიან
მოკლედ რომ ვთქვატ თუ სწორად გააკეთებ ყველა კარგათ იმუშავებს მრავალი წელი

გამარჯობა, ესეთი პრობლემა მაქვს mercedes w211-ია ქარხნული მაგნიტაფონით, ხმას არაფერს ვუწუნებ და შეცვლაც არ მინდა უბრალოდ ბასი როცა ირთება მუსიკაში ვიბრქციისგან ზრიალის ხმა მოდის კარებებში და განსაკუთრებით უკან სადაც ბასის დინამიკი დგას. რა შეიძლება გაკეთდეს რო ეშველოს, პ.ს დინამიკები ყველა საღი და დაუზიანებელია. ვინმეს თუ მირჩევ პრობლემა რო მომიგვაროს?

EMMA GEORGIA
გამოგივლით ხელფასზე

giorgi gocadzee


ვიბრო და ხმის იზოლირება უნდა როგორც ვხედავ აღწერიდან. დიმა უშველის მაგას

593 91 32 08



MAX_G

WELCOME

EMMA GEORGIA კი მაგაზე ვიკითხე.1.3 მმ ივარგებს ანუ რო გაუშვა ხომ?ხმის იზოლაციათ რომელი მასალა გამოვიყენო,4 მილიმეტრი სისქის ეყოფა თუ 8? http://www.caraudio.ge/ka/produqcia/174-ac...caiman-5mm.html ეს კარების აბივკაზე ეკვრება ხომშიგნიდან?

zurabichi1986

ივარგებს რას ნისნავს შენთვის?
ვისთვის რა არის პრიორიტეტი. ზოგი როლსროის კომფორტს იწუნებს ზოგს კიდევ ჟიგული აკმაყოფილებს აბა მე როგორ გითხრა მოგეწონება თუა არა? გეტყვი რომ იმაზე უკეთესი იქნება რაც ეხლაა და თანაც ბევრად, მაგრამ მჯობზე მჯობი არ დაილევა ხომ მეთანხმები? რამდენის ეკონომიას აკეთებ, ღირს დაფიქრებათ?

http://www.caraudio.ge/ka/produqcia/155-ac...profy-18mm.html

ეს მართლა კარგი მასალაა ძალიან დიდი კაუცუკის შემცველობით და 1 მმ. ალუმინის არმერებით. VIZOL-ს აქვს 0.6 მმ. სისქე და ყველაზე დაბალი კაუჩუკის შემცველობა! VIZOL-ის კომპაუნდის შემცველობა არის იგივე რაც კონვეირზე მოჰყვება მანქანებს, თუმცა 0.6 მმ. ალუმინის არმირება აძლიერებს დახშობის ეფექტს, კონვეირის მასალებტან შედარებით.

რაც სეეხება ხმის დასახშობ მასალას:

CAIMAN-ი არის დაპრესილი ტექსტილის მასალა, და აქედან გამომდინარე იწოვს წყალს. მისი გაკვრა ისეთ ადგილებში უნდა გაკეთდეს სადაც არ არის სისველე. თუ სისველეა მხოლოდ CTK-Splen-ი, 4მმ-ანს აკეთებს ხოლმე დიმა სულ და კარგათ ახშობს ძალიან. 8მმ. უკეთესია თუმცა მერე შეიძლება ნაწილის უკან მიყენება გაგიჭირდეს სისქის გამო. მაგას დიმა მანქანის ძირზე უშვებს ხოლმე.




* * *
ყველას

ბრატცი, შეცდომა მომივიდა და თანაც უპატიებელი

სადაც მიწერია ვიბროიზოლაციის ფოლგის სისქე 1მმ. უნდა ეწეროს 0.1მმ. (ანუ 100 მიკრონი), ხოლო სადაც წერია ფოლგის სიქე 0.6 მმ. უნდა ეწეროს 0.06 მმ.

პატიებას ვითხოვ ასეთი შეცდომისთვის

Sorry my friends

This post has been edited by EMMA GEORGIA on 23 Feb 2019, 21:20

EMMA GEORGIA ამერიკან ექსპრეს იღებთ მაღაზიაში?