"CAR-AUDIO"-ს მოყვარულთა თემა! რჩევები და განხილვა, აუდიო/მულტიმედია სისტემები ავტომობილში! Part 2

ყველას გიხდით ბოდიშს დაგვიანებული პასუხებისთვის!



array

რა გითხრათ აბა! თავის ფასში კონკურენტი არ ჰყავს და ამ ფასად იგივე ფუნქციებიან რაიმე ბრენდს ვერ იყიდით, და ფასი მინიმუმ სამზე უნდა გამრავლდეს ბრენდის შემთხვევაში! თუმცა ისმის კითხვა რატომ ღირს ბრენდები ასე ძვირი ხომ? პასუხი არის ის რომ ბრენდის შემთხვევაში პირველ რიგში არის განსაკუთრებულად უკეთესი ჟღერადობის ხარისხი და ხმის გადმოცემის უნარი(რისთვისაც ვყიდულობთ მაგნიტოფონს ხომ?) და ასევე ის რომ ბრენდები მუშაობენ ლაგების და გაჭედვების გარეშე თუნდაც 10 წელი რაც თქვენს მიერ შერჩეული ნაწარმისთვის გამორიცხული ამბავია! მუშაობენ სადღაც წელიწადი და მერე იწყება პრობლემები



TOVLIS BABU

მარტივად ვერ დავუსვავ დიაგნოზს. დიმასთან აიყვანეთ და შეახედინეთ, შორიდან ძნელია. 593 913208. თუ ვერ მიხვდა რა ჭირს დამირეკავს და გავივლით თემას


sandrobandro

ეს კაბელები არის გამაძლიერებელში შემავალი ჰაიინფუტის შესასვლელები რომელიც იქნება აღებული მაგნიტოფონის დინამიკებზე გასასვლელებიდან!
თუ აყენებთ გამაძლერებელს დააყენეთ ოთხივე დინამიკისთვის, ან წინებისთვის. ხმას უკნიდან არ უნდა ჰქონდეს პრიორიტეტი თუ გვინდა მართებული ჟღერადობა.


Borati

არის სპეციალური მაღალი ხარისხხის მოსკონის ან ალპაინის კონვერტორები რომელიც მიგაღებინებთ კარგ ხმას ჰედიუნითის დინამიკების გასასვლელების კონვერტაციით ჩვეულებრივ ერცეა სიგნალად. არის გაყიდვაში




ig1988

ფეისბუკზე დადე ქარაუდიო თემაში, მემგონი იქ უფრო გაყიდი მაგას

EMMA GEORGIA

ამის გარდა ვერ ვიპოვე ვერაფერი https://www.facebook.com/caraudio.ge

EMMA GEORGIA

ეს შევიძინე ამაზონზე და უკვე მოცუნცულებს უსადან
საუკეთესო რევიუები აქვს დივაისსაც და თავად ბრენდსაც.

EMMA GEORGIA
სალამი ვიქტორ

მაგნიტაფონის გამორთვისას საბუფერი გამოსცემს ფხაკუნივით ხმას, თვითონ დინამიკი. რამე საშიში ხომ არაა?

ამ ბოლოს დაეწყო მანამდე არ შვრება

ig1988


All car audio system club Georgia მონახე აბა და გაწევრიანდი


Borati

თუ შეიძინეთ მშვენიერი მაშინ!





Nemiroff


მინუსის პრობლემას ჰგავს ეგ! ერთი წერტილიდან იღებ მაგნიტოფონის და საბის მინუსს? ან საბის მინუსს კარგი კონტაქტი აქვს? თუ ამ 2 პრობლემას გამორიცხავ მაშინ მაგნიტოფონია შესამოწმებელი

EMMA GEORGIA
მინუსი და პლიუსი პირდაპირ აკუმლიატორიდან მაქვს აღებული.
ესეიგი მაგნიტაფონს ჭირს რაღაც

სალამი ავტოაუდიოს მოყვარულებს.

EMMA GEORGIA
Ninja
დავუბრუნდი თემას განსხვავებული გეგმით და კითხვებით

სისტემის სეტაპზე მინდა რჩევები, დავწერ როგორ ვფიქრობ და შემისწორეთ

head unit რჩება მანქანის ორიგინალი, რადგან ვოლვოს waterfall კონსოლია და არ უხერხდება ჩანაცვლება რამე ჩვეულებრივით.
რაღაც "არაჩვეულებრივი" კი მიდის მაგ. bluepower სისტემა 500+ ევროთი.. ნუ აღარ გავაგრძელებ.

გამაძლიერებელი ორარხიანი მეორადი, ბრენდის.
მაგალითად მაქვს ახლა ვარიანტი 60 ევროთ caliber ca. 260 ის. ნომინალური 125ვატი თითოზე. მგონი არაა ხელიდან გასაშვები

კომპონენტური რამე 100-130 ევროს ფარგლებში ამ ბრენდებიდან: gladen, graund zero, hertz, german maestro, hifonics. რომელს მირჩვდით ამათგან
აქვე ასეთი შეკითხვა გლადენ ალფა 165 ის მაგივრად 30 ის დამატება და მ 165 ის ყიდვა ღირს? საგრძნობია სხვაობა?

საბი რამე არამძლავრი უბრალოდ ბალანსისთვის სლიმ ფორმფაქტორის თავისი გამაძლიერებელი რომ აქვს შიგნით.
მაგ. Alpine PWE-S8.

ამ მოცემულობით ორიგინალი მაფონი დამალიმიტებს? პროცესორი ცალკე საჭიროა?

This post has been edited by shaknike on 21 Sep 2020, 01:24

shaknike
მანქანა შეგვახსენე აბა

ეგ გამაძლიერებელი არ ვიცი, მაგრამ უცებ რაც ვნახე ევროპული ბრენდია და მონაცემებიც მშვენიერია.
30 $ ევრო სხვაობა ღირს თუ არა პირობითია, ვისთვის როგორ. თუმცა ალბათ მაინც არ ღირს, როგორც შევატყვე ბიუჯეტი მნიშვნელოვანი ამბავია აქ.

პროცესორი ძალიან მაგარი და საჭირო რამეა, მაგრამ ამ შემთხვევაში გამართლებული ხარჯი არ იქნება ალბათ.
საბი არ მომისმენია და ვერ ვიტყვი ვერაფერს. სრულყოფილად მუსიკალური სპექტრის გადმოსაცემად არ გამოდგება, მაგრამ დაბალ დიაპაზონს რაღაც დონეზე შეავსებს ყველა ვარიანტში.

Ninja
ადრე ჰონდა სივიკისთვის ვარჩევდით, ახლა ვოლვო ც30
ესეც იგივე მოცულობაა დაახლ. ორკარიანი კუპეჰეჩბექია...
ვიბრო ხმის იზოლაცია ბევრად კარგია უბრალოდ.
.

ხო ბიუჯეტი კი ბატონო. ბევრის დახარჯვის უფლებას ვერ მ8ვცემ თავს ამ ეტაოზე. ოპტიმალური ფასი წარმადობით, სანდო ბრენდი მაგრამ ბიუჯეტური დამწყებისთვის რა.

ასევე მნიშვნელოვანია ზომები. ამიტომ მიწერია ზემოთ პატარა ზომის კ9მოლექტაცია.
ისედაც ცოტაა ადგილი. და მასეთი სტილის საბი შეიძლება სკამის ქვემოთაც შევიდეს
უნდა ვნახო ზომები კარგად მანქანაში საორიენტაციოდ რა სად წავა.

შემდეგი კითხვა: ვაპირებ უკანა დინამიკები რო გავაუქმო, რამე მოაკლდება სცენას?
თუ კი რო არ გაუქმდეს და რამე ბიუჯეტური არამძლავრი კოაქსიალურების შ3მთხვევაში ორ არხიან გამაძლიერებელზე ვეღარ მოხერხდება დაჯენა? უკვე ოთხიანი იქნება საჭირო?

This post has been edited by shaknike on 21 Sep 2020, 17:42

shaknike
მომწონს ეგ მანქანა. რა ძრავია შენი?

უკან დინამიკების გაუქმებით სცენა გაუმჯობესდება კი არ მოაკლდება

This post has been edited by Ninja on 22 Sep 2020, 10:14

Ninja
1.8 პეტროლ საგორიალო

ძალიან კაი მაშინ ეგრე ვიზამ.

shaknike
მე 2,5 მომწონს.

პირველადმა ეფექტმა არ უნდა მოგატყუოს კაცი. თითქოს უკანა დინამიკები ხმას "კრავს", უკან რა ქნან და ა.შ
სწორ ჟღერადობაზე შეჩვევის შემდეგ ხვდები რომ კარგი არაფერი მოაქვს უკანა დინამიკებს )

Ninja

+ polestar? :

ევროპაში არ იჩითება. ძირ უსაში გადიოდა 5 ცილინდრიანები
მაგარი ხმა აქ ძაან. არაცნობადი დაუფასებელი ჰოთ ჰეჩია.

This post has been edited by shaknike on 22 Sep 2020, 12:01

shaknike
polestar არ ვიცოდი, კი ვნახე რაც ყოფილა
ხოო საკაიფო ჰოთ ჰეჩია. აქ (მამენტ სხვაგანაც) ცოტაა და გამძლეობითაც მშვენიერი უნდა იყოს ბრენდს თუ გავითვალისწინებთ.

Ninja
კრაჩფილდზე ვკითხულობდი გაიდებს. რაღაც წიგნებიც გადმოვწერე აზრზე რო მოვიდე და ჩაინიკივით ბოლი არ ვუშვა.

ე.ი. გამაძლიერებლის ნომინალი არ უნდა აჭარბებდეს დინამიკისასო
ან დაახლოებით ერთნაირი ან დინამიკის მეტი უნდა იყოსო. მე რატომღაც პირიქით მეგონა.

ასევე პატარა ჰეჩისთვის ან კუპესთვის 50 rms საკმარისიაო და ამ სიმძლავრეზე ბასი 250 დან უნდა იანგარიშოთო.

ანუ რა გამოდის ზედა სეტაპი რასაც ვფიქრობდი ამპ დინამიკებ8სთვის ძლიერია და საბი ძალიან სუსტი ბალანსისთვის?

ახლა ასე ვფიქრობ. რამე ნორმალური 2×75 rms რომ ქონდეს + მესამე მეოთხე საბის რეჟიმში 200-250
და საბიც მერე როგორმე უნდა ავარჩიო შედარებით პატარა ზომის 20-25 სმ იანით ამ სიმძლავრეზე.
ნარმალური იქნება ალბათ სიმძლავრის გადანაწილება. ჰარდის არჩევა ცალკე თემაა

This post has been edited by shaknike on 25 Sep 2020, 09:46