"CAR-AUDIO"-ს მოყვარულთა თემა! რჩევები და განხილვა, აუდიო/მულტიმედია სისტემები ავტომობილში! Part 2

მოგესალმებით,

ხალხო აბა მირჩიეთ,
მყავს ჰონდა ცრვ 2000 წლიანი ქარხნული პიონერის აკუსტიკით (2 წინა კარებში და 2 საბარგულში დინამიკებით), რადნოი მაგნიტაფონი შევცვალე და პიონერი deh-x5700bt დავაყენე. არც მანამდე ვარგოდა ჟღერადობა და არც ეხლა, ნუ თავის რადნოი დებილობა მაგნიტაფონს კი ჯობია და ცოტა უკეთესი ხმა მომცა, მაგრამ მაინც საშინელებაა. - ხო ვიცი, რომ თუ ხანისხიანი ხმა მინდა ბევრი ფული უნდა დავხარჯო, უნდა ვიბრო და ხმის იზოლაციები გავაკეთო, უნდა შესაბამისი კლასის ხმის პროცესორი, გამაძლიერებლები და კომპონენტური აკუსტიკა, საბი ვიყიდო და კიდევ ათასი რამ+არაკომპრესირებული აუდიო ფორმატი, მაგრამ მე ეხლა იმდენი ფული არ მაქვს, რომ 2000-3000 ლარი გადავიხადო ამ სიამოვნებაში. მოკლედ ამ მაგნიტაფონზე შეძლებისდაგვარად რა დინამიკები და რა კომფიგურაციით დავაყენო, რომ ,,ნორმალური,, ხმა მივიღო???

- წინები კომპონენტებით შევცვალო მაგ: Gladen rs 165 (ნამეტანი დიდი ფასი არ ღირს და კარგი ჟღერადობა აქვს) ან Ground Zero Gzic 650x ან და Alpine sxe-1750S (იაფი გამოსავალია), მაგრამ 3 ომიანი ჯობია მგონი მაგნიტაფონზე თუ კოაქსალურები დავაყენო?
- თუ კომპონენტებს დავაყენებ უკანა რადნოი დინამიკები გავთიშო თუ დავტოვო?
- თუ კოაქსალები ჯობია რომ დავაყენო ამ მაგნიტაფონზე, რომლებს მირჩევთ და რამდენს, წინაც და უკანაც?

დამეხმარეეეთ...

This post has been edited by piplikosa on 19 Nov 2015, 14:07

piplikosa
გუშინ ვიყიდე ცრვს 4 ივე დინამიკი 20 ლარად სულ არაფერს სჯობს

მოგეცადა და მე რომ შევცვლიდი გაჩუქებდი ))

piplikosa


თქვენი მაგნიტოფონი ძალიან კარგია ჟღერადობაში და ყველა პრობლემა რაც ამჟამათ აქვს თქვენს საუნდს არის დინამიკების ბრალი.

საერთოდ კარგი ხმის მიღება გამაძლიერებლის გარეშე არ გამოდის რაც არ უნდა კარგი მაგნიტოფონი დააყენოთ. გამორიცხულია !
აუცილებელი ფაქტორია გამაძლიერებლის ქონა სისტემაში, რადგან მის გარეშე ფუჭია ყველანაირი გაუმჯობესება. რა საკვირველია მიიღებთ ბევრათ უკეთეს ხმას ვიდრე ქარხნულ სისტემას აქვს მაგრამ ისეთი როგორიც უნდა იყოს მაინც ვერ იქნება
ამიტომაც იდეალურია თქვენთვის კომპონენტრური აკუსტიკა წინ+4 არხიანი გამაძლიერებელი+ საბვუფერი. ამ შემთხვევაში თქვენ ისეთ ხმას მიიღებთ რომელიც მართლა გასიამოვნებთ ტემბრალური დახვეწილობით და სისრულით, და ასევე სიმძლავრით.
შეიძლება საბის მერე შეძენაც თუ ამჟამათ თანხა არ გყოფნით. მაგალითად რომ შეიძინოთ წინა აკუსტიკა და უფრო 2 არხიანი გამაძლიერებელი. მომავალში აქტიურ საბს დაამატებთ მერე

აი მაგალითად ასეთი სისტემა:

1) ფრონტალური აკუსტიკა რომელიც გინდათ ამოირჩიეთ (კარგი იქნება თუ სტენდზე მოუსმენთ მაღაზიაში)

http://www.caraudio.ge/ka/komponenturi-din...laden-m165.html
http://www.caraudio.ge/ka/komponenturi-din...gztc-165tx.html
http://www.caraudio.ge/ka/komponenturi-din...-gzic-525x.html
http://www.caraudio.ge/ka/komponenturi-din...laden-m165.html
http://www.caraudio.ge/ka/komponenturi-din...me2&theme_font=


2) გამაძლიერებელი

იდეალური ვარიანტი:
http://www.caraudio.ge/ka/4-arxiani-gamazl...ta-4125x-b.html

2-არხიანი:
http://www.caraudio.ge/ka/2-arxiani-gamazl...gzta-2155x.html

3) საბვუფერი:

ხვალ ჩამოდის GROUND-ZERO-ს ახალი პარტია და ახალი პატარა საბები ჩამოვა. თუ ძალიან დიდი ბასი არ გინდათ მემგონი აის ეს საბი იდეალურია თქვენთვის, თანაც პატარა ადგილს იკავებს საბარგულში:

http://www.ground-zero-audio.com/de/produk...gzib-200br.html

ისე თუ ძალიან არ გეჩქარებათ დაელოდეთ შემდეგ კვირას. სამშაბათიდან საახალწლო ფასდაკლებები იწყება CARAUDIO.GE-ში და ალბათ მნიშვნელოვან ეკონომიას გააკეთებთ საბოლოო ჯამში

აი ეს არის მონახაზი თქვენი სისტემისთვის რომ ყველაფერი კარგათ გამოგივიდეთ. მე გირჩევდით რომ აუცილებლათ გამოიყენოთ გამაძლიერებელი სისტემაში რადგან ისეთ სხვაობას მოგცემთ ჟღერადობაში რომ გაგიკვირდებათ

This post has been edited by EMMA GEORGIA on 19 Nov 2015, 20:01

მიმაგრებული სურათი

EMMA GEORGIA
ეს ფრონტალური აკუსტიკა მარტო კარებში ყენდება თუ უკანაც თუ უკან სხვარამე ყენდება კიდე ? მე საბბუფერს არ ვაპირებ და გამაძლიერებელი ხო არ დამჭირდება?

EMMA GEORGIA
რაც მიყენია იმაზე მაღალი და სუფთა ხმა ქონდეს მეტი არ მინდა.
8იან ვიყიდი და დავაშურუფებ ან რამენაირად მოვარგებ.
რამდენი ქონდეს რმს?

EMMA GEORGIA
გასაგებია, მაშინ ასე ვიზამ თუ გრანდ ზერო ჩაეტევა მაგას ავირებ თუარადა ალპაინს იქნებ სამომავლოს გამაძლიერებელიც დავითრიო
ხვალ დავშლი კარებს და ვნახავ ერთი რაზომაა ზუსტად და რამხელა მაგნიტი და სივრცე აქვს მაგასაც წამოვიღებ დ ამივატოლებ

uwi-buwi

ფრონტალური აკუსტიკა ნიშნავს წინა დინამიკებს. აი რა ტიპის იქნება უკვე წინა დინამიკები დამოკიდებულია მანქანაზე, მფლობელის სურვილზე, და ასევე ჯიბის შესაძლებლობებზე

იგივე წინა დინამიკების დაყენება შეიძლება ასევე უკან მაგრამ ეს სწორი არ იქნება. კარგი ხმის რეცეპტი მხოლოდ ერთია: კარგი ფრონტალური აკუსტიკა, გამაძლიერებლები, და საბვუფერი რომ დაუკრას ის ხმის დიაპაზონი რასაც ფრონტალური აკუსტიკა ვერ უკრავს. ამაზე ბევრი დავწერე წინა გვერდებზე და გადახედეთ თუ დაინტერესდებით.

რაც შეეხება გამაძლიერებელს:

აუცილებელია, თუ ოდნავ კარგი ხმის მიღება გინდათ, და არ აქვს მნიშვნელობა აყენებთ თუ არა საბს. არავინ მოგატყუოთ რომ თუ იყიდით ამ თუ იმ მაგნიტოფოს "მაგარ ხმას მიიღებ ძმაო და მთელი თბილისი ამას აკეთებს"
არ გამოსულა ჯერ მაგნიტოფონი რომელსაც რეალური 25-30 ვატი მაინც აქვს არხზე. სალონის გახმოვანებისთვის საჭიროა მინიმუმ რეალური 80-100 ვატი. ამიტომაც მაგნიტოფონის ჩაშენებული გამაძლიერებლით კარგი ხმის მიღება გამორიცხულია.
საინტერესო ფაქტს გეტყვით:
როცა მაგნიტოფონის ბოლო ხმაზე დინამიკები ხრიალებს ეს იმის ბრალი კი არ არის რომ დინამიკები ვერ უძლებს, არამედ პირიქით მაგნიტოფონი ვერ "ქაჩავს" დინამიკების სამუშაოდ აუცილებელ სიმძლავრეს და იწყებს აუდისიგნალის დაზიანებას (მუდმივი დენი გადის დინამიკებზე ცვლადის მაგივრად) რაც უმეტეს შემთხვევაში წვავს დინამიკებს.



* * *
Nemiroff

60 -100 ვატი საკმარისია.

თუ ყითში არ მუშაობს და მანქანის ძარაში მუშაობს მაშინ ფრი აირ ტიპის ბას დინამიკი გჭირდება.
GLADEN M 08 free air. მაგალითად.


PITA777

კარგი აზრია!

EMMA GEORGIA
დავაყენე მარა იმედები გამიცრუა ან მაგნიტაფონმა ან თითონ დინამიკებმა ეგ ჯერ ვერგავარკვიე
არანაირი ბასის ნასახი არ აქ არადა ბასი ბოლომდემაქ აწეული მაგნიტოლაზე არა ბასი 0
საშუალო და მაღალი ხმა კი ნორმალურიაქვს მარა ბასს რო არ ან ვერ გამოსცემს ეგ ტეხავს

EMMA GEORGIA
ძარაში მუშაობს. ეს გამომადგება ხო?
http://www.ebay.com/itm/Lanzar-DCTOA8D-Dis...n8AAOSwxYxUv0IQ

კიდე რა მიანტერესებს. ვინმე ხელს თუ მოკიდებს და დაშლის 6 დისკიან ჩეინჯერს? ლაზერია გაფუჭებული, დისკს ხან კითხულობს ხან არა

PITA777

სამწუხაროდ მე არ მიჯერებთ ხოლმე ფორუმელები. რაღაცას სადღაც იყიდით ხოლმე და მერე რომ გაგიცრუვდებათ იმედები მთხოვთ რამე გიშველოთ ალბათ ყველა ვინც მე პირადათ მიცნობთ დამეთახმებით რომ მე ეს ყველაფერი ნამდვილად არ მეზარება და ყოველთვის მოხარული ვარ რომ გავაკეთო ყველაფერი რაც შემიძლია რომ დაგეხმაროთ კარგი საუნდის აწყობში თქვენ ავტომობილებში. თუმცა შორეულ აღმოსავლეთის "შედევრებიდან" და კონტრაფაქტული პროდუქციიდან კარგი ხმის მიღება მეც არ შემიძლია. ჯადოქრობა არის ამისთვის საჭირო
მთელი თქვენი პრობლემები არის იმ შორეული აღმოსავლეთის "შედევრის" ბრალი რომელსაც თქვენ მაგნიტოფოს ეძახით!

ამას ყველასთვის ვიტყვი კიდევ ერთხელ:
კარგი ხმა რომ მიიღოთ საჭიროა სამი ძირითადი კომპონენტი!

1) კარგი ხმის შემქნელი მოწყობილობა(აუდიო-რესივერი "მაგნიტოფონი")
ესეთ მოწყობილობაში უხეშად რომ ვთქვათ იქმნება ჟღერადობა ციფრული კოდიდან რომელიც ჯერ სტუდიაში და მერე ვინმეს კომპიუტერიდან ჩაიწერა დისკზე/ფლეშკაზე. როგორი ხარისხით მოხდება ეს გარდაქმნა აი ეს არის უდიდესი საქმე და ამაზე ზრუნავენ ცნობილი ბრენდების ინჯინრები რომ რაც შეიძლება ნატურალური ჟღერადობა მიიღონ. DAC ეს კომპონენტია ამაზე პასუხისმგებელი და ცნობილი ბრენდების აუდიორესივერების საფასურის ნახევარი ჯდება წარმოების დროს!
კარგი აუდიო ხარისხის ამ კომპონენტ სულ რამდენიმე ფირმა აწარმოებს მსოფლიოში და მიტომაც შორეულ აღმოსავლეთში ესეთი კომპონენტები რომ გამოიყენონ პოვასონიკი ეღირება იგივე რაც მაგალითად პიონერი ალპაინი ჯივისი ან სონი. ვიღა იყიდის მერე პოვასონიკს, ენეონს, პამოკს და სხა "შედევრებს" თუ იგივე ფასი ექნებათ რაც ცნობილ ბრენდებს.

2) ხმის გაძლიერების ფაქტორი ხმის შექმნის შემდგომ.
წარმოიდგინეთ რომ დინამიკი არის მანქანა (დაუშვათ 1.5 ტონის წინის) რომელსაც სჭირდება ძრავის გარკვეული სიმძლავრე რომ მისი ტარება სიამოვნებას განიჭებდეთ.
ასეთ წონის ძარას სჭირდება მინიმუმ 150 ცხენი (სადღაც 2-2.5 ლიტრი მოცულობის ძრავი) რომ ნერვები არ მოგეშალოთ არც ქალაქში და არც ტრასაზე მოძრაობისას.
წარმოიდგინეთ რომ ასეთ მანქანაში ვიღაცამ ჩააყენა 50-60 ცხენიანი 1 ლიტრიანი ძრავი! რა საკვირველია მანქანა იმოძრავებს მაგრამ ვაი ასეთ მოძრაობას ხომ
იგივეა ზუსტად კარგი დინამიკი შეერთებული დაბალი სიმძლავრის გამაძლიერებელზე! მუშაობს, თუ ამას მუშაობა ჰქვია!
კარგი ხმა რომ მიიღოთ საჭიროა კარგ აუდიო-რესივერიდან გამოსული ხმის სათანადო გაძლიერება რომ ხმის დაზიანება არ მოხდეს. ანუ ცალკე ხმის გამაძლიერებელი!
ყველაზე სუპერ ბრენდის სუპერ მაგნიტოფონიც 20-25 რეალურ ვატზე მეტს ვერ იძლევა არხზე გამომდინარე ბევრი ტექნიკური ფაქტორიდან რის გამოც მწარმოებელი ვერ ახერხებს მაგნიტოფონებში უფრო ძლიერი გამაძლიერებლის ჩამონტაჟებას.


3) დინამიკები
პირველი სახელწოდება დინამიკის იყო რეპროდუქტორი! ანუ შემქნელი/გარდაქმნელი
დინამიკი არის ალბათ ასევე მთავრი კომპონენტი კარგი ჟღერადობის მისაღებათ. რაც უფრო კარგი ხარისხის დინამიკი გექნებათ მით უფრო კარ ხმას მიიღებთ, რა საკვირველია იმ შემთხვევაში თუ პირველი და მეორე ზემოთხსენებული კომპონენტები თავის საქმეს სწორად და კარგათ აკეთებენ. სხვა შემთხვევაში დინამიკი იმას გარდაქმნის რაც მიაწოდეს ანუ ვერაფერს კარგს

გამარჯობა

იქნებ დამეხმაროთ?


ჩავაყენე ც კლასში ეს მაგნიტაფონი



MF2910 მოდელი

ვცადე ყველანაირი დისკი ლამის,სიდი ფორმატს კითხულობს რა.
ხოდა სიჩქარეებშია სხვაობა და დაბალზე ჩაწერეო
ჩავწერე და მაინც არ მიაქვს

როგორც ვნახე ორიგინალი დისკი მიაქვს მარტო..
ანუ სტუდიურიო რა

ხოდა ხომ ვერ მეტყვით რა ვუშველო?
ან მეთვითონ თუ ჩავწერ ისე რო წაიკითხოს?
და როგორ

დამტანჯა უკვე რა

ხან 8X ცადეო,ხან ვერბატიმის დისკიო
მაგრამ არ კითხულობს
ხელოსანმა ორიგინალი დისკი გამიძრო და ეგრევე წაიკითხა

This post has been edited by პითონი on 22 Nov 2015, 13:53

EMMA GEORGIA
ვიქტორ გამარჯობა, რემოუი ხო არ ჩამოსულა ჩემი გამაძლიერებლისთვის?

CD Audio-ფორმატით ჩაწერე და წაიკითხავს. მაქსიმუმი რაც მასეთი ფორმატით CD-დისკზე ჩამიწერია 24-25 სიმღერაა, ზოგჯერ ნაკლებიც.

მე გაძლევ გარანტიას რო მასეთი ფორმატით ჩაწერე და წაიღებს. ნერო გადმოწერე რომელიმე ძველი ვერსია და იმითი ჩაწერე ზემოთ მითითებულ ფორმატში.

( ძველი იმ პონტში რო უფრო ადვილად გასაგებია ჩემთვის მაგალითად და თან გასაღებებიც ბლომად იქნება ინტერნეტში )

გამარჯობათ, მაინტერესებს (ცუდ გზაზე გადასვლისას მანქანაში ჩართული როცაა მუსიკა ნაწყვეტ ნაწყვეტ მესმის ხოლმე) ანუ იამკაში ჩარტყმისას და ასე შემდეგ და რისი ბრალი შეიძლება ხომ არ იცით? cd player-ზე მაქ საუბარი (ფლეშკიანი მაფონი არ მაქ)