BMW-ს ძრავის ან/და ელექტრობის (მოაზროვნე) ხელოსანი, BMW-შნიკები დამეხმარეთ!! (N54)

<COBHC>
მანდ ყველაზე პრობლემები წერია და რას გაიგებ კაცი.

abes777

ყველაზე პრობლემები კი არ წერია, წერია უბრალოდ რა შეიძლება დაემართოს ძრავს ზოგადად, ანუ რაც კი შექმნია პრობლემები უმეტესად და რის გამო.

მანდ დაწერილი პრობლემები არ ნიშნავს, რომ აუცილებლად შეექმნება. უბრალოდ აღნიშნულია სიტყვაზე თუ არ ჩაასხავ ნორმალურ ზეთს რა შეიძლება გამოიწვიოს ამან რავი მეგონა მიხვდებოდი. ოკ დაიკიდე.

<COBHC>
ინგლისური ვიცი ყველაფერი მივხვდი უბრალოდ რატომ გავაკეთე ასეთი ინტერპრეტაცია. ნ46ებზეც ასე წერია ანუ რა შეიძლება დაემართოს. იმათზეც წერია რა შეიძლება დაემართოს. ხოდა რადგან ნ46ზე ამბობენ არიქა და არ ვარგაო, გამოდის რო იქ ჩამოთვლილები ემართება და ფ10 ფ30ებსაც იქ ჩამოთვლილები დაემართება. გარკვეული ალბათიბებით თავისთავად. აი რომ არ ეწეროს საერთოდ რამის მოსალოდნელი გაფუჭება, მაშინ გაასწორებდა. გამოდის რო როგორც ე90ზე უნდა ველოდოთ გაფუჭებას ისე ფ10 ფ30ზე.

This post has been edited by abes777 on 10 May 2015, 19:24

მოდერ, მიხედე ოფტოპიკს პლზ
------------------------------------------------------

abes777

იმ N46-ზე ეგენი რო წერია ემართება არ მოვლის შემთხვევაში. მე პირადად სულაც არ გამიგია ისე, რომ მანდ ჩამოთვლილი პრობლემები აუცილებლად ემართება, იმიტომ რომ common problems მანდ მოყვანილია უბრალოდ სტატისტიკიდან გამომდინარე.

იგივეა ნებისმიერ ტექნიკაზე. რამდენი მილიონი ეგზემპლარი გამოდის და იქიდან ყველა რა თქმა უნდა ვერც გაამართლებს და არც პატრონი ეყოლება ყველას ერთნაირი. შესაბამისად გარკვეული პერიოდის მერე იწერება user experiences ხო? ხოდა დგება რეპორტი ასე ვთქვათ, ამა თუ იმ მოდელის ყიდვის შემდეგ რა შესაძლო პრობლემა შეიძლება გაუჩნდეს, რა მიზეზით და როგორ ავიცილოთ თავიდან.

ჰოდა მე მაგალითად რამის ყიდვა თუ მინდა, მსგავსი რეპორტების კითხვისას უბრალოდ მხედველობაში ვიღებ და ინფორმირებული ვხდები, დანარჩენი უკვე მკიდია, იმიტომ რომ 7 მილიარდი კაცია დედამიწაზე და ყველა ინდივიდუალური

E70 X5-ზე ისეთი კატასტროფული შეფასებები წამიკითხავს და მომისმენია ქართველებისგან, გაუთვიცნობიერებელი რომ ვყოფილიყავი ვიტყოდი კიბო მანქანაა მეთქი, მაგრამ მაქვს წაკითხული გერმანული ძალიან ბევრი სტატია და ძალიან კარგად ვიცი რას წარმოადგენს ეგ მანქანა. ასე რომ სხვისი აზრის მოსმენა ერთია, ფაქტები და იმათი გათვალისწინება მეორე. არასდროს კონკრეტული ადამიანების (განსაკუთრებით რუსული და ქართული წყაროებიდან) მსგავს შეფასებებს სანდოდ არ მივიჩნევ. დამაინტერესებს ინფორმაცია და დავიწყებ რეპორტების და სტატიების ძებნას.

abes777
პრობლემებით ნაკლები აქვს 6-ცილინდრიანს, პლიუს ამას როცა დგას 2 მანქანა ერთნაირი სხვა და სხვა ძრავებზე f10-ები მეტი სპროსი აქ 6-ცილინდრიანებს, განა უფრო სწრაფია
ის250-თი მექანიკა არსებობს ამერიკისთვის და ეუროპისთვის, 350-თი არ არსებობს.

აი როგორ გითხრა რა, არ ვიცი ეუროპაში ეგ ძრავები შეიძლება მეტს გადიოდნენ ჰავა ზეთი და ბენზინის გამო, მარა აქეთ რუსეთისკენ დოხუია იმენა იცილებს ხალხლი მაგ ძრავებს, და პლიუს ამას გამომიცდია ერთ ზბოი მეორე
მიზდევს მერე მესამეს და ცენტრის ხალხლი სხვა ცენტრის ხალხლი თავი აარიდეო არ გინდაო მეუბნებნიან.



<COBHC>

www,wikimotors.ru ესეც არის.

ო მაგარი ხარისხიანია დიზელი
ერთI მეძრავე არ მინახავს დიზელის რო არ ეთქვას ბმვ და მერსედესი დიზელები მანქანები არისო

This post has been edited by ///M-POWER on 10 May 2015, 19:46

ეს როგორ დამთავრდა ხო არ იცით რა ქნა ამ კაცმა?

მოკლედ მყავს ე60 და აქვს ელექტრო პომპა, ხომ ვერ მეტყვით ხელოსანს ვისაც შეუძლია ამ პომპის შეკეტება, მინდა 3 თვემდე მაინც გამიქაჩოს

ბმვს ხელოსანი და მატორისტი შალვა იკითხე ორთაჭალაში ზაპაროჟეცების ყოფილ გარაჟებში მანდ არის. კარგი მატორისტია და თავადაც მაქნაები ამერიკიდან მარტო ბმევები ჩამოყავს.

wtf
5 წამში აიღო 100?
სპიდო იტყუება თუ ვიდეოა აჩქარებული ?