Subaru Legacy B4 ტურბინა vs უტურბინო

BL5 სედანია და BP5 ვაგონი

2.0i არის ჯორცხენა მატორი, გამძლეცაა და არც ბენზინთანაა პრეტენზიული

Nika33
3.0? 11 არამგონია , 12 კიდე შეიძლება მარა უნდა იგორავო ეკო რეჟიმით დიდ სხვაობას არ იძლევა თბილისის ტრეფიკში , და აწვალებ მანქანას სულ მაღალ გადაცემაზე ცდილობს მუშაობას
ხო კიდე 3.0 ცეპიანი ძრავია რაც ძაან დიდი პლიუსია ჩემი აზრით ყველა მანქანისთვის
VADA
ჩემი 5 სიჩქარიანი ავტომატია

This post has been edited by Elendill on 8 Jun 2015, 09:42

Elendill

მეც მეეჭვება 10.5-11-ს ჩემი 2.0i წვავს ეგეც გორაობით 2-ს თუ არ ავაცილე აბაროტები თორე ცოტა ადამიანურად თუ ვიარე 12-13-ს მიწვავს, მართალია ჩემი ავტომატიკაა მარა 3.0 მექანიკამაც მაინც არამგონია 13-ზე ნაკლები დაწვას წყანირი სიარულით

წვალებისას ვერაფერს ვატყობ, ქალქში ზედგამოჭრილია ეკო რეჟიმი, მაგას რო გამორთავ პროსტა გვიან აგდებს, ბოლომდე წურავს სიჩქარეებს რაც ყოველდღიურად არაფერში მჭირდება, თანაც ეგ რეჟიმი ავტომატურად ითიშება ოდნავ მაღალ აბაროტს თუ მისცემ, მგონი 2.5-ზე უკვე გათიშულია

Elendill
david_888

3.0ზე არა 2.0 ტურბინაზე ვიგულისხმე ანუ რაც ჩამომყავს.

მეც ეგრე ვიცი

უტურბინოს თუ დაითრევ დავდგეთ მერე იტყვი ნეტა ტურბინიანი მყავდესო

გაზის პედალს როგორ დააწვები იმაზეა დამოკიდებული