ეს ვარიატორია?

wrangler7
კოლტი ვარიატორებია მარტო (იაპონიაში მაინც)

დ არის დრაივ. დს არის სპორტული რეჟიმი.

ვარიატორის გამო იწუნებ თუ საჭის მდებარეობის? ვარიატორი ავტომატიკაზე სწრაფიცაა და ეკონომიურიც.

PrOmO

ერთ კვირაში ველოდები

ხალხო ეს კაცი მგონი იტყუება არააო ვარიატორიო არადა აშკარად ს და ლ ჩანს დაშბორდზე......
http://www.myauto.ge/?action=details&car_id=14354320

Raven
მე კიდევ დ3 დ2 ს ვხედავ რაც ჩვეულებრივ ავტომატებს აქვს
არ ჩანს რა ნორმალური სურათები რომ ედოს გაიგებდა კაცი რეალურად

PREDATOR
მომკლა რა ამათმა გარჩევამ ამის დედაც, დავიტანჯე...........
დარეკავ და ზოგმა არც იცის ვარიატორი რა არი.

Raven
ჰო რთული თემაა მაგისი გარჩევა )

ისეთი კმაყოფილი ვარ რომ კიდევ ერთი უნდა ვიყიდო და რალიარტს ვუმიზნებ

გამარჯობათ

ჰონდა ფიტი იპონიაში რაც არის მათ ვგულისხმობ, აბსოლიტურად ყველა ვარიატორებია?

მე ერთმა მითხრა რო არის ავტომატიკებიცო და თუ ეს მართლა ასე არის როგორ გავარჩიო

ვგულისხმობ აუქციონიდან ვყიდულობ და ზოგჯერ სალონის სურათიც არ არის

რა უნდა ეწეროს FAT: AT: F5: მექანიკაა:MT6:-ც მგონი

მკლედ იაპონშკებში ცუდად ვერკვევი და აბა რას მეტყვით რა იცით ჩემ კითხვაზე

This post has been edited by lamasia88 on 14 Sep 2015, 16:41

118 ქონდა გავლილი რო ჩამომივიდა, 150 აქვს ეხლა, ზეთიც არ შემიცვლია და ქალაქში სულ DS-ით დავდიოდი, სულ ჩაჭერილი მქონდა და დღესაც მუშაობს ვირივით.

gexvewebi

კაკრაზ მაგდენი გავიარე მეც და ვირივითაა მართლა

მართლა ვირია რა, 46 ზე ვიყიდე 55 აქვს ახლა ჩემსას არის ისევისე , + ამას ცოტასაც წვავს

lamasia88

ვარიატორი ან მექანიკაა ყველა, იყიდე ვარიატორი 1.5 ძრავზე არ ინანებ, ნუ უჯერებ გელა ხელოსნებს, 150 დოლარი ღირს ფიტის კარობკა, ძალიან იშვიათად ფუჭდება თუ მოვლა იცი რაც მხოლოდ ზეთის შეცვლას გულისხმობს, იმენა მოგემსახურება მანქანა)