#46332141 · 28 Nov 2015, 13:41 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
| QUOTE | | Mოკლე როა უფრომძიმეა. Yველა მოდელში მასეა კუპე უფრო მძიმე 4 კარაზე. დუგები აქვს ავარიის შემთხვევაში რო გაუძლოს და მაგიტო |
4 კარი და 2 კარი არაფერ შუაშია, დუგები 2კარიანს თუ უნდა, 4 კარიანს რატო არ უნდა?...
შენ რასაც იძახი, ეგ არის კაბრიოლეტის შემთხვევაში და იგივე მანქანა რო აიღო მყარი სახურავით, კაბრიოლეტი ან უფრო მძიმეა, ან ტოლია მყარსახურავიანის.
ისმის კითხვა (საფუძვლიანი), რატომ არის უფრო მძიმე კაბრიოლეტი?
ისმის პასუხი (საფუძვლიანი), იმიტომ რომ ზემოთ ხსენებული "დუგები" აქვს კაბრიოლეტს ძირზე, მეტი სიმყარისთვის.
რადგან მყარსახურავიანი მანქანის წინა და უკანა ნაწილი გადაბმულია ძირით და სახურავით,
ხოლო კაბრიოლეტი არის მარტო ძირით და იამკაში რო ჩაარტყა, შეიძლება მანქანა მარტივად ჩაიღუნოს შუაწელზე,
აღარაფერს ვიძახი ავარიაზე, ამიტომ მეტი სიმყარე აქვს დამატებული ძირზე და წონაც მეტი გამოდის.
რაც შეეხება პრადოს, ერთი კაცი ვიცი ვისაც ყავს და იმას მაგ მანქანაზე ცუდი არასდროს არაფერი უთქვამს.
ახლობელს 2.7 ანი ჰაილუქსი, ავტომატი 15 უწვავს ქალაქში.
|
ტოიოტა პრადო 2 კარიანი
