NEW ACURA NSX OR FERRARI 458?

AVToo

ბაზარი არაა

აი იტალია როგორი თემაა იცი იმენა კლასიკაა არაფერს არ უნდა შეადარო ყველაზე დედისმტყვნელი რამეა !

აი დაჟეე დუბაიში ტიპებს ხო ჯმამდე ფული აქვთ მარა ფერარის რაც დავაკვირდი 90 % იტალიით დადიოდა !!! პროსტა ტიპები არ აჭერდნენ დაკატაობდნენ და ნერვები მეშლებოდა ერთზე ვაფშე ვიღაც ჩადრიანი ქალი გამეჩითა ცხოვრებაზე დამწყდა გული მეთქი რათუნდა ეხლა ამას დურასელა პრიუსით ივლის თუ იტალიათი ერთი Yლ3 იყო ცვეტში

აი ეს აკურა არის la feraris კლასი და ეხლა შენ დათვალე რამდენი წლით ჩამორჩება ნსხ მაგ laferaris


ამის კლასია 6:15

და სხვათაშOრის მაგ NSX ის ელექტრო ძრავებით არ აღფრთოვანდნენ რომელიღაც რევიუში თქვეს მაღალ სიჩქარეზე ვერ ეხმარება მოსახვევებშIოოო
და საერთOდ რატო განიხილავთ vot გააკეთეთ და ერტი ხმა ექნება NSX

This post has been edited by chelo_18 on 14 Mar 2016, 21:57

ეგ არის სხვანაგ და ეს ###ობაა??:X:DDD



ზომბივით არის ავთო Fეერრარიიი და ვსო...ეგარის

უი დამავიწყდა : ))) მაკლარენ პ1 ის პირდაპირი კონკურენტია ჰაჰაჰაჰაჰა დედას ###### ამის 2017 წელს გამომშვების... არადა ჰონდა კაი რაღაცეებს გამოუშვებს 2-3 წელში თუ დარჩა ფ1 ში მაკლარენთან ერთად მაგრამ ჩათვალე მაკლარენი იქნება

ან აღარასდროს მანახა ესეთი ###ობა მეტიო ხო?

R35 GT-R ხო შეწყდება ძაან მალე, კაკრას მაგ კლასის კატეგორიაში უნდა გასვლა R36 გიბრიდული დანადგარით რაც laferrari და მსგავსებია,
ხოდა წრამომიდგენია რამდენად დახვეწილ და კარგ პროდუქცს გამოუშვებს უფრო იაფად უფრო მოკლე მანძIლე ვიდრე დოდო nsx რომელმაც 20წ მანძილე
ყლე ვერავის მოჭამა დღესაც, რომელმაც უამრავი დრო ქონდა და არაფერი საცორება არ უქმნია, და გორსკი რა დონეზე უნდა უყვარდს ჰონდა რო მაგას უდარებს italias

>gorski*JDM*lover>
>gorski*JDM*lover>
შენ შეგიძლია დაწერო რითI გირჩევნია NSX ამ ferrari 558 ?

///M Power
რატო არაობიექტურობ დსმა.....3 ელექტრო ძრავი უყენია რომელზე იცი სხვაზე??

NM აქ ისეთი მუდმივი და უწყვეტი რედლაინზე რო გლდანი ნაძალადევი მიუერთო დენი 3 დღე უფასოდ იქნება

AVToo
არა რანაირად უნდა შეადარო ღადაობ, იტალია რომ გამოვიდა და სურათები ვნახე შოკი მივიღე თავიდან ეგეთი დახვეწილი დიზაინი იშვიათია, დანარჩენები რომ დავიკიდოთ. არავითარი ზედმეტი მიშენება.
>gorski*JDM*lover>
ყლეობა არ მითქვავს, ისაა სხვაგან.
ეგ იმენა კოპიო რ8-ა მე თუ მკითხავ..

This post has been edited by Piani Master on 14 Mar 2016, 22:06

Piani Master
ფასში Uა სხვაობა მაგ პუმას ბოტასსა და ნსX მაყალს შორის?

მე გავედი ამ თემიდან იიი ფერრარი და გაფანატებული მაქვს და იასნად ობიექტურად ვერ დავწერ ამ NშX ზე

chelo_18

დიზაონი უნიკალურიაქ,,,პირველ რიგში ლაზერი ფარები ეტა რას...
მეორე რევიუში წერენ კუზაოს შენადნობზე Fერარივით მარტო ჰონდამ იცის რსგან არის მსუბუქი, ეტა დვა...
ძრავი +3 ელექტრო ძრავი ინოვაცია სწორზე ტრეკზე ეტა ტრი.,.
და Fერარის 7 სიჩქარიან ორმაგი სცეპლენია აქ ნსX ს 9 იანი,,,,
Fერარები ერთმანეთს გვანან ..ნსX ეXკლუზიურია დიზაინით,,,

როგორც შენ ისე მე არ ვმჯდარვარ შეგრძნებებს ვერ ვიტყვი რომელში უკეთესია
რატომ უნდა ჯობდეს Fერარი ისე რო ნსX ს ###ობა უძახო,,აარარი ეგრე
წმინდა Fერარი როგორ უნდა შეადარო და ეგეთები არაობიექტურობააა

Piani Master
ანუ ეგ Fერარი ბევრად სწრაფია??

სხვანაგ ნსX ა მე9 ბლოკი უყენია ადგილიდან გააგლიჯავს სახეს Fერარის

This post has been edited by >gorski*JDM*lover> on 14 Mar 2016, 22:09

burzgla
ფერარი ძვირი ღირს იასნია, რა კითხვა უნდა ))

არადა ნორმალური მანქანა იყო სანამ ფერართან შედარდებოდა,ძალით რატო აბანძებთ?

>gorski*JDM*lover>
და 2009 წელს რა ნეხვს აკეთებდა ჰონდა ერთი ის დადევი რა ... თუ მე დაგიდო FN2 სივიკ ტაიპერი და გადავაჯმევინო ყევლას ?



აი ამის კონკურენტია და 1 + რამეში დაუწერე ნსხ ს

ვაფშე მე თუ მკითხავ 911 და იტალია 458 არაფერს არუნდა შეადარო თავისი ნიშა აქვთ ავტოინდუსტრიაში და უნიკალურები არიან .

აკურა კიდე იმენა პრიუსის დატუნინგებულ ვარიანტს გავს და ვაფშე არანაირი საერთო არ აქვს მაგ ელექტრომობილს ამ ორთან ))