მოკლედ დავწერ ჩემს გამოცდილებას ნავთლუღსა და ვარკეთილს შორის რომ იაფიანი საწვავია უსახელო კალონკაზე, იქნებ გამოადგეს ვინმეს. (ვარკეთილიდან რო მიდიხარ ნავთლუღისკენ ხიდივით გადასასვლელია და მარჯვნივაა ჩასასვლელი)
ვცადე 4 მანქანაში. (ძაან იაფად მეჩვენება ეგ ბენზინი და ჯიბეს მაგრა ეტყობა

)
1. მყავს ამერიკული ფორესტერი. სამწუხაროდ წუნიაა და არცერთი ბრენდირებული ბენზინგასამართი სადგურის რეგულარს არ იკარებს. ვისოლის, სოკარის, გალფის და ლუკოილის დაბალოქტანიან საწვავებზე ეგრევე ყვირის კლაპნები. რანაირად ვერ ვხვდები მაგრამ ფრეგოს და ამ ზემოთაღნიშნული სადგურის იაფიან ბენზინზე ჩუმადაა და მშვენივრად მუშაობს.
2. იაპონური ნისან მარჩიც მშვენივრად ეგუება ამ ბენზინს. (90კ გარბენიანი)
3. იაპონური ნისან ნოუთს ცოტა ხმა შევატყვე და ეგრევე შევეშვი მაგ მანქანაში ჩასხმას (100კ გარბენიანი)
4. w209 CLK55 AMG -შიც ვცადე უფულობის ჟამს(გუშინ 30 ლიტრი ჩავაშხუილე). თავიდან არაფერი მაგრამ ცოტა ხანში ოდნავ დეტონაციები ეტყობოდა მანქანას და მაგაზეც ეგრევე შევეშვი - ისედაც 95 ოქტანზე ქვემოთ არ შეიძლება ამ მანქანისთვის და ალბათ აღარ ჩავასხამ დაბალოქტანიანს, თუმცა ცუდად მუშაობდა იმ ბენზინზეო ვერ ვიტყვი(მცირე დეტონაციებს თვის ბოლოს გავუძლებთ 1-2 დღე ძაან გაჭირვებისას ხელფასამდე

)
რამდენი დავწერე

ხო მართლა გალფის გ-ეკონომის პრემიუმი მგონია რომ მშვენიერია, თან 1.55 ღირს და ფრეგოზე იაფიც გამოდის. ცლკ-ში ვასხამ ხოლმე და ნორმალურია და გ-ეკონომს თუ ეტანებით ვინმე, მირჩევთ მანდ ჩასხმას?
This post has been edited by Don_Bandolero on 1 Jun 2016, 14:17