მინივენები, რომელი მინივენია უკეთესი ?

რაცა მოუხდა


image upload gif

cuore

ჯერ არა , ეხლა კვირის ბოლომდეო მითხრეს.

.............................................................

aleko91
მშვენიერია
აქ იყიდე? სამაგრებიც ტულეა?

Mokled xalxo 500$ miicema uknidan dartmul
Streamze mashina dadis naxadua grami
Jangi ar aqo matori karopka gawikwikebuliao
Ubralot kacma lacs daurtya Iman ki axlis
Yidva txova amanac iyida da is dantvreuli
Saxshi wamoiyvana da ugdia Ra chems agarakidanaa da iq Hondas aratu Arvin ibarebs aramed arc cnoben kidec radgan vutxari
Romel dzravze da ver mipasuxeb teleti
Xoda exla vutxari kaco kapots to axdi duration gaduge da gamomgzavne an waikitxe mainc RN ramdeni

Prosta tu k20 davagdeb iyves Ras ityvit
Xoda Kai azri 130000 aq garbeni
Karobkas girs rogorc Vici lamis500$
Da mament sheileba 1000larzec chalichi
Tan naxadua dadis prostitute udari aq da mkgrecilia ukana mxareo ra

ხალხნო პოლის მიხედვით იპსუმი ჯობია მაგრამ რასაც ვკითხულობ მემგონი აქვს თავის უარყოფითებიც.ტურებისთვის მინდა ძირითადად ახლო მანძილებზე და თბილისი და რა უარყოფითები აქვს?

nutria-113
სამაგრები ელიავა ედიშენია
იმედია აწი მექნება ადგილი საბარგულში

კვიპრო რა მინდა გკითხო სულ რომ რომპეტროლის სუპერზე ვამუშავო რამე ზიანს ხო არ მოუტანს? ანუ ეგ მაღალი ოქტანობა დ4 ძრავს რამეს უზამს?

პროსტა სუპერზე საკაიფოდ მუშაობს მანქანა გაწევაც კარგია და კლაპნებს ხმა საერთოდ არ აქვს

GVANCA1990
როგორც ამბობენ ბევრს წვავსო 2,0 შედარებით

GVANCA1990
საკმაოდ კარგი ვენია კომფორტით. ფართით, სისწრაფით, გამძლეობით და თუ დაჭირდა გამავლობითაც (4x4 ვერსია). 2.4 160 ც/ძ ძრავი აქვს და წვაც შესაბამისად მალალიტრაჟკასავით ვერ ექნება, თუმცა 4-ე თაობა გაზი დგება უპრობლემოდ. ნაწილებიც უკვე ოხრად იქნება ჩვენთან. თბილისში სულ 1-2 დადიოდა მე რომ ჩამოვიყვანე და ნაწილების დეფიციტი არ მიგრძვნია - არ გაფუჭებია არაფერი 1 წელში...თუმცა დროთა განმავლობაში რაღაცები შეაწუხებს ალბათ. (რამდენიმე იპსუმზე კაროპკის პრობლემებს მოვკარი ყური თუმცა ეგ მაინც ცუდი მოვლის, დაგვიანებული სერვისის ანუ პატრონის დაუდევრობის ბრალი მგონია)

This post has been edited by begish on 7 Jun 2017, 23:46

begish

როგორც ამბობენ იპსუმს აქვს ზოგს ელექტრო ამორტიზატორები და ეგ ცოტა თავის ტკივილი არისო...

ზოგადად იპსუმი მომწონს ვიდი კარგი აქვს სწრაფიც არის მაგრამ მაინც ჩემი მირჩევნია რა ვქნა... განა იმიტო რო მე მყავს უბრალოდ ვოქსი მაინც მირჩევნია იპსუმს...
უბრალოდ იპსუმს უფრო სედანის ტიპის ვიდი აქვს და მაგას აქვს თავისი პლიუსიც

toyota12345

მართალია, არის ეგეთიც. ჩემ ორივე იპსუმს ელექტრო რეგულირებადი ამორტიზატორები ქონდა, თუმცა პრობლემა არც ერთს არ ქონია. ისე მეც მსმენია და მირჩევდნენ კიდეც რომ არ მეყიდა ელექტროებით თუმცა მე რომელი ვერსიაც მინდოდა (ტიპტრონიკი კაროპკით და 4x4-ზე) მარტო ელექტროებით იყო

This post has been edited by begish on 8 Jun 2017, 00:27

მიმაგრებული სურათი (გადიდებისთვის დაუწკაპუნეთ სურათზე)

begish
და ეს ელექტრო ამორტიზატორებიკლირენსს არეგულირებდა თუ სიხისტე/სირბილეს?

medame333

toyota12345
D-4-ს საერთოდ კარგი ბენზინი უნდა
რომპეტროლის სუპერი მაღალი ოქტანობისაა, მართალი ხარ, მაგრამ ჩემ ვოქსს სუპეზე დეტონაციები შევატყე
ამიტომ მთლიანად პრემიუმს ვასხავ, მართალი გითხრა პრემიუმზე უკეტესად დადის,
მე ვფიქრობ რომ ეს ყველაფერი მაინც ინდივიდუალურია
აბა რატომ უნდა იყოს ასე რასაც ეხლა დაგიწერ :
ყოველთვის ასე ვაკეთებდი, ახალ მანქანას რომ ჩამოვიყვანდი ყველა ბრენდების ბენზინზე ვცდიდი
ვასხავდი 10 ლიტრს ან 20 ლიტრს და ძრავის მუშაობას, კილომეტრაჟს, გაწევას ვამოწმებდი
X-ტრაილზე რომპეტროლის პრემიუმ+სუპერი 2:1 -ზე მუშაობდა იდეალურად
პაჯერო იოზე (GDI) ლუკოილის სუპერი მიდიოდა ძალიან მაგრად
ისისებზე (D-4) ვისოლის პრემიუმ+სუპერი 3:1 იყო იდეალური
ტოიოტა ვიშზე (VVT-i) ლუკოილის პრემიუმს ვასხავდი და ძალიან მაგრად უხდებოდა
ვოქსზე (D-4) ლუკოილს გაწევა არ ქონდა, ფრეგო ბევრს წვავდა, ვისოლი მომეწონა თავიდან, მარამ ერთ კვირაში კინაღამ მატორი იღლიაში ამოვიდე ბოლოს ისევ რომპეტროლზე გადმოვედი, ამ რომპეტროლსაც რას ვატყობ გეტყვი : მხოლოდ პრემიუმი თუ მისხია (სუპერის მცირე დანამატის გარეშე) ვაფშე იდეალურად დადის, როგორც კი 10-15 ლიტრ სუპერს დავამატებ დეტონაციები აქვს, გაწევა კი ემატება მაგრამ მეტი ბენზინი იწვება თითქოს
მოკლედ საქართველოში ვოქსებს რომპეტროლის პრემიუმი მოუხდა და რა ვიცი, ჩემთან ასეა