toyota12345გამძლეობა ერთნაირი ექნება, მაგრამ ჩემი ვიში (ფოტოები წინა გვერდზე დევს) - სად არ ვაბრახუნე, ყველანაირ იამკაში მქონდა ჩარტყმული, ერთხელ კიდობანთან დასახურდავებლებთან, ავარია რომ ამეცილებინა ბარდიურზე ავხტი მაგ ვიშით, ფასანაურთან ხიდი რომ არის, მანდ გზა ქონდათ გათხრილი და ახალ ასვალტს აგებდნენ, იმხელა ორმოებში ვახტუნავე, ღამე იყო ვერ დავინახე, და რავიცი კიდევ რა წვიმაში და თოვლში , სულ 8 თვე მყავდა 56K გავატარე მგონი და მხოლოდ სუხოის ამორტიზატორები შევცვალე დანარჩენი ნარმალნა იყო ყველაფერი
begishალბათ D-4 პირდაპირი სპრისკის ხარჯზე, ვარიატორიც ავტომატთან შედარებით 500გრ. ნაკლებს წვავს
მაგრამ სიარულსაც გააჩნია, მე არ ვგაზაობ, არააგრესიულად დავდივარ
ჩემი ვოქსი 100კმ./სთ.-თი რომ მიდის ტახომეტრი 2,0-ზე დგას

ტახომეტრს 2,2-ს არ ვაცილებ (120კმ./სთ.) ამაზე მეტი სიჩქარით არ დავდივარ
თან მოძრაობისას არ ვტანჯავ, ვცდილობ ძრავი არ გადავტვირთო, სტუმრები რომ გისხედან წესით ასეც უნდა იარო
ხან რაღაცას გკითხავენ, ხან მე ვუყვები ისტორიებს და მოკლედ მშვიდად დავდივარ , მანქანას ვუფრთხილდები
ამასაც აქვს მნიშვნელობა .........
* * *
begish.........................................................................
ესეც ჩემი ალპარდი, დღეს გადავუღე ....
მაგარი კაცია !!!

VVT-i 2.4 წინა ვედუში ...

............
.........................................................................
This post has been edited by kvipriane on 12 Aug 2017, 17:47