მანქანა.. 1300_დან მაქს 2300_დე.., მოდერ ერთი თემაც ცოტა ხნით..

Rockhound

რამდენადაც ვიცი გამძლე. აისინის კაროპკები აყენია. ერთადერთი ზეთი უნდა უცვალო 60-70 ათასში ერთხელ 2.0 და 2.2 ძრავიანს და უფრო პატარა ძრავიანს 50-60 ათასში ერთხელ.

შემოწმებისას სიარულში ძლიერი გარტყმები და უკანა სვლის პრობლემები არ ქონდეს.

ერთ-ერთი წყარო:

http://www.kolesa.ru/article/prelest-prost...ra-g-s-probegom


Aisin AW50-40NE დგას 2.0 და 2.2 ძრავებზე.
Aisin AW60-41SN დგას უფრო პატარა ძრავებზე.

დაგუგლე და ნახე პრობლემები თუ აქვს.

პრაქტიკაშI თუ ვინმეს გამოუცდია ალბათ გეტყვიან. აქაც იკითხე ❤ ADAM OPEL CLUB GEORGIA ❤

This post has been edited by bedo-bedo89 on 7 Aug 2016, 13:57

ნამდვილად კარგი მანქანაა რაც ფასი აქვს
თუ კარგს იყიდი სიარულითაც არ ივლის ცუდად თან ეკონომიურია მაგარი
იყიდიან ნახევარ მილიონიანი გარბენით და რა გასაკვირია რო არ მოსწონთ.

bedo-bedo89
toresi9
Madloba bichebo rchevistvis..
Astra g 1.6 meqanika.. sedansa da qaravans shoris aris gansxvaveba?? Wva ramdeni aqvt?? Prastoi mators vatvalierebdi da aris ramdenime.. ecotekebi zogadad problemuriao yvela ambobs.. ase rom ekoteki gamoiricxa..

guest_1
ასტრა გ_ში 1.6 ეკოტეკია ყველაზე პრობლემური ეკოტეკი. 2.0 ყველაზე უპრობლემო ეკოტეკია.
ისე ზოგადად პრასტოი ჯობია ეკოტეკს გამძლეობის მხრივ.

მთავარია მოუვლელი არ იყიდო ეკოტეკი. უკეთესი მოვლა უნდა. რემენი კარგი, ზეთი კარგი, ბენზინი კარგი. რემენი და ზეთი პლიუს დროზე უნდა შეიცვალოს. ჟიგულივით და პრასტოი ძრავივით ვერ მოიხმარ. მაგრამ ზოგიც ამბობს გამოდგომაზეაო. თავად მყავს ეკოტეკი 1.8 და გეტყვი რო 90 % პრასტოიზე კარგ მდგომარეობაშია. წვრილი პრობლემები აქვს მარა საერთო ჯამში კარგია.
პრობლემურს გულისხმობენ იცი რას ?? ზეთის კლებას და რემენი როლიკებიან/დამჭიმებიანად რო იცვლება, რომელიც ყიდვისას უნდა გააკეთო. თუ გაწყდა კლაპნებს ღუნავსო. მითხარით რომელი 2 ვალიანი ძრავი არ დაღუნავს კლაპანს. ზეთს რაც შეეხება, არავითან შემთხვევაში არ შეიძლება 10/40_ზე სქელის ჩასხმა. აი ეს ყველაფერი არის ხარჯი და მოიხსენიებენ როგორც კაპრიზნი იმიტო რო ცოტა მეტ ყურადღებას მოითხოვს. 2002 თუ 2004 წლიდან სულ ეკოტკები გამოდის, გკითხავთ მაშინ. გერმანელებმა უკეთესად იციან თუ აქ ხალხმა. თუ არ ამართლებს ძრავს კი არა მთლიანად მოდელს ხსნიან სერიული წარმოებიდან.

ნებისმიერ შემთხვევაში ვეცდებოდი გაზზე არ იყოს ნამუშევარი რითის ტაქსაობას აიცილებ.
და კარგი იქნება თუ იმენა სქელ ზეთზე არ იქნება 15/40 და კიდე უფრო მეტზე 20/40_ზე (ეს ბოლო რა უბედურებაა, ზოგი ასხავს)
შემოწმებით იყიდე, თავიდან უკეთესი იყიდო ჯობია.

პრასტოი ძრავები განაწილებული შეფრქვევითაც არის და მონოც. ორივე 8 კლაპნიანია. განსხვავება არის დროსელის პლასტმასის და რკინის ხუფში.

X16SZR მონო შეფრქვევა, დროსელის პლასტმასის ხუფით.


Z16SE განაწილებული (პოლნი) შეფრქვევა, დროსელის რკინის ხუფით.

bedo-bedo89
Kargad erkvevi da damexmare aba kide ramdenime kitxva maqvs..

Am ori dzravidan romeli uketesia gazze?? Meotxe taoba.. ubralod maqvs aparatura da rom dachirdes chavuyenebdit momavalshi..
Mokled plasmasis tu rkinis xufit romeli unda vedzebot??
Dzravi 1.6s viyidit tu opeli gadawyda..
Kide ras mivaqcio yuradgeba?? Matorists da xadavchiks ki vanaxebt.. karobkas meqanikebs ra unda mouvides..
Zeti memgoni 5-40 yvelaze kai variantia xo?? Da sedansa da hechbeks shoris ramee sxvaoba tua wvashi ra nawilebshi??

Remenzea xo 1.6 ?? Ro gawydes afuchebs rames??

This post has been edited by guest_1 on 7 Aug 2016, 20:08

ასტრა გ თუ გადაწყვიტე ეკოტეკი უნდა იყიდო ჩემი აზრით ეგ მოდელები იგივე ვექტრა ბ ეკოტეკზეა გამოშვებული როგორც ვიცი
ასე რომ გამომშვებელმა უკეთ უნდა იცოდეს რომელი ძრავი უფრო ამართლებს ამა თუ იმ მოდელზე . ისევ ანალოგიურს დავწერ იყიდის ცუდ მგომარეობაში და გაუშვებს ისტორიებს პრასტოისთან შედარებით მოვლა უნდა მეტი უფრო მეტი .
რაც არ უნდა ფიცლი დაგიწყონ ეკოტეკზე რემენი ზეთი ახალიაო მაინც უნდა შეცვალო არავითარ შემთხვევაში არ ენდო
ნათესავმა იყიდა 2 წლის წინ ასტრა გ ეფიცებოდა ყველაფერი კაიაო ზეთი რემენი სუ ახალიაო ხოდა არ შეუცვლა და 1 კვირაში ზუსტად
რემენი გაუწყდა და კლაპნები დაღუნა გაუხდა მატორი სარემონტო .
ყველა ეკოტეკი ღუნავს კლაპნებს როგორც ვიცი პრასტოი 1.4 ღუნავს 1.6 პრასტოი რომც გაწყდეს არაფერია
ხელად შეუცვლი არც არაფერს გააფუჭებს .

This post has been edited by toresi9 on 7 Aug 2016, 20:53

toresi9
Gasagebia yvelaferi.. mgoni mashin prastoi 1.6 jobia yvelas ese gamodis.. kakras uceb shecvla gvawyobs chven.. ))
Am shemtxvevashi xarisxi sichqare siaxle araa mtavari..
Mtavaria uproblemoba rom ar gaawvalos patroni..

Mokled ras unda yidvisas yuradgebis miqceva am prastoi dzravze gavige kide?? Droselis rkinis xufit tu plasmasis?? Gazzec rom dagvchirdes romeli jobia??
Hechbeksa(qaravani) da sedans shoris wvashi aris sxvaoba?? Da romeli jobia nawilebi rame rume..

მე რაც მყოლია ყველას პლასმასის ხუფი ჰქონდა ყველა კარგად მემსახურა ახლა რაც მყავს იმასაც პლასმასის აქ
რასაც შენ წერ პრასტოი ძრავი გირჩევნია ჩემი აზრით ეკოტეკს ასტრა ფ ყველაზე ნაღდია თუ ეხლა ძაან გაიაფებულია
თან დაბალ ფასსში იყიდი ეკოტეკზე ლეგენდების გამო თან გაყიდვაშიც ბევრად მარტივია გასაყიდად პრასტოი
ზეთის გადაცელაც არა დიდი პრობლემა აიტანს და რემენიც სუ რო გაგიწყდეს იქვე შეუცვლი ადგილზევე თუ გინდა თუ გიგდია 1ს უნდა შეეგუუ ოღონდ 90 პროცენტს აქვს ბაკზე ჟანგი მარა როგორც შენ წერ არა მგონია პატარა ჟანგმა პრობლემა შეგიქმნას ბაკზე უმნიშვნელოდ თუ ექნება კარნიზებზე იცი კიდე ერთუ თუ დაიწყო პოლი ნახე აუცილებლად არავის ენდო სიტყვაზე რამდენიც არ უნდა გიფიცონ ააწევინე და შეხედე სხვა რავი დაუტყმელი არ იყოს და და დანარჩენი შენც იცი რა და როგორ ვექტრა ბ მყავდა სიარულშიც არაა დიდი სხვაობა ისევ ასტრა ფ ვამჯობინე
1 წლის წინ ვიყიდე 1600 დოლარი მივეცი პრასტოი 1.6 გაზით ტომასიტოს ფირმისაა ძაან ეკონომიურია 8000 გავატარე ხადავჩიკს მივუყვანე ცოტა ხნის წინ რო გასინჯა არაფერი ქონდა ერთადერთი შარავოი ჰქონდა მალე მოუწევდა შეცვლა
10 ლარათ ვიყიდე ეგ არის და ეგ რემენის დარდიც არ მაქ . გოლფი 3 იც მყოლია და გრუბი იყო შედარებით უგზოობაში ყველაფერი ჩხრიალებდა რავი მე არ მომეწონა .

bedo-bedo89


გაიხარე საჭირო ინფოა ნამდვილად

აი ზეთში ვერ ვერკვევი მეც მაინტერესებს რომელია ყველაზე კაი ვარიანტი

Madloba yvelas.. didi archevanic araa me ra fasshic vedzeb da ra motxovnebitac racaa egaa ra.. opelis temashi danarcheni ecodinebat

PREDATOR
Modersac madloba da gaaqre tema roca moicalo