მანქანის გაზზე გადაყვანა. თემა XXVIII, საჭირბოროტო თემა

Wildwesthero

ტოიოტა ნოაში მყავს მინივენი

ეხლა ფულს რო ჩავიგდებ ბაკი უნდა გადავავსო და ზუსტი წვა უნდა გავიგო ხოდა მაგის მიხედვით გადავწყვიტავ უფრო, სავარაუდოდ რო ამოვაგდებ რა თან 2.0 აქვს ძრავი და ამხელა მანქანა გაზზე იმენა ცოდოა

Bmw E60 2.5 m54 10 ლარით 60 კილომეტრი კაი წვაა თუ რეგულირება უნდა? ჩავარდნა აქვს დაძვრისას

..........................................................................................

..

This post has been edited by PITA777 on 3 Jul 2017, 23:59

toyota12345
არვიცი, გაზი მიხედილი გაქ? იქნებ რეგულირება ან რამე უნდა?

15 ლარიში მომივა 7.5 ლიტა ბენზინი გრუბათ.
7.5 ლიტრა ქალაქში 50 კილომეტრს გამატარებს ალბათ.
იგივე ფულით გავდივარ 105 კილომეტრს უკონდიციონეროთ.

toyota12345
შენ იმდენს მოძრაობ. გაზი გჭირდება.
აღმართზე გაუთიშე კონდენციონერი ორი წუთი :დ

toyota12345

+1

ან მიაჭირე კნოპკას და აღმართის ბოლომდე გადადი ბენზინზე

tozi777
დ4 ძრავზე ეგრე არ გადადის ნახადუ ბენზინზე, უნდა გააჩერო ჩააქრო და ისე გადართო და რაც არ უნდა იყოს აღარ ღირს გაზის დატოვება იმდენ ეკონომიას აღარ იძლევა რასაც აფუჭებს

გამარჯობა მეგობრებო

გაზზე მომუშავე მერსედესისისთვის, ( 6 ცილინდრიანია )

რა ფირმის სვეჩებია საჭირო სად შევიძინო ხო ვერ მეტყვით ?

AGONIA

როგორც ვიცი იანვრამდე გადადეს ეგ რეგულაცია 2011 წლიდანაა მარა ყოველ 6 თვეში დებენ ყოველ წელიწადს ხომ რაღაც არჩევნები ჰვაქვს და ინვარშიც ან ვირი იქნება ან ვირის პატრონი...

მრნ

მანომეტრი გაქვს შესაცვლელი რა აპარატი გიყენია თითქმის ყველასი მაქვს ასე 25-45 ლარამდე ღირს გააჩნია რომელი
tozi777

ჯობია ჯერ ბალონი დააყირავო ტუ ტალახის გამო გაიჭედა ისევ გაჭედავს

sguresha

დაიკიდე გავასწორებთ ნახევარი საათი დრო გამონახე და.....
toyota12345

რიჩ ცუდი არაა რას ემდური? 15 ლარის ბენზინი დაირექტში ცუდს ვერ ჩასსხავ კონდინციონერით მაგდენს ვერ გაგატარებს

ეხლა ეგ გასწორდა მარა გაზი რო გათავდა და დავტენე იმის მერე ცილინდრებს მითიშავს 2 დღეა დავაყენე და წესიერად Aრ მივლია იქნებ რაღაც მიშველო რა

This post has been edited by sguresha on 5 Jul 2017, 00:39

sguresha
მიდი ვახუშტისთან, არ ინანებ. 591663662 ვახო

გამარჯობა ბიჭებო, გაზის ამოღება მინდა და ვინმე ნორმალურ ხელოსანს ხომ ვერ მირჩევთ?

2 კითხვა მაქ და იქნებ იცოდეთ

1-
4 თაბა მიყენია ფ5 მგონი, ეხა დაიწყო ეს 5 დღეა,მიდიხარ გაზზე დახედავ და ბენზინზეა გადართული,აჭერ აჭერ ხან არ გადადის ეგრევე და გადადის 1-2 წუთშ,ხან დააწვები და ეგრევე გადადის
ხან დააწვები რამდენჯერმე რეაქცია არ აქ და მერე თავისით გადადის 1-2 წუთში
ხან უყურებ,თავისით გადავა უცებ ბენზინზე მერე გადმოვა გაზზე

რა დედითავისისა უნდა?


2-
ვარიატორი რო მეყენა რასპრედვალი და ვანუსებს წერდა კომპი სუ, მოვხსენი და აღარ წერს
რო დავაყენო ისევ აქვს აზრი? ანუ მარტო იმ შეცდომებს დაწერს და ვსო თუ დააზიანებს რამეს მეტკა გადაწეული რო ივლის
ყველაზე ეყენა მარა ეს ტვინს ბურღავს ამ შეცდომებით მერე და რამე არ დაუზიანოს თქო რავი

+ გრადუსები რამდენი ჯობია? 6-9- თუ 12 ? 12 ზე ძალიან ცდებოდა მეტკები ,9 ზე იმდენად არა მარა ტვინი წაიღო ვანუსების და მეტკების წერით,ბოლოს ისე ვიყავი ვანუსები უნდა დამეშალა მარა რო მოვხსენი ბოლო 5000კმ აღარ დაუწერია -მაგის გამო წერდა

დავაყენო და ვიარო შეცდომებით თუ შევეშვა? თუ ოდნავ მაინც რამეს დამიზიანებს არმინდა და მირჩიეთ რა


ეს გაზი ბენზინის გადართვამ ცალკე დამტანჯა და ვერაფერი გაუგეთ რა ჯანდაბა უნდა და რატო შვება
ბალონი სუფთაა,ფილტრები დაცვლილი,ინჟექტორები იმენა სუფთაა და დარეულირებულ ყველაფერი,პროგრამულადაც ვნახეთ რავი ვერაფერი გაუგეთ და რაუნდა იყოს აზრადაც არ მოგვდის

quattro
1. ორი რამ ნახე აბა:
- ტემპერატურის სენსორი რამდენად კარგად ზის თავის ადგილას და ასევე დაზიანებული ხომ არაა
- ხოლმე, როდესაც რედუქტორი წნევას ვერ იკავებს, ავტომატურად გადაყავს ბენზინზე, რასაც კარგი კომპიუტერშიკი მიხვდება ეგრევე.

იქნებ დაგეხმაროს ეს ინფო რამეში.

პ.ს. ვარიატორზე მეც მაინტერესებს იმედია ვინმე მცოდნე შემოვა. :დ