ავტომობილის მოვლა. ნაწილი II, იაფად, ხარისხიანად

ზოაგდად კაი რამეა, მარა ტრასაზე სიარული არ მიწევს მე და ქალაქში იმენნა არ აქვს ეგეთ რამეეებს აზრი, იმის გარდა რო ნელა დადიხარ + სუ ტალახას გასხავს წინა მანქანები და მაინც გიწევს წყლის მისხმა და დვორნიკების ჩართვა

))) მეც მაგ დღეში ვარ ))

თეგეტაში ჩამოფასებული პროდუქციის დათრევის სერიიდან ))) სონაქსის Brilliant Shine Detailer ქონიათ 8 ლარად, ისიც ბოლო ცალი და დავირეზერვე ))

რაც ვნახე ამაზონზე, ძაან აქებენ და ფასიც აქვს 22 დოლარი თუ რაღაც მსგავსი

იშვიათად რატომ ხმარობ? რამე დამატებითი საშუალებას იყენებ თუ რაშია საქმე? მე ხშირად ვასვე
ებ ფანჯრებს დილით და საღამოს ვწმინდავ დორნიკებით


vanevera ჩამოფარებული ოო..... რა როდის ხდება ეგეთი ამბები მე არ ვიცოდი ((

მაგ საქმისთვის გრასის ანტიდოჟდი მაქვს,კარგი ეფექტი აქვს,უბრალოდ როგორც აქ დაწერეს ქალაქში მაინც გიწევს მწმენდავების ჩართვა.
60-დან იწყებს წვეთების გადაყრას და 80-ზე უკვე ჯიგულადაა,ძუნძგლიანი სატვირთოს უკან თუ აღმოჩნდი მაინც გიწევს ჩართვა
2-ჯერ ჩემი მინა დავამუშავე 3-ჯერ სხვის მანქანებზე და კიდევ ბლომად არის.

https://www.amazon.com/Sonax-287400-755-Bri...+shine+detailer

iRRa

100%
მეც გრასის მაქვს. 250მლ 10 თუ 12 ლარი ღირდა აღარ მახსოვს. ქალაქშიც აქვს პლიუსი. ერთი მოძრაობით წმენდს ძაან კარგად.

აი ეს, თეგეტაში ღირდა 8 ლარი....უბრალოდ ბოლო ცალი ქონდათ

kakhakakhiani
ეს სონაქსის Polish & Wax Color ამით რო დავამუშავებ ანუ მერე აღარ უნდა ხო არაფრის წასმა. არც ცვილის ანდა რამის?

mirzazrim
დაახლოებით ეგრე ღირს,სხვა და სხვა მოცულობის იყო,პატარა ავიღე და კი გამოდგა ბარაქიანი
კი გეთანხმები ადვილად წმენდს,ერთი სიტყვით კმაყოფილი ვარ ამ პროდუქტით.
აქვე დავწერ გრასის საბურავების გამაშავებელზე,კარგად აშავებს მაგრამ მალევე გადადის.მაგას ბევრად ჯობია გლიცერინი+წყალი 50/50-ზე ვცადე და უფრო დიდხანს შეინარჩუნა სიშავე.

iRRa

მე თუნუქის კოლოფებით რო არის სილიკონიანი ის მაქვს და გლიცერინ+წყალივითაა. წყალს არ იკარებს კარგა ხანი. ჭუჭყი და მტვერიც ადვილად შორდება. ყინვებში კარების რეზინებზეც ვიხმარე და არ მიეყინა

ბიჭებო მანქანის ძირს თუ რეცხავთ ხოლმე და სად? რამეს ხო არ დააზიანებს?

E46 ზე გავარეცხინე რამდენიმეჯერ და არანაირი პრობლემა არაა გარეცხვა
ახლა კოლტზე უნდა გავრეცხო რამდენიმე დღეში როგორც კი გადაივლის თოვლები უნდა ჩამოვრეცხო მარილები სასწრაფო წესით

ეგ ანტიდოჟდი არ მიხმარია მარა ადრე რამოდენიმეჯერ ჯოკრით (ტორპედოს საწმენდები როა სხვა ბევრი ფირმაცაა) გაჟღენთილი ტილო,სალონშI რო ვხმარობდი მერე ტილო მქონდა სპეციალურად მაგისთვის და იმით ვამშრალებდი ბლესკი რო არ ქონოდა ,მოკლედ მაგ ტილოთი გავწმინდე შუშა რამოდენიმეჯერ ,შUშებისა დვკარგე და წვიმაშI წვეთებს იმენა არ იჩერებდა ამით გაწმენდის მერე,ერთხელ რიკოთიდან მოყოლებული სუ წვიმა იყო და დვორნიკი არ მიხმარია ისე ჩამოვედი,70-80-ის ზევით წვეთები თავისით გადადიოდა გვერდზე საყურებლადაც ლამაზია ვიკაიფე და შუშაც სუ სუფთა იყო

ეგ ანტიდოჟდიც ეგ თემაა ცხიმია და წყალი არ ჩერდება რა და ცალკე მაგის ყიდვა რავი აბა მე არ გადავყრიდი ფულს

მე გამირეცხია თეგეტაში, მაგრამ არ მომეწონა.

უბრალო სარეცხი ქაფით, რითიც მანქანა გარედან ირეცხება, ქვევიდან რეცხვა არაეფექტურია...მარილებს და ჩამჯდარ ჭუჭყს ვერ მოაშორებს კარგად...ამ შემთხვევაში ორი გამოსავალია:

1. თუ ჩვეულებრივ ქაფს იყენებს ქვევიდან რეცხვისთVის, მაშინ რამე ჩოტქით უნდა დაამუშავოს რომ წუჭყი აიღოს

2. ან უფრო ძლიერი ხსნარი უნდა, რომელიც შეძლებს ჭუჭყის მოხსნას

გაფუყჭებით ვერაფერს ვერ გააფუჭებს

vanevera

თეგეტა არ გვეშვება

Nemiroff
არ მეტი აღარ უნდა არაფერი


picundela
ვიცი მე გრასის ანტი დოჟდს ვხმარობ მეორე წელია
უბრალოდ ინფოსთვის მაინტერესებს რამდენად ხარისხიანი და რამდენხანს გაქაჩავს

quattro
არ არი ეგრე როგორც შენ იძახი
მაზე ძეთიც ბენზინის სილიკონ სპრეიც რო მიასხა და გაწმინდო არ გაიჩერებს წყალს
ანტიდოჟდები ქმნის 1 მიკრონამდე დამცავ ფენას რომელიც კრისტალიზირდება მინაზე და ნარჩუნდება საკმაოდ დიდხანს
მაგ ჯოკრით გაწმენდილი ერთ გარეცხვაზე გადავა
მე რაც მაქვს დამუშავებული 6 თვე ძლებს უპობლემოდ მეთხანსაც შეიძლება ძლებდეს არ მინახავს მე 6 თვეში ერთხელ უსვამ თან არც თუ ისე ძვირია და საკმაოდ ეკონომიურია

david_888
მეც იშვიათად მიწევს ტრასაზე გასვლა მაგრამ
ქალაქშიც ძან მაგარი ეფექტი აქვს გარდა იმას რო გავანებოთ თავი რომ არ დაბალ სიჩქარეზე არ გადადის წყალი
არ იკეთებს ეგრედ წოდებულ პლიონკას და წვიმა სულ წვეთებად არის
ასევე დვორნიკები ძალიან ადვილად წმენდ და არ გაწმენდის ნარჩენები ქმნის გვერდითა პერიმეტრებზე პლიონკას და ეგრევე გადადის წყალი
+ როდა დამუშAვებულია რაღაც პროცენტულობით უფრო ნაკლებად ისვრება
ამ ვიდეოში არის
დამუშავებული და დაუმუშავებელის ქალაქში გატესტვა და თვალსაჩინოებისთვის რამდენად ნაკლებად ისვრება დამუშავებული ზედაპირი