#50730852 · 9 Jun 2017, 10:51 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
playstation
| QUOTE | | 340000 გარბენამდე ჯერ რომელი მოვა |
მილიონებსაც კარგად გადიოდნენ და პრიუსა მაშIნ ჩანასახშიც არიყო  | QUOTE | | გაზის ბალონს მაინც არ დავათრევ უკან მკვდარი მასა მაინც არ მიგდია |
მართალია,-პრიუსა სუ მკვდარია და ნორმალურ მანქანას სუ მკვდარი თაგვები რო ჩაუყარო უკან მკვდარი მასა თუ რაცგინდა იყოს მიადგავ და წავა ეგაა სხვაობა | QUOTE | სადმე რომ მივდივარ გზაზე გაზის დამატებისას არ მომიწევს თქმა გადმოდით მანქნაიდან გაზი უნდა დავტენოო
თან თუ ბათუმში მიდიხარ და მოდიხარ მინ 3-4 ჯერ გიწევს მსგავსი სირობის გაკეთება |
3 კუბიანი ბალონი თუ უყენია მაშIნ კი +სად რამე გემრიელით რო წახვალ და ერთხელ გააჩერებ და ისიამოვნებ მართვით სად გაუჩერებლად პრიუსით კომფორტი და კაიფშI იხდიან ზუსტად ფულს იმ მგზავრობისას | QUOTE | | პლიუს რიგები გაზის სადგურებზე |
რომელ სადგურზეა ხოლმე ნეტა რიგი,მილიონია უკვე და ბოლო 3 წელია არსად მინახავს რიგი,პრაზნიკები როა კიდე ბენზინზეც რიგია გაზზეც და მარაზიებშიც ხალხი რო გადის ან რამე
| QUOTE | | პლიუს რისკი იმისა რომ ერთხელას დაიბუთქუნებს ან გაზის ბალონი |
80 წლისა თუ უყენია ვინმეს დატენვისას შეიძლება და დალშე რაც ბენზინზე დაუბახანებიათ იმის 0.1% არ უბახანიათ გაზზე
| QUOTE | | ბახაააან გადმოვლენ ჩახედავენ კაპოტში დაახურბენ წავლენ |
350.000 კმ მაინც მექნება თუ მეტი არა გაზიანზე გავლილი და აი ერთხელ არ მქონია მსგავსი შემთხვევა ნეტა რატო + მანქანასაც დახედე ხოლმე როგორი მოვლილია და რა მცოდნე ზის საჭესთან,იმას გაზი როარა ძრავი გაძვრება ან რამე სხვა რა მნიშVნელობა აქ | QUOTE | | პლიუს მანქანის გაუბედურება მიხვრეტა მოხვრეტა სადმე რომ მიაკვეტონ გაზის ბალონი |
ხო ნაწილებად ჭრიან და ისე დებენ | QUOTE | | პლიუს სვეჩებზე და ძრავზე ხო აღარფერს ვამბობ ანადგურებს მანქანას |
რო არ გყოლია გაზზე ვხვდები მარა ეგენი საიდან მოგაქ არვიცი სვეჩი უბრალო როგორც გაზზე ისე ბენზინზე გადის და იცვლება 20-22კ ზე,არიან 40-60 გაუტარებიატ გაზიანსაც და ბენზინიანსაც ,ნუ ეგ არიციან და რამე ხო და სხვა თემაა ძრავი რას უნდაგურებს აბა? 200.000 გავატარე აბკატკიდან დაწყებული ბენზინის სუნი არიცოდა ძრავმა და გაიყიდა იმენა უპრობლემო და ანადგურებს ესეგი? ჩემი ხელით აწყობილ ძრავზე ვიძახი და ჩემი თვალით ნანახზე შენ მაგას რო ამბობ რას ეფუძნები ვის მონაყოლს? ნახე ის ძრავი იქამდე რა მდგომარეობაშI იყო იცოდი ზუსტად როგორ უცვლიდა ზეთს და ყველაფერი? +მთელი მსოფლიო იტალიიდან დაწყებული ყველა გაზზე დადის და უ გამონათება პრიუსთან როგორ უნდა შეადარო გაზიანი * * * | QUOTE | | მითუმეტეს ჯემალას დუქანში დაყენებულ გაზზე |
ნუ დააყენებენ მერე ჯემალასთან,ძრავებს რო აწყობინებენ ჯემალას ან ხადავოის კაი გამოდის? არის კაი სპეციალისტი ყველაფრის უნდა მოიძიო და მიხვიდე იმასთან უბრალოდ | QUOTE | | პირადად ჩემთვის დავდიოდე ს კლასით და გეზი მეყენოს ეგ უფრო მაგარი დასაჯმელი თემაა ვიდრე დადიოდე პრიუსით. |
ტიპი დადის ომფორტულად,მანქანით რომელიც ქაღალდივით არიკუჭება,გაზის პედალს არ ეფერება და პროფილშI არ დაყავს,ზის იმენა ხარისხან სალონში კომფორტში და აქ ყველაფერი რაც კი არსებობს ნავაროტკა ეგ ###ბაა და მანქანა რომელსაც სალონი იმენა არ აქ ფარდებია აკრული,შUმოიზოლაცია ცალკე,ჟესტი ცალკე ველიკათი დაჯახებული რამაში გაღუნავს და ერთადერთი ვითომ ეკონომიაო ისს + ჯობია ესეგი გაზიან ს კლას ს კლასს ს ს ს კლასი და პრიუსი | QUOTE | | მაგარი ღადაობაა ამნაირი ხალხი რომ აჯვავს პრიუსს |
ს კლას უნდა დაესხას | QUOTE | P.S. ეს სალონი თუ მახინჯობაა და მისი დედაც მოვდღან
აბა რომელია კაი |
ის არ ჩანს მანდ თან პროფილის სურათი და რამე დასერჩე მაგ წლების ლუბოი სხვა მანქანის სალონი ს კლასის გარდა მერსო ბმჭეს იმ თემაშI ესხა და რეებს წერდა სასტავი იმენა უნდა შეინახო თუ მერსო ბმჭ ეზე მოსულა ღადავი და პრიუსზეც დაიდო |
· 
მაგრად მომრავლდა პრიუსები
