კაროჩე პროექტს ვიწყებ რაა....
ვყიდულობ 1.8 იან პრიუსს....
ვატურბინებ და ვბერავ 1.5 ბარს + ფრონტალური ქულერი, ბლოუ ოფი, კაპოტიდან ჰაერის აღება.
მერე კომპს და ელექტრობას დავამოკლებ ისე რომ დენმა და ბენზინმა ერთად იმუშაოს სულ და არ ჩამიქროს ბენზინის ძრავი რა. მოკლედ ორივე იქნება სულ ჩართული.
ეხლა უყურეთ: ჩადგმაზე დენი ეგრევე მაქსიმალურ თორქს იძლევა და ადგილიდან მაგრად მოწყვეტავს, როგორც კი ბუსტის ზონაში შევა ხო საერთოდ დედას მაიტყნავს და ფულ ბუსტიდან არ გამოვა კაი ხანი.
პლიუს ვარიატორია და გადართვებში დროს არ დაკარგავს!
დენზე დამჭირდება კონდენსატორების და რეზისტორების დამატება/გადაკეთება რომ რეგულაციის გარეშე ეგრევე დიდი დენი მისცეს როტორებს რა....
გელაშვილი...... I'm coming