ჯარიმა დაბურულ შუშებზე

მოკლედ, ბიჭებო თუ შეგიძლიათ დამეხმარეთ რა

კვირას ტრასაზე დამაჯარიმა პატრულმა , მაგის არწივის თვალი #####ან
წინა შუშები მქონია ზედმეტად დაბურული 56% აჩვენა ხელსაწყომ
მითხრეს ააძრეო თორე კიდე დაჯარიმდებიო
რასაც ვუყურებ ეხლა აშკარად პლიონკა არ აქვს გადაკრული და ქარხნულია დაბურვა

1. როგორ მოვიქცე?

2. თუ პლიონკაა და უბრალოდ მე ვერ ვამჩნევ, ხელოსანთან მივიდე თუ ჩემით შევძლებ პრობლემის მოგვარებას?


მარკირებაs რაც შეეხება წინასაც და უკანასაც აწერია AS2

Farenheit

თუ პლიონკა არაა, იგივე მოდელის გამჭვირვალე მინები უნდა იყიდო და ჩააყენო

პ.ს. The AS number stands for American Standard, and is “AS” (or “American Standard”). AS1 is the clearest glass (at least 70% light transmission), is laminated, and can be used anywhere in a motor vehicle (typically just the windshield), AS2 is tempered with at least 70% light transmissions, and can be used anywhere except the windshield

This post has been edited by N_e_o_N on 6 Jul 2017, 10:21

ქარხნულზე აღარაა ჯარიმა ბევრი წელია უკვე როგორც ვიცი თორემ იაპონურები დაბურული რაც ჩამოდის ყველა 70% ზე მეტია დაბურვა

ეგ ეხება უკანა მინებს. წინააღმდეგ შემთხვევაში ძალიან ბევრი გამოცვლიდა და ქარხნულად დამუქებულს დააყენებდა

ანუ ქარხნული თუა გამოცვლა მომიწევს

აუ რა შარში ვარ

კანონში წერია ეგ სადმე?

მე როგორც ვიცი უბრალოდ არ აჯარიმებენ ქარხნულად უკანა შუშები ვისაც აქვს ჩამუქებული
თორემ კანონში ესე ცალსახად რო ქარხნული არ დაჯარიმდებაო რავიცი არ წერია მგონი

უკანა მინების დაბურვაზე არის შეზღუდვა ?

კი 70% ეგრედწოდებული "ყრუ" მინების გარდა

მართალია რომ ამბობენ რაღაც თანხას იხდი და შეგიძლია მთლიანად დაბურო მანქანაო?


ისე კი გაასწორებდა სულ 100% როგორც სომხებს აქვთ

_DoMM_

ჩემსაში გარედან ვაფშე არაფერი არ ჩანს უკანებში

სამი წელია უკანა მინები მაქვს 100 პროცენტით დაბურული, იმენა ხედვა ნულია გარედან, წინები დაუბურავი მაქვს და არავის გაუმახვილებია მაგაზე ყურადღება ჯერჯერობით, ალბატ მხოლოდ წინებზე ატრაკებენ

ჩემი მარკის და მოდელის მანქანა ქარხნულად დაუბურავი უკანა მინებით არც მინახავს. და მე პირადად, ნამდვილად არ მიჩნდება სურვილი იაპონურ ქარხანაში აწყობილ მანქანაზე რამე შევცვალო, მითუმეტეს მინები. ის კი არა, ცვეთადი ნაწილები, რაც იქიდან ჩამოყვა, ყველაფერი კარგი აქვს და იმათი შეცვლა რომ მომიწევს, ეგ პერსპექტივაც არ მხიბლავს

This post has been edited by keen on 7 Jul 2017, 16:24

კაროჩე ფარდიან ფანჯრებზე უნდა დავიწყოთ ჩალიჩი.

მარა კუპე მანქანის პატრონებმა რა ვქნათ?

დაბურული მაგრა ალამაზებს ისე მარა ღამე ტარება მოტრიალება სადმე მითუმეტეს წვიმაში პიზდეცია
ისე შევეჩვია ღია მინებს რო აღარც დავაყენებ ჩემით არასდროს
ბევრად უსაფრთხოდ დადიხარ და მხედველობაც უმაგრესი გაქ


Don_Bandolero

ზოგს აქვს ხოლმე ხელით გასაწევი ფარდები გვერდითა უკანა და წინებზეც წ140 და ახალ ს კლასებზეც მინახია, ერთი პერიოდი მეც დავფიქრდი მარა მერე დამეზარა ჩალიჩი,გააჩერებ სადმე გადაწია ფარდები და ეგაა ასწორებს დალშე სიარულში იასნა არ გჭირდება

toyota12345

წინასაც რო ბურავენ ხოლმე იმენა კაიფია ღამე იმ მანქანით იმენა ვერ ივლი და თუ ვერ ვიარე და იმენა თვალები დავითხარე ეგეთი მანქანის დედაც ###ან
წინა ფარებს რო ბურავენ ეგ ცალკე ფარა რაცუფრო სვეჟია ძალიან მაგრა მოქმედებს მანქანის ვიდზე+ დისკები,რო დაამუქებ და იმენა 1000 წლის ნათრევის ვიდზეა ეგრევე + ღამე სიარული იმ ფარებით ცალკე

უკანებზეც ასევე,მზეში ატორმუზებს მაშუქს რთავს თუ რას შვება მიდი და გაიგე,მიარტყავ და სანამ პატრული მოვა ერტი კარგად უნდა დაამუ###ლო

აზერების არიყოს (ზოგის),აეროდინამიკის დედას რო ###ვენ ,ცხვირაწეული მანქანები და რამე მსოფლიოშI ეგეტი ###ბა არავის აზრად რო არ მოუვა ტპები ასრულებენ იმენა

This post has been edited by quattro on 7 Jul 2017, 16:17

quattro

ზოგადად დაბურული შუშები არაა კარგი, ძაააააალიან იზღუდება მხედველობა, მაგაზე 100% გეთანხმები. უბრალოდ გვერდითა შუშების დაბურვა ან ფარდა კაია მზეში, ხელი აღარ გეწვება რა, თორე მე კი არ მეხალისება თვალების დატანჯვა. (პ.ს. არცერთ მანქანაზე არ დავბურავ არასდროს. ამიტომაა კაი ფარდა, გინდა აწევ, გინდა არა).

რაც შეეხება ფარებს, აუცილებლად ავკრძალავდი უკანა ფარის ისეთი ნაწილის დაბურვას რაც საგაბარიტე მაშუქს ან მუხრუჭის ნათურებს მალავს. დამეთხარა თვალები, მზეზე არ ჩანს ვინ ამუხრუჭებს და ვინ არა, რომ აღარაფერი ვთქვა იმ მძღოლების "სლეზემკიდიაობაზე" ვისაც დამწვარი აქვს ნათურები.