Yandex taxi, Taxify და ა.შ., ჩართვა

Faulkner

ფირმის თანამშრომლები აზრზე არ არიან არაფრის, იქ შიდა თემაა ცალკე, თუმცა მეც ვცემდი სიამოვნებით,

ჩემი ახლობელი არის ტაქსიფაიში, დღედაღამე აკვდება რომ 100ლარამდე ავიდეს, ცალკე ხალხია ტვინის დღვნა, ლოკაციაზე რაც არ უნდა სწორად მივიდეს ტელეფონი სხვაგან აჩვენებს მძღოლთან.

ზოგადად ტაქსაობა არის უკიდურესი გასაქანი ადამიანისთვის, ფასებს პირველ რიგში საწვავი არეგულირებს, ბენზინზე კიდევ არავინ ტაქსაობს რეალურად, ერთი ხელის მოსმით ვერ იტყვი კაცი რომ ეს ასეა და ისეა,
ტაქსისტები თუ შეიკვრებიან და თავის აპლიკაციას დააწერინებენ და სერვისში გადაიხდიან ფულს საკომისიო ფაქტიურად 0ზე ჩამოუვათ და იქნება რეალურად კონკურენტი, გააჯვამს რუსეთის იანდექსი და მაქსიმიც, და მიყვება ჩათლახი ტაქსიფაიც, თუმცა ეს უკანასკნელი უფრო ძვირია

აგერ ტაქსების აქცია დაშალეს რუსთაველზე წეღან

Ti3STo

ეგ უკანასკნელიც აღარაა ძვირი. ჩვეულებრივად წერს სტანდარტი (50 თ). იაფს წერს ეკო კატეგორია (40 თ) და პრემიუმია 60 თეთრი. რაღა ძვირია? პრემიუმში კი მართლა პრემიუმ მანქანები ყავთ. კონდიციონერი კი ყველა კატეგორიაზე სავალდებულოა, რომ ჩართული იყოს კლიენტის სურვილის შემთხვევაში და ეს დამატებითი ხარჯი არაა კლიენტისთვის.

მგზავრის პოზიციიდან რომელი აპი ჯობია?
იაფიც რომ იყოს ყველაზე და ბევრი მანქანა მომუშავე
ან თუ თემა არის სადმე მსგავსი (მგზავრებისთვის) დამილინკეთ

გავიგე იანდექს ტაქსზე ბარათის მიბმის გარეშეც შეიძლება მგზავრობაო მძღოლისთვის ხელზე ქეშის გადახდით. რამდენად მართალია?

ტაქსიფაი დიდად იაფი არაა მგონი, მაგრამ მანქანის და მძღოლის მოწესრიგებულობა გარანტირებული გაქვს. იანდექსით მიმგზავრია არაერთხელ(როცა სხვები იძახებენ ხოლმე, მე არ მომწონს ეგ კომპანია ) და უმეტეს წილად ხეპრე მძღოლი მოდის მოუვლელი მანქანით. კარგი მანქანა და მძღოლიც შემხვედრია, მაგრამ უმეტეს შემთხვევაში არა რა .... ტაქსიფაითი კიდე , ნუ უკვე ბოლტი ქვია, სულ კმაყოფილი ვარ.

ტარიფების შედარება არაა სადმე? იანდეხ ტახი ვნახე გვერდზე აქვს სიმულატორი და ძალიან იაფი იყო. 2 ლარად რომ იმგზავრებ მძღოლს რაღა უნდა დარჩეს. თუ რეალურია ფასები სიმულატორში.
ბოლტს აქვს ნაღდი ფულის მიცემის ვარიანტი?

ეტყობა რეიტინგების სისტემა არააქ ხო იანდექს? მაშინ ხდება ხოლმე ცუდი სერვისი

buenos

რამდენადაც მე ვიცი თუ დაბალ შეფასებას მისცემ ის ადამიანი ჩვეულებრივ განაგრძობს მუშაობას, უბრალოდ შენთან აღარ მოვა. თუმცა ზუსტად არ ვიცი სიმართლეა თუ არა, რაც დანამდვილებით ვიცი ისაა, რომ კონტროლისა და შეფასების სისტემა უფრო დაბალი დონის აქვს ვიდრე ტაქსიფაის(ბოლტს). ამას ცუდი მხარეც აქვს, ვიღაც ინტრიგანმა არაფრის გულისთვის შეიძლება გაგიფუჭოს რეიტინგი არაფრის გამო, ეს უკვე მძღოლის გადმოსახედიდან, მაგრამ ფართო სპექტრში რო შეხედო ყველა სფეროში ეგრეა სადაც ცივილიზაციამ შეაღწია, მე მომსახურების სფეროში ვმუშაობ, ძირითადად ევროპელ-ამერიკელი კლიენტები მყავს, 1 უარყოფითი შეფასებაც კი მიფუჭებს საქმეს, ასეა ყველა სფეროში, ამიტომ ეგ გამართლება მძღოლებისთვის არც თუ ისე დამაკმაყოფილებელია ჩემთვის

+ ბოლტი მჩუქნის ხოლმე საჩუქრებს, თანხას მიკლებს სხვა და სხვა მგზავრობებიდან ხანდახან, რაც ძალიან სასიამოვნოა საბოლოო ჯამში.

იმ კაცის დედას ###### ვინც პირველი აპლიკაცია დაწერა და ადამიანის შრომა გააუფასურა.

webdesigner93
აჰა, გასაგებია მადლობა

მე ვიყენებ ბოლტს თუ ტაქსი მჭირდება. ისიც იშვიათად დალევის შემდეგ. იანდექსზე მაქსიმუმ 1 ლარით ძვირი იყოს და ნორმალური მანქან მოდი სნორმალური მზღოლით.

ინდექსი საშინელებაა. ერთხელ ვისარგებლე აეროპორტში მივდიოდი და ლამსი ფრენაზე დამაგვიანა. მოხუცი კაცი იჯდა საჭესთან

ცოტა სხვა თემაა მარა მივაწერ მეც თუ არ მიწყენთ, ტაქსის ხშირ მომხმარებლებს ეხებათ. მანქანაში ჩაჯდომისთანავე ნუ ეუბნევით მძღოლს აი ძალიან მეჩქარებაო(აქედანვე ვიტყვი აეროპორტი და მსგავსი არ იგულისხმება, მანდ ისედაც გასაგებია), ზოგს ტრაკის განძრევა თუ არ უნდა და პუნქტუალურობაზე არაფერი სმენია მძღოლს ეგ არანაირად არ ეხება.

Faulkner
შენი მანქანა აშკარად ზედმეტს წვავს ტაქსაობისთვის, რადგანაც მე რა ტაქსებშიც ვმჯდარვარ, უმეტესობა კმაყოფილი იყო აპლიკაციებით.

LORD VOLDEMOR

ღიპიანი ჯემალების სასტავი კი, რესტორნებთან რო დგანან, სიარული რო ეზარებათ, მუქთა კლიენტები რო უნდათ. ჰოდა მიიღეს მუქთა, ორ ლარიანი სასტავი. ჯერ იმიტოა ღლეობა რო გზაში რო მიდიხარ და შეკვეთა შემოდის არ იცი სადაა და შეიძლება მოსახვევს გაცდე, მერე სადღაც ტრაკში მოგიწიოს მოტრიალება რო იმ ადგილამდე მიხვიდე. 1-2 კმ შეიძლება გაიარო, რომელსაც არავინ ანაზღაურებს, მაგ მანძილში კიდე ხანდახან 5 ლარი მოუციათ. მეორე ღლეობა, არ იცი სად მიდის და რა ფასად. ქუჩაში არ მიწევს არსად სიარული, აიქნია ხელი, გააჩერა, მითხრა მისამართი, ფასი, მაწყობს, წავალ. არა, მილიონი ტაქსია, სხვა წაიყვანს. აქ კიდე იმინა ვინუჟდენი უნდა იპახაო. მაქსიმი შედარებით უკეთესია, ხედავ სად მიდის, რა ღირს. მაგრამ დაცივნა ფასებია. ერთადერთი პლიუსი ისაა ქალაქგარეთ თუ მოხვდი და გაგიმართლა, შეიძლება ვთქვათ მცხეთიდან ცარიელი არ წამოხვიდე. ქალაქში სისულელეა, ტროლეიბუსივითაა. იმიტომაცაა შრომის გაუფასურება. ამ ხამი მძღოლების გამო კიდე ყველას ჩაეჯვა საქმეში.

ცალკე კიდე პროცენტებია კატასტროფა. 5 ლარიდან 70 თეთრი მიაქ. ვიღაც ყლიფონა ზის ოფისში და ყვერების ფხანაში მუქთაზე ფულებს იღებს.

This post has been edited by Faulkner on 14 Jun 2019, 15:12

მუქთაში თუ იღებს თავად შექმენი აპლიკაცია, მოიზიდე მძღოლები და შენ აიღე ეგრე ფული ეგრე მარტივი რო იყოს ხო ყველა მასე იზამდა ? თუ თქვენი შრომის დაფასებას ითხოვთ, სხვასაც დაუფასეთ ))

დღეს ტაქსიფაიმ (ბოლტმა) გოძიაშვილის ბაღიდან, დელისამდე მიყვანაში 5.20 ლარი დამიწერა. პ.ს. 1 კილომეტრია მანძილი.

იმედია, მძღოლს ორიანი არ დაუწერე.
1,3 იქნებოდა კოეფიციენტი და იმიტომ. არ დააკვირდი ალბათ.
სხვანაირად გამორიცხულია, რომ 5,2 ლარი დაეწერა.
თეორიული შანსი არ არსებობს.