#52711993 · 14 May 2018, 13:10 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
სხვაობა მძლავრსა და სუსტს შორის მხოლოდ იქ იქნება რომ ძლიერი უფრო გვიან დაჯდება მეტი არაფერი.
სასტარტო სიმძლავრე 30 ამპერიანსაც ეყოფა.
* * *
მარა ახალ მანქანებზე სადაც კომპიუტერით კონტროლდება აკუმლიატორის მუშაობა, შესაძლებელია შექმნას პრობლემები. მაგალითად თუ დიდ აკუმლიატორს დააყენებ შესაძლებელია დინამოს მიერ გამომუშავებული ენერგია არ ყოფნიდეს, ვერ დატენოს აკუმლიატორი, ძაბვა ვერ აიყვანოს 14 ან 13.5 ვოლტზე და აკუმლიატორიც ვერ მიაწვდის სხვა მომხმარელებ შესაბამის ძაბვას. ასევე დინამო მუშაობდეს მაქსიმალურ დატვირთვაზე და კომპიუტერმა ძაბვა შეუზღუდოს სხვა დაჩიკებს და მომხმარებლებს.
დაქოქილზე უნდა შემოწმდეს ძაბვა თუ 13.5 ვოლტი მაინც არის ეგესი კარგია.
დაქოქვისას კლემა არ უნდა ცხელდებოდეს. კლემები წვრილი არ უნდა იყოს რომ 200 ამპერის გატარება მაინც შეძლოს.
This post has been edited by Nemiroff on 14 May 2018, 13:23
--------------------
Honda accord 1999 sold
Honda accord 2002 sold
BMW E90 320 2006 sold
Honda civic 2008 sold
Hyundai sonata 2011 sold
Ford fusion 2013 sold
Mazda 626 1994 sold
Toyota aqua 2013
ford fusion 2014 sold
Subaru Outback 2016
|
გოლფს 1.4 იანს გაზზე, რამდენ ამპერიანი აკუმულატორი ეყოფა?
