TCS CDP Pro OBD2 Diagnostic, Delphi 2015

მოკლედ ავხსენი ჩემი გადამყვანი და მხოლოდ 3 წვერი არის + - და კიდევ ერთი
რგორც ირკვევა რამდენიმე წვერი უნდა იყოს. ფორუმზეც მომწერე და მეც ვიპოვე რაღაც სქემები მაგრამ ერთი კითხვა მაქვს და დამეხმარეთ
ქევმოთ მიმაგრებულ ფაილში სურათზე ჩანს, რომ
12 ---------------------- 24, 20
1-------------------------28,16

ამ შემთხვევაში 24 და 20 და 28 და 16 უნდა დაპარალელდეს?

მიმაგრებული ფაილი ( Number of downloads: 191 )
 175_CABLE_BENZ_38P_OBD2.pdf

vog005

კი, უკვე თუ არ არის დაპარალელებული

This post has been edited by DELTA105 on 3 Sep 2018, 14:37

DELTA105

ჯერ არაფერი არ არის დაპარალელებული. ჩემ გადამყვანში, როგორც ზემოთ ავღნიშნე მხოლოდ 3 წვერი გადის და ამ სქემის მიხედვით მინდა გავაკეთო. კაბელს შევუცვლი და ამ სქემის მიხედვით მინდა გავაკეთო და აგ ვერ გავარკვიე. ახლა გასაგებია.
იმედია არაფერს დავბუგავ
შედეგებს დავდებ

მოკლედ გავაკეთე იმ გრაფიკის მიხედვით და მარტო აირბაგი დაინახა სხვას ვერ ხედავს
გამოვიწერდი მარა ვერ ვხვდები რომელი უნდა გამოვიწერო, ეგრე გამოვიწერე მაშნაც და 3 წვერიანი ჩამოვიდა და როგორ უნდა გავარჩიო

მიმაგრებული ფაილი ( Number of downloads: 904 )
 175_CABLE_BENZ_38P_OBD2.pdf

ახლა ეს მეორე სქემა ვიპოვე
რომ შევადარე მარტო SRS ემთხვევა და კაკრას აირბაგი დამიდიაგნოსტიკა
გადავაკეთებ ამ სქემის მიხედვით და ვნახავ
* * *
DELTA105
მეორე სქემის მიხედვით აწყობილმა იმუშავა ჯიგრულად
ყველაფერი დაასკანერა. მარტო კარობკაში არ შევიდა და ვერც შევიდოდა რახან მექანიკაა ჩემი
ახლა შტეკერები დავასილიკონე და რო გაშრება ახლობლების მქანქანებზეც მივტესტავ




This post has been edited by vog005 on 5 Sep 2018, 11:36

მიმაგრებული სურათი

DELTA105
მეორე სქემის მიხედვით აწყობილმა იმუშავა ჯიგრულად
ყველაფერი დაასკანერა. მარტო კარობკაში არ შევიდა და ვერც შევიდოდა რახან მექანიკაა ჩემი
ახლა შტეკერები დავასილიკონე და რო გაშრება ახლობლების მქანქანებზეც მივტესტავ


მიმაგრებული სურათი