#53370838 · 4 Sep 2018, 12:26 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი
no_one
| QUOTE | მერსედესი ან ბეემვე ქარტული იქნება თუ თურქული, მაინც ძვირი ეღირება. ჩვენი ქვეყანა თავისი შემოსავლებით არ არის მზად მაგხელა ფასიანი ბრენდებისთვის. მაქსიმუმ 15.000 დოლარია და ესეც აი ძალიან მაქსიმუმი. რეალურად, მყიდველი თუ მიდის და ნახმარ ბ ან ც კლასის მანქანას 3-4 ატასად რომ ყიდულობს, შეიძლება სესხით და ამბით მაქს 10.000 გადაიხადოს ახალში და ესეც იმ პირობით, რომ სხვა გზა არ ექნება.
|
ნუ ეგ თავისთავად, დღევანდელი შემოსავლები ვერ იძლევა მაგის საშუალებას, რა თქმა უნდა უნდა მოხდეს საშუალო ფენის მოძლიერება რომ მყიდველთ უნარიანი გახდეს მოსახლეობა.
| QUOTE | | აქაც იგივე ამბავია - წარმოება რომ დაიწყო, უნდა იცოდე ადგილობრივ ბაზარს რამდენი საბურავი სჭირდება, პროგნოზიც უნდა იცოდე მომატებისკენ იქნება მომავალში თუ კლებისკენ და ორი მთავარი ამბავი - 100% უნდა აიკრზალოს ნახმარი საბურავების იმპორტი და დადგინდეს რეგლამენტი საბურავის ცვეთაზე. სხვანაირად აზრი არ აქვს წარმოებას |
მართალ ხარ. FCB-87 ისე მაგის დედა ვატირე რაც ჩვენთან მანქანები იშლება და იწყობა, ერთი ქარხანა კი გამოვა ალბათ  This post has been edited by Deutschland.. on 4 Sep 2018, 12:28
--------------------
Jede institution dieses Reiches steht unter dem Befehl der obersten politischen Führung und alle institutionen dieses Reiches sind von schwaren einigen dem will und Entschlüs diese Deutschland zu vertreten und wenn notwendig zu verteidigen bis zum letzten Atemzug.
|
აზერებმა ავტოების წარმოება დაიწყეს, გამოვა რამე?
