W 210 CDI vs Camry hybrid 2007-2008, რომელი და რატომ :)

პითონი
არის სპეციალური პრისადკები მაგ რაკ-რაკის ჩასახშობად ( დამავიწყდა სახელი ) . მარა ვინ ასხავს, ან ვინ ზრუნავს მაგ პრისადკების მოძიებაზე. ვინ უკეთებს რეკლამირებას. და ა.შ.

მამაჩემი ადრე MB T1-ჰყავდა. სპრინტერის წინა მოდელი. 2.7-დიზელი თუ არ ვცდები. ბაკს ავსებდა და მერე რაღაცა რაოდენობით შიგნით ძრავის ზეთს ასხავდა ხოლმე. 1-ლიტრს ალბათ. ზუსტად არ მახსოვს. მძღოლად მუშაობდა და ამბობდა სადრძნობლად იკლებს ხმაურს ძრავიო. ბავშობიდან მასწავლიდა ხოლმე რაღაცეებს. მაგრა დამამახსოვრდა.

This post has been edited by e36m3 on 4 Jan 2019, 00:13

e36m3
ეგ მეც გამიგია და ხელოსნების ნახევარი ამართლებს, მეორე ნახევარი კრძალავს.

მეც თავს ვიკავებ, ჯობია ირაკრაკოს ვიდრე ძრავი გავაფუჭო.


2.5 მარკ იქსს დავუდექი.
რო გავედი 1 კუზაოთი აღარ ვადგავდი,მიდი მიდიო რო მეუბნება გავუშვი რა მანდ და მერე ისევ მივადგი.

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

მეორე ვიდეო არ მაქვს,ძმაკაცს ყავს სკაი 350გტ კუპე და იმენა ტრაკზე ვაზივარ ისე დავყვები


ეს მარკ იქსია

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

This post has been edited by პითონი on 4 Jan 2019, 00:28

პითონი
მოვწვი რა დონეზეც გარბის შენი. მარკ იქსი არ ვიცი როგორ დადის მარა სკაი ვიცი 3.5-როგორც დადის.


მე 80-ზე მეტით არ დავდივარ ლიმიტი მიყენია 80-ზე. დამაბერა ამ მანქანამ. დავცუნცულობ რაა არსად არ მეჩქარება

ეს რო 4.3 ან 5.5-იყოს აზრი არ აქ 2.4-ის წვალებას. აბგონზე საკაიფოდ გახვალ. მაგარი ცოცხალი და სვეჟი ძრავი აქ ჩემსას მარა მეცოდება ვერ ვაწვალებ.

This post has been edited by e36m3 on 4 Jan 2019, 21:56