მორჩიეთ ავტომობილი, 4 4.5$

ფორდი მაყავს 2012 იანი..2.0 ძრავით..

4500 გაგიფორმებ

opel corsa d
....................

აბა ვიდეს თემა ამ კვირაში ან მომავალ კვირას უნდა ვიყიდო და მირჩიეთ რა , აქვას ვფიქრობ ყველაზე მეტად მაგრამ მშვენიერი 2003 2004 2005 იანი ე კლასებია მაგ ფასში ვეღარ გადავწყვიტე რა

chechena14

ბიჭო თუ ეკონომიური გინდა მაშინ აქუა, თუ ხარისხი კომფორტი და ცოტა სისწრაფეც გინდა მაშინ მერსო, მაგრამ 12-15 ლიტრი ბენზინი იანგარიშე :დ CLK-ც შეგიძლია თუ ცოტა ახალგაზრდული ვარიანტი გინდა, ოღონდ უკან 2 კაცზე მეტს ვერ ჩასვამ კარგი ე კლასიც მოგივა მაგ ფასში თუ უფრო ტევადი მანქანა გინდა

Faulkner

ფორმაში ხარ

BeCooL
რამე მერსო რო ავიღო და გაზი
ვთხარო?

ტურბო დიზელი

chechena14

კი რატომაც არა, თხევადი თხარე და იარე. კარგად იტანს მერსოს ძრავი, არ არის პრეტენზიული. 3.2-ში უდევთ ახლობლებს თხევადი და 70 ლარით ქალაქში 400კმ-ს გადიან. ანუ დაახლოებით 18 ლარი 100 კმ-ზე

BeCooL

რამდენხანს იტანს?
უიშვიათესად მანქანას 98 ოქტანზე მეტი ჭირდებოდეს და თხევადზე მუშაობს სადღაც 110-ზე, +ძრავი ბენზინზეა გათვლილ დაპროექტებული და არა გაზზე.

SR-71
ვაფშე იაფი ღირს მერსოს ძრავები და 150 ს თუ გამატარებს და გაფუჭდება ერთი მაგისიც სულ შევცვლი იმ ძრავს

SR-71

წლებია უკვე უყენიათ და დადიან. ოქტანობა არ ყოფილა პრობლემა როგორც ახსნეს ბიჭებმა რავიცი. ფაქტია რომ ყოველი მეორე თხევადზე გადადის უკვე, ბუნებრივი თითქმის გადის ხმარებიდან

* * *
chechena14

რა 150 ღადაობ? ტიპები ტაქსაობენ მერსოთი ბუნებრივზე წლებია და ძრავს 400-500 ები აქვთ გარბენები და თხევადზე როგორც საუბრობენ ბუნებრივთან შედარებით, გაცილებით კარგად ინახავს ძრავსო

This post has been edited by BeCooL on 19 Jun 2019, 00:48

SR-71

მე 3 მანქანაზე მეყენა გაზი და პრაქტიკიდან არცერთზე არანაირი პრობლემა არმქონია-ბუნებრივზე,თხევადი არვიცი
1-ჩემი ხელით ავაწყე იმის ძრავი ,აბკატკაც გაზზე გავატარე და დალშე 200.000კმ გავატარე იმენა ტანჯვა წამებაშI იმძრავს
2-ჩაყენებიდან 65.000კმ გავატარე
3-75.000კმ გავატარე ჩაყენებიდან
არცერთზე არანაირი პრობლემა არასდროს არმქონია,არანაირი ზეტის კლება,არანაირი ხმაური ბოლვა და ა.შ. მითუმეტეს პატარა გარბენები არაა და მუშაობდნენ იდიალურად

3 თაობის დაყენების შემთხვევაშია ერტი რო მაღალ აბაროტზე არუნდა ატარო დიდი ხანი,გაზაობისას კნობკაზე გადართავ ბენზინზე და ეგაა
4 თაობაზე 3-4000 აბაროტზე ისედაც გადადის ბენზინზე +კომპით ანასტროიკებ რამდენი % შეერიოს ბენზინი სუ არ შეერიოს თუ სუ ბენზინზე გადავიდეს
თბ ში საცობში ეკონომიისთვის როჩააყენებს ადამიანი რავი ივლის ეკონომიურად,საგაზაოდ სუსხვათემაა და არც აყენებენ საგაზაო მანქანაზე

უბრალოდ ობიექტურობისთვის თორე არც გაზებთან მესაქმება რამე და კაი 2 წელია გაზი არც მყენებია არცერთ მანქანაზე,ვინც წვის გამო თავს იკავებს კომფორტულ და კაი მანქანაზე რაღაცა შპროტის ბანკის ყიდვას ჩააყენებს და ივლის ეკონომიურად უბრალოდ,გაზაობა მოუნდება და ბენზინზე დარბის ჩვეულებრივ ეგაა და ეგ

BeCooL

მსგავსი მანქანები რაც მინახავს, ისეთები რომლებიც გაზამდე ვიცოდი, გადაყვანიდან მალევე უკლებლივ გაზამდელი სიხალასე ჰქონდათ დაკარგული.

* * *
quattro

ვერ შეგედავები, ჩემიანებიდან საკუთარი მანქანა საკუთარი ხელით ვისაც აუწყვია, გაზზე არ გადაუყვანია.

quattro
მაგიტომ დავითრიე 3.2 ძრავზე clk, მეთქი ბენზინი თუ ვეღარ გავქაჩე გადავიყვან გაზზე თქო, ტაქსისტებიც ვერ კლავენ ამ ძრავს და რაღა ჩემი დაიბრიდება თხევადზე გადავიყვან ალბათ ამ ახლო მომავალში, ძააან ასტრალში გარბის ბენზინის ფასები უკვე.



This post has been edited by BeCooL on 19 Jun 2019, 01:09

BeCooL
არა რაუნდა გაუფუჭო ,ძალით თურამე არუქენი გამორიცხულია მართლა
+მაგ ძრავში სუ გუდრონი როასხა არკვდება ვირია
ბოლოს რაცმყავდა გაზიანი 5400$ გავაკეთე სუფთა ეკონომია,ძრავი კიარა მანქანას ვიყიდიდი, მარა იმენა არაფერი მოსვლია იმ მანქანას 75კ გარბენზე და ეხლა 2 წელია ვისაც ყავს ვიცნობ და მშვენივრად უპრობლემოდ ხმარობს ისევ გაზზე