volkswagen jetta 2013 1.4 hybrid

cuore
2014 იანი ჯეტა მყავს 1.8 ტურბო და პრასტოი ავტომატია არავითარი დსგ.

levani_2020
მე გეტყვი რაც მსმენია პატარა ინფორმაცია მაქვს
დსგ კარობკა უყენია რომელსაც მე მინუსად არ ვთვლი და ეგ აშინებს ხალხს
ერთადერთი პრობლემა არის მაგ კარობკის ის რომ სხვა ვოლცვაგენის არ მიდის და რო რამე დაგჭირდეს მემგონი 1 ტიპს ჩამოყავს დასაშლელად მარტო და რა ფასსაც უნდა იმას გეტყვის
და მეორე პრობლემა რაც მსმენია არის 1.4 ძრავს არ აქებენ კარგად დადის ცოტას წვავს მარა პრობლემური ძრავიაო რო ვეძებდი მეც 1.4 და 1.8 ტურბოს განვიხილავდი და ყველამ 1.8 მირჩია
წვით კიდე 5.5 წვავსს და ჰიბრიდის სისტემა არ ვიცი როგორი აქვს
დალშე ჰიბრიდი არ ვიცი მარა პრასტოი ჯეტა 1.8 ტურბო პრასტოი 2.0 და 2.5 გამომდგარი და მაგარი გამძლე მანქანებია.

gagva
ხო ესეიგი დიზელზეა ეგ კარობკები პასატზე ასეა ყოველშემთხვევაში

GEORGEXIII
მარტო 600$ თუ ყოფნია მშვენიერი მანქანა ყოფილა რას ვუწუნებთ
პრიუსზე აბს ის ბლოკები რო ფუჭდება პანტა პუნტით არც ეგ არ ჯდება იაფი
და ვისაც კიდე ისეთი მანქანა უნდა რო იყიდოს და მარტო ბენზინი ჩაასხას და ზეთი შეცვალოს მაგ ხალხის მე არ მესმის.
არ არსებობს ეგეთი მანქანა მეორადი.

gagva
აბს ბლოკების თემა მეორე თაობაზეა, მესამეს არ აწუხებს ეგ თემა

cuore
კი დიზელი ყველა დსგ კარობკით არის.
ბენზინზე მხოლოს სელ კომპლექტაცით რომელიც არის იმეებს უყენია დსგ და გლი ვერსიებს.


არადა ძალიან მაგარი კარობკებია ტყუილად ეშინია ხალხს 200 გარბენზე არ უნდა იყიდო პროსტო მაგ კარობკით

ცც ზე მეგობარს ყავს და 70 000 გაატარა უკვე მანქანას ისე რო ერთი პრობლემა არ ქონია კარობკას.

cuore

პასატი სხვაა კაცო.მაგასაც თუ ბარაბანი ჰქონდა და ვოლგა ყოფილა მაშინ.
5 მეტრიანია ამერიკული B7 პასატი და ბარაბანი რაპონტში უნდა ეყენოს

აი ჯეტაზე მაგრა გამიკვირდა მართლა.

ისე სიმართლე თუგინდათ ძველი ჯეტაც და პასატიც უფრო ხარისხიანი და ძვირიანი მანქანები იყო ვიდრე 2010-ს მერე.
პოლოებიც მასეა დაჟე და ტიგუანებიც.

კარგით მადლობა გასაგებია უკვე... უბრალოდ დიდი ხანია ვეძებ მანქანას ჯერ ზუბილით დავიწყე სადაც ვერცერთი ვნახე საინტერესო კაი ხანია... იშვიათი ვინმე უვლიდეს საკუთარ მანქანას... ((

levani_2020
კაი თუგინდა ძმაო იაპონური უნდა იყიდო
მე მყავს პოლო 2008იანი და ზაკლოპკა რო ზაკლოპკაა 1 ცალიც კი არ შემიცვლია.
128 აქვს გარბენი და დავისვენე რა.
აი ვგრძნობ რომ უპრობლემო და ახალი მანქანით დავდივარ

cuore
ყველა ჰიბრიდ ტოიოტას აქვს აბს ის პრობლემა და ლექსუს

არ არსებობს გამონაკლისი 204-2019 იანი პრიუსებზე არ ვიცი სიმართლე გითXრა 10 დღე მყავდა მხოლოდ ეგ მანქანა
ჰაილენდერზე კი გამიშრო სისხლი 1200$ არავინ აკლებდა

იაპონური მყავდა მანამდე 1.3 ისტი წელიწად ნახევარი მყავდა და საერთოდ არაფერი არ მქონდა გამოცვლილი მანქანაზე )))
უბრალოდ ახლა კლასის შეცვლა მინდა მაგრამ არც ისე მარტივია როგორც ჩანს :/

levani_2020
ჯეტა თუ მოგწონს ბენზინზე იყიდე თუ წვას უყურებ მაშინ პრიუსი
მე პასატი მყავს 2.5 2013 წლიანი 50 ლიტრით 400-430 კმ გავდივარ სულ ქალაქში ვმოძრაობ, ჯეტა კიდე ცოტას დაწვავს ამასთან შედარებით

ყველაა რაგაცა სენი აქვს... ზოგს კაროპკაო ზოგ აბს ზოგის მატორი არ ვარგა... ვეღარ გავიგე რა
* * *
cuore
პრიუსი ვიდის და ინტერიერის პონტში ვერ მიზიდავს მე პირადად

levani_2020
ხოდა ამიტომ უნდა იყიდო ის მანქანა რაც მოგწონს
არ არსებობს დღევანდელ დღეს მანქანა რომელსაც რამე არ გაუფუჭდება
პროსტა კარგად აწონ დაწონო უნდა გაიგო რა მანქანას რისი პრობლემა აქვს და იმის მიხედვით გადაწყვიტო
ეგრე ხალხს რო უსმინო გაგაგიჟებენ ყველას თავისი აზრი აქვს ყველას კიდე ვერ მოუსმენ

მე აღარავის აღარ ვუსმენ ვკითხულობ რა პრობლემები აქვს ამა თუ იმ მოდელს და იმის მიხედვით ვიღებ გადაწყვეტილებას.

https://www.edmunds.com/car-news/2013-14-vo...w-vehicles.html

7 სიჩქარიან კაროპკებს ქონიათ პრობლემა ამ მოდელებში

levani_2020
ეგ არ ვიცი მეც მინდოდა ყიდვა
და დაშლილებში რო ვიკითხე ერთ ტიპს ყავდა მარტო ბელიაშვილზე და მაგან მითხრა რო სხვა ფოლცვაგენის კარობკა არ მიდისო
და მაგ პონტში დავიკიდე ჰიბრიდი რო გაფუჭდეს ამ ტიპს უნდა ველოდო მეთქი გზაში რო ყავდეს მანქანა ან რამე მაგდაგვარი და გავაჩერო მანქანა მაგის გამო თქო.