FORD C max, პროუსის კონკურენტი

ფრიუსის კონკურენტი უკვე აღარაფერია .

მაგათია ჰიბრიდ ბაზარი

რასაც ამბობენ კარობკის პრობლემა, მარა 2014-წლის ზემოთ აღარაა ეგ პრობლემებიო, უნდა ნახო კაროჩე ინტერნეტში ქარხნული წუნები წლების მიხედვით....კარობკას როგორც ჩანს ქარხნული წუნი აქვს სადღაც, აბა ესე როგორ უნდა ფუჭდებოდეს, ნათურა ხო არაა ან ქსენონი ბლიად.

ესკეიპები ტაქსები დადის ნიუ იორკში, ვირია მაგარი როგორც ვიცი.....

არის ეგ პრობლემა არის 2014 -შიც :) . 2016 გამოასწორესო >>> მაგრამ არ მჯერავს :no: ფაქტია რომ სუსტი კარობკები აქვთ . ეგ და ფიუჯენი ერთი და იგივეა , კუზაოშია სხვაობა მხოლოდ
https://www.facebook.com/sulxani.vashaymadz...eaction_generic

This post has been edited by GOZILA on 21 Dec 2019, 01:28

დსგ კოლოფზე ###ობა კიდე რამე თუ არსებობდა არ ვიცოდი :D

Edante
მართალი ხარ , ესქეიფი გამომრჩა ბევრს ვხედავ

https://www.google.com/amp/s/www.cars.com/a...-1420684957170/
ეს ვიპოვე. გასარკვევია აქაურ ფორდის სადილეროში ამ ბულეტინს უფასოდ თუ აკეთებენ გარანტიის ამბავში

amerikashi fordebi ro taxsaobs eg politikuri da erovnuli temaa

ნუ მოკლედ რაც იწერება აქ და ფეისბუქზეც ამ მანქანის პლიუსებში ისაა რო ნავაროტკებითაა სავსე.....ანუ ერთი და იგივე წლოვანების 2014-წლის ფუჟენის თუნდაც და ქემრი, ჯიბეში ისვამს ქემრის.....ნუ სერვისი უფრო ხშირად უნდა და ნაწილებიც იაფი არ ღირს როგორც ვატყობ. და ასევე გადაცემთა კოლოფი აქვს ძაან სათუთი, ე.ი თუ ყიდულობ სიტყვაზე ქემრის ან პრიუსს 100.000 გარბენით, ამ მანქანის შემთხვევაში ეს ფაქტიურად შეუძლებელია და ძაან რისკიანიც.

This post has been edited by sandrobandro on 21 Dec 2019, 21:30

პლიუს მაგის რაზვაროტი რომ განახათ მაგ მანქანისკენ აღარ გაიხედავთ კარობკებს რომ თავი დავანებოთ :)

ქემრი 2011-იანზე ღლე რაზვაროტი აქვს?

პრიუს ფურგონი მაქვს იმასაც მაგარი ღლე რაზვაროტი აქვს.

ამმ მანქანაზე ჩეემ გამოცდილებასაც დავამატებ მოკლედ ტოიტა პრიუსი სიარულით კომფორტით ვერცკი შეედრებაა ლახანკაა რასაცქვია აქედან პრიუსსში როგადაჯდები, საკმაოდ სწრაფია თან პლაგინთან მქონდა შეხება და რითი განსხვავდება უბრალო ჰიბრიდი არვიცი მაგდენი, რაცშეხება კაროპკას ქარხანას აქვს ისეთი შეცდომა დაშვებული არეპატიებათ ზეთი როშეცვალო კაროპკაში როგორც ვიცი ზეთის ფილტრს ვერხსნი და ვერცვლი თუ კაროპკა არჩამოიღე დაა დაგდე დაბლა როგორც იყოო ვთქვათ ფორდ ესკორტზე 1995-2000 მდე კაროპკაზე ფერადო როშეგეცვალა ტრავერსი უნდა ჩამოგეღო ჯერ და მერე კაროპკა მოკლედ ინსტრუქტორი ისევ ისეთი სირიაა როგორიც წლების წინიყოო..

This post has been edited by roy jons on 22 Dec 2019, 11:41

Ford C-Max 2012 +

სალამი! ახლობელს აქვს პრობლემა ფორდ ცე მაქსზე (ჰიბრიდი) - უცებ აიკიდა ხმა, აი თითქოს კატალიზატორი გამოშიგნესო. შეამოწმა და.ადგილზეა ყველაფერი.
ეხლა კოლოფზე ფიქრობს, მაგრამ დადის ჩვეულებრივად, რთავს ჩვეულებრივად, ჩეკს არ ანთებს.
რა შეიძლება იყოს ან სად ჯობია დიაგნოსტიკა?

ასეთი ხომ არა ?
https://www.facebook.com/groups/61006505608...85584985198124/

GOZILA
ჩავიუგდებ მანქანის პატრონს, მადლობაა )