ტოიოტა აქუა, ტოიოტა აქუა

Nemiroff

არ მყოლია და არც ვიცოდი ნაღდად დდდდ

Gp5 კუზაოზე ამბობ თუ მის წინაზე?

Gp5 ებზე იძახიან ბევრად ჯობია აქუას კომფორტის თემაშიო მარა მე არ ვმჯდარვარ

+1

GoldenSky
GP5-ის წინა მოდელზე. ძაან ტაშტია იმენა.
GP5 კარგი იქნება მარა ჰიბრიდს 150 ცხენის ძალა რაში ჭირდება ვერ დავამუღამე

რო დაღეჭო?

მოსახვევში შესვლისას სტოიკა რო გეფარება და ვერაფერს ხედავ ეგეც მაგარი ცუდია ლამის ფანჯარაში გავყო თავი და ისე მოვუხვიო ვინმე გამვლელი რო არ ავაკაპოტო

3 წელია მყავს და 1 თვის წინ მომიკვდა 2 ცალი ელემენტი, დანარჩენი ხელი არ დამიდია მანქანაზე

ელემენტები სანამ მუშაობს თავის კლასში კაი მანქანაა.

აი ჩეკის ანთებას რო დაიწყებს, მერე იღბალი უნდა ინატრო კაცმა.

საბოლოო ჯამში კიდე უნდა დათვალო გრძელვადიან პერსპექტივაში რა ეკონომიას მოგცემს და მაგედან რამდენს წაიღებს ბატარეების სერვისში.

ასევე არაფრით განსხვავდება მაგალიტად ჩემი 10 წლით ძველი იაპოშკასგან, ოროვე დაბალი კლასის, ორივე არაკომფორტული და ორივე A პუნქტიდან ბ პუნქტამდე მისასვლელი მანქანაა. ჰოდა უნდად ათვალო 5000$-იანი აქვა გირჩევნია თუ 2000$-იანი იაპოშკა და ის 3K ბენზინში ასხა კიდე რამდენი წელი ))

ყველაზე კაი ვარიანტია რაც შეიძლება ახალი წლოვანების იყიდო, იხმარო 3-5 წელი და გაყიდო სანამ დაეწყება პრობლემები

ერთ რეკომენდაციას მოგცემთ შეგიძლიათ მიხვიდეთ ნებისმიერ კურიერთან და კითხოთ აქვას შესახებ უფრო ბევრ ინფორმაციას გაიგებთ ვიდრე დილეტანტებისგან რომლებიც ა პუნქტიდან ბ პუნქტამდე გადასაადგილებლად იყენებთ ამ მანქანას

ელემენტები აქვს ძალიან პრობლემური.
ვუცვალე ვუცვალე და მაინც ამინთო ხოლმე. ზბორად რომ იყიდო 2000 ლარიდან არის კარგებიო მითხრეს, მაგრამ გარანტია 2 თვეო ანუ შეიძლება 2000 ლარი გამესროლა და 3 თვეში ისევ ელემენტების სათითაოდ ცვლა დამჭირვებოდა.
აქვამდე 1.3 ბენზინი ფიტი მყავდა და მაგას ვნატრობდი ნეტა არ გამეყიდათქო. აქვამ რაც საწვავში ეკონომია გამაკეთებინა, ელემენტებით აინაზღაურა მერე
თავიდან 50 ლარი ღირდა ელემენტი, ახლა 60-70-80 ლარს აფასებენ. 50 ლარი შეცვლის ღირებულებაც არ დაგავიწყდეთ