2019 LEAF e+, 361კმ

L1nux
ახალი ვოლტები კაი ტიპებია, ნამდვილად..

ხოო საწვავიდან გამომდინარეე.. თან ეს ლიფებიც დაიტესტა რავი ძმაკაცი დისტრიბუციაში მუშაობს და იმენა დღედაღამე ხმარობენ ლიფებს... პერედოკსაც წელიწადში ერთხელ ვაკებთ თითოზე და ეგააოო დაჟე ფული გამაზე ბატარიები დაამატებინეს

მარა მაგარი დამძიმდა მანქანა ტორმუზს დაეტყო ეგრევე.

kataxxl

მზის ბატარეები ევროპაში იბეგრება ასე რო აქაც არ იქნება პრობლემა

L1nux

ვეცდები მაქსიმალურად მოკლედ ჩამოგიწერო.

1. ეგ მანქანა დარწმუნებული ვარ ახლოდანაც კი არ გყავს ნანახი და 80% მასე იძახის ფუ რას გავს და რაღაც მასეთებს. ახალი მანქანები რაც გამოდის ყველაზე მასე ამბობენ ფუ რასგავსო არადა ამ დროს ძირს გამომპალი მანქანით დადიან და უხარიათ. ( ვ ი ზ უ ა ლ ზ ე ა რ დ ა ო ბ ე ნ ) გოგო კი არაა ფოტოებში რო დაგევასოს და ლაივში მუსტაფა იყოს

2. W205 C 300 მყავდა და კი მაგ მანქანას ა დ ბ პუნქტამდე გადასაადგილებელი რკინა არ იყო. არ გეგონოს რო მანქანები არ მომწონს ან რამე უბრალოდ ამ ეკონომიურ მანქანებს ვიზუალურად რომ ადარებენ აი ძალიან ზედმეტია რა.

3. ერთი ის ამიხსენი რომელი თანამედროვე მანქანა იმუშავებს არანაირი სერვისის გავლის მერე ? ნატაქსავები მანქანა არცერთი ვარგა.

4.

დიახ მაგაშია ფასი რო ცოტას წვავს. ნაწილები ნეტა რატომ ღირს ძვირი ? მოთხოვნა რო მეტია მაგიტომ ჰომ არა ?

5. ბევრს იმიტომ ყავს პრიუსი რო თავის დროზე ძალიან ბევრი შემოიყარა (პირიქით სხვა რო შემოყრილიყო ახლა ის იქნებოდა თავისთავად). ჩვენ ახლა ეს რო ვიყიდეთ არცერთი თაობა გვყოლია პირველია საერთოდ :დ

6. აი პრიუსის ჯგუფში აბა ბუგატს გააღმერთებენ ? :დდდ იასნა ყველა აქებს და ადიდებს და არაფერს სხვას არ იძახიან. არცერთ პრიუსის ჯგუფში ვარ და არც ვიქნები არასდროს :დდდდდდ ვერც მე ვიტან მანქანის გაღმერთებას მითუმეტეს
ესეთების. ამიტომაც ისევ ვიმეორებ რომ მაგრად მკიდია :დდდდ მთავარია ცოტა დაწვას ესაა მაგის საქმე.

7. არც მზე ამომდის და არც ნეპტუმი არცერთ ეკონომიურ მანქანაზე (მარტო ტესლაზე) ყველა ძალიან ჩვეულებრივია ჩემთვის არც მაგ ფორდის მოძულე ვარ და არც შევროლეს უბრალოდ აქ საქმე საწვავის ეკონომიას ეხებოდა და მაგიტომ ვუთხარი თემის ავტორს ეს მანქანა თორე ვიზუალზე და ნაწილების ფასებზე და ა.შ ეგ უკვე სხვა საქმეა

GEORGEXIII
რომელი კომპანიაა?

დიახ მაგაშია ფასი რო ცოტას წვავს. ნაწილები ნეტა რატომ ღირს ძვირი ? მოთხოვნა რო მეტია მაგიტომ ჰომ არა ?

5. ბევრს იმიტომ ყავს პრიუსი რო თავის დროზე ძალიან ბევრი შემოიყარა (პირიქით სხვა რო შემოყრილიყო ახლა ის იქნებოდა თავისთავად). ჩვენ ახლა ეს რო ვიყიდეთ არცერთი თაობა გვყოლია პირველია საერთოდ :დ

6. აი პრიუსის ჯგუფში აბა ბუგატს გააღმერთებენ ? :დდდ იასნა ყველა აქებს და ადიდებს და არაფერს სხვას არ იძახიან. არცერთ პრიუსის ჯგუფში ვარ და არც ვიქნები არასდროს :დდდდდდ ვერც მე ვიტან მანქანის გაღმერთებას მითუმეტეს
ესეთების. ამიტომაც ისევ ვიმეორებ რომ მაგრად მკიდია :დდდდ მთავარია ცოტა დაწვას ესაა მაგის საქმე.

7. არც მზე ამომდის და არც ნეპტუმი არცერთ ეკონომიურ მანქანაზე (მარტო ტესლაზე) ყველა ძალიან ჩვეულებრივია ჩემთვის არც მაგ ფორდის მოძულე ვარ და არც შევროლეს უბრალოდ აქ საქმე საწვავის ეკონომიას ეხებოდა და მაგიტომ ვუთხარი თემის ავტორს ეს მანქანა თორე ვიზუალზე და ნაწილების ფასებზე და ა.შ ეგ უკვე სხვა საქმეა

ასე თუ ისე მიცნობენ აქ ბიჭები და იციან რო ესეც მურთაზას და სლავას ნაამბობიდან არ გამომაქვს ხოლმე დასკვნები და თუ რაღაცა არ ვიცი ასე პროცენტი ვამბობ რო მე ასე ვიცი,მაგრამ შეიძლება არ ვიყო სწორი მეთქი.

1. საჭესთან არ ვმჯდარვარ,მაგრამ დანარჩენი ვნახე, ძველ მურთაზებთან შედარებით უკეთესი და ფუტურისტულია და უკანა ნაიწლი მაინც არ მომეწონა, და არც ფოტოებიდა მიჭIრს ანალიზის გამოტანა ,სადაც მთლიანი მანქანის დაზიანებსბ ვპოულობთ 1 ფოტოდან
ვიზუალზე დავობენ როგორ არ დავობენ და გემოვნებაზეც დავობენ, შეიძლება შენ ან მე მოგვეწონოს რაიმე მახინჯი ,მაგრამ არ ნიშნავს რომ ლამაზია. შეიძლება მანქანა მომეწონოს ,მაგრამ მივხვდები,რომ არ ისე ლამაზია,ფერი არ უხდება და ა.შ არ დავიწყებ მტკიცებას,რომ ლამაზია, ვიტყვი, ვიცი რომ არ უხდება მარა მე მისწორდება მეთქი. ამ პრიუსზეც ,ეს უკანა ნაწილი არ მომწონს, არ მისწორებს, მაგრამ ვამბობ,რომ წინა პრიუსებთან შედარებით უფრო ფუტურისტული როჟაა, უფრო თანამედროვე და კაი ტიპია მოკლედ რა, უბრალოდ ეგ უკანა ნაწილი ,მიუხედავად იმისა,რომ უკეთესია, მაინც მემახინჯება და მაინც ვერ ვიყიდე,ვერ ვიგუე.

აქაც არ დაგეთანხმები ნებისმიერი რამ ფოტოზე შეიძლება სხვანაირად გამოჩინო და ლაივში სხვანაირი იყოს, გააჩნია რა მოწყობილობაზე უყურებ თან და ა.შ + საღებავი და ესეთი დეტალები სხვანაირადაა სულ. აი ახალი ლურჯი მეტალიკი ფერი რომ აიღო, ფოტოებში ისე რა,ბანძობა გეგონება და სინამდვილეში ზალიან მაგარი ფერია

2. არანაირად არაა ზედმეტი, ეკონომიური მანქანა თუ არის 1ზე მეტი, უკვე შეგიძლია ყველა კრიტერიუმით შეადარო, თუ არის ჩემ არჩეულზე უკეთესი ან უფრო ლამაზი ან უფრო კაი ტიპი ბარემ მაგას ავირჩევ

3.ო , ეგაა ძმაო პრობლემა , საერთოდ ყველაფერს უნდა მოვლა და სერვისი, საათი აიღე მექანიკური, არ მოუვლი და დროთა განმავლობაში შეექმნება პრობლემა. პრიუსის ჯგუფში რას წერენ იცი ?
ფიუჟენს კოლოფში ზეთის შემოწმება / შეცვლა უნდა 50 000-ზე და არაფერი მოუვა ამიტომ ეზახიან ბანძი კარობკა აქვსო .
და მერე პრიუსის პრობლემეს რომ ჩამოუწეს ვინმე, ეს რო არ გაგიფუჭდეს ეს უნდა გააკეთოო, ის რო არ გაგიფუჭდეს ეს გააკეთეო და ჩამოუთვლიან მთელი მანქანას.რარაშია პრიუსი უფრო გამძლე?
განა იმას ვამბობ არ მოუარო მანქანას, პირიქით დროზე უნდა აკეთო ზეთს რო არ სვამდეს წყაროსავით. უბრალოდ ფიუჟენს საუკუნეში ერთხელ რომ უნდა ზეთის შემოწმება 2 კაპიკად დეფექტურს და პრობლემურს ნუ ეძახიან (ეგეც რო არ ჭIრდებოდეს ვაბშე კანფეტი იქნებოდა,მარა ბოდიში მერსედესის 5გ კოლოფი ვერაა) და პრიუსს ამდენ რამეზე რო უნდა ყურადღება ნუ იტყვიან რომ საერთოდ უპრობლემოა. ხო ხვდბი რას ვგულისხმობ? ერთის მინუს თუ წერენ მეორეც არ დამალონ და პრიუსის პრობლემები თუ გვარდება, ამის ხო გვარდება და გავრდება,სულ რო ჩაგეშალოს გადაგიშლიან და გადმოგიშლიან ამის კოლოფს.

4. ყოველ ფეხის ნაბიჯზეა პრიუსის დაშლილები და , წარმოიდგინე აუქას უკანა ბამპერი ,არაორიგინალი 300 ლ დააფასეს, გადამდნარი პლასტმასისგან ჩამოსმული და უფორმო, უბრალოდ ოტხკუთხედი ,კანტების და კუთხეების გარეშე ძალიან მარტივი ბამპერი, და ფიუჯენისაში 150 მივეცი,ხოა სხვაობა არა? ფიUჯენზე ნაკლებია მოთხოვნა?

5.არა, მარტო შემოყრაზე არაა, თორე ადრე ვეკსქრები იყო ,მერე სივიკები , პრიუსი ცოტას რო წვავს და მაგალითად კიასავით გემაროი ძრავი არ აქვს გაჩერდა და გაჩერდა რა. ღმერთმა სულ მწვანეზე გატაროს ,სულ უკეთესი ,მამალი მანქანებით და საწვავი არ გადარდოს.

6.მე მაგალითად ფიუჟენის ჯგუფში უკეთესს თუ დაწერენ ,დავწერ ბაზ არაა მეთქი და არავის გაუკვირდება, იმიტომ რომ ელემენტარულია ობიექტური უნდა იყო, ფორდს კი არ დავუქირავებივარ მარკეტინგში ას ვერ ვიტან იცი, რო იკითხავენ ეს ჯობია და თუ ის ჯობია და რაღAც კონრეტულს კიტხვას გისვამს და "ქემრი". თუ ურჩევ აუხსნენი რა

7. ტესლას მეც კი ვიყოლიებდი (ჩვეში ჩუმად დარჩეს ტესლა, როგორც ავტომობილი მთლად უცოდველი არაა, გინდა სალონი,გინდა საღებავის აძრობა და ა.შ. კაააარგად უნდა არჩევა მაგას )
კი, ე კლასის მერე ყველა მანქანას ეტყობა რო ე კლასი არ არის :/
კიდევ ერთხელ სულ მწვანეზე ,კარგად მოგახმარებინოს ღმერთმა ეგ პრიუსი, წესით აკუ უკეთესი აქვს მაგას და ისეთი გემაროი არ იქნება, დატენვადი ხომ არაა ისე?

L1nux

რამდენი დაგიწერია ლოლ

იმენა ახალი კლავიატურა გაქვს საყიდელი ძველი გაცვდებოდა

L1nux

1. ანუ შევთანხმდით იმაზე რომ მაგ უკანა ნაწილის გამო დავიწუნეთ ეს ახალი მანქანა

2. კიბატონო კარგია რომ ბევრი არჩევანია და ვიზუალურად ადარებ მაგრამ მე სხვა ფაქტორით შევადარე ეგ ყველა მანქანა :დ და ეს არის რათქმაუნდა წვა.

3. აი რავი მართლა არ ვარ მაგ ჯგუფებში და რა ზღაპრებს ყვებიან მართლა არ ვიცი :დ და არც ვერევი მასეთებში. ყველაზე მეტად მაგას ვერ ვიტან "უპრობლემო მანქანაა ძმაუ" მაგრამ მე მაინც მგონია რო მაგ ჯგუფებში 2011 წლიან პრიუსებზე მიდის სეროზული ბაზარი ამიტომ ძალიან შორს ვარ მათთან

4. არ მიკვრის რომ ძვირი ღირს მასეც იქნება ერთან რომ მიხვალ მასე გეტყვის და სხვაგანაც რომ ნახავ და ყველგან მასე რო გეუბნევიან რა გზა გრჩება? მიდიხარ და ყიდულობ :დ ერთი კატალიზატორებზე გაბაზრდა რო ბევრს იხდიანო და ბიზნესი შემოყარეს ტიპებმა არადა ამ დროს სხვა მანქანის კატალიზატორი ბევრად უფრო ძვირი ღირს :დდდ

5. ანუ ზოგადად ერთი ადამიანისგან რომ გაიგებენ "ეს მაგარი მანქანაა ძმაუ" ვსო მეორე დღეს ყველა მაგით იჩითება :დ გაიხარე მეც ანალოგიურად გისურვებ მაგ ყველაფერს.

6. ანუ მეც თავისთავად ახლა ადამიანს როცა აინტერსებს რამე ვეტყვი ჩემი გამოცდილებიდან რომ ეს ასეა და ის ასეა მაგრამ რო იციან ზღაპრები და აი და უი ეგენი მართლა არ მიყვარს.

7. გამარჯობა შენი. თავიდან ტესლას დავადგით თვალი როცა ეკონომიაზე წავიდა საქმე :დ მაგრამ ერთ რამოდენიმე თვიანი წკაპუნის მერე მივხდით რომ უბრალოდ ძალიან დამღლელი იყო ეგ ყველაფერი მითუმეტეს ნახევარზე მეტი "კუკლა" იყიდება :დ და ჰო რი იციან კიდე მაგის გაკეთება არ გინდაო მერე ? უკვე არსებობს ტესლას სახელოსნოები და მშვენივარადაც აკეთებენ. პროსტა ერთი დიაგნოსტიკაზე უნდა გაისროლო დოლარები :დდდ და ჰო ეს პრაიმიც მაგიტომ მოგვეწონა ტესლას ხელა მონიტორი დგას მარტო :დ კი დატენვადია და სადღაც 40-50 კმს გაგატარებს, რავი ქალაქისთვის იდიალურია ეს კილომეტრები :დ ისე საბარგულს თუ აქცევ ყურადღებას ამის საბარგული არ გინახავს? ორ საწოლიანს შეაგდებ შიგნით :დ ჯერ მარტო იმაზე უნდა იღადაო ვითომ კარბონის რომ არის აი რავი Family სედანებში ყველაზე ცოტა წვა ამას უწერია და მაგიტომაც გადაწყდა თორე აი მართლა არ ვუყურებ ამის ვიზუალს და რომც ვიზუალს აქცევდეს ყველა მასე შიეძლებოდა ვაფშე არც გაყიდულიყო და წაგებაში წასულიყო :დ მაგრამ ცოტახანში ჰონდა რომ გადაასწრებს აი მანდ დაერხევა ტოიოტას :დ. მოკლედ შევთანხმდით რომ არც მე ვაფანატებ არცერთ მანქანაზე და არც Fანი ვარ. გეგონე რომ რომელიღაც პრიუსის ჯგუფიდან მოგზავნილი ვარ მაგრამ მასე არარის :დ გითხარი რომ საერთოდ პირველი მანქანაა ეს ტოიოტასთან დაკავშირებით :დ. მეც კიდევერთხელ გისურვებ მაგ ყველაფერს რა ჯობია როცა ბენზინი ამდენზეა და შენ ყოველდღე მოძრაობ შენთვის მშვიდად :დ.

kataxxl
ბაზარი არაა მეთქი ამდენი რამ მაწერინა ,მარა წაშლაც დამენანან იმდენი ვწერე და შრომა ჩავდე :DDDDDD
მექანიკური კლავა მაქვს და სამსახურში ვაკაკუნებ,ტვინი მოვტ

Gursona
1.არა მარტო მაგიტომ არა, მაგრამ უკანა ნაწილი უფრო ლამაზი რომ ყოფილიყო კიდევ შეიძლება დამეკიდებინა და მაცადა ბედი,იქნება ამეტანა
2.ხოდა წვითაც ჯობია მაგას ვამბობ ვიზუალურად და სერვისით ხო ჯობია და ჯობია და თან წვითაც ჯობია ანუ რა კრიტერიუმითაც აარჩიე ,იქაც არ ჩამოუვარდება თუ არ ჯობია
3. ხო ცოტას ყავს ჩემი აზრითაც . მესამე თაობა რა , და პრაიმი ვისაც ყავს ნაკლებად პოსტავს და ერთვება პოლემიკაშI,არადა ცა და დედამიწა, 1 თავით ზემოთ დგას
4.კი მაგრამ სურათი ხო არ იცვლება,მანქნა რომეცლი ყველანაირად იაფი უნდა დაგიჯდეს აღარ გიჯდება იაფი ვაბშე, წვის გარდა
5. ოპტიმები და სონატები ხო შეამჩნია როგორ შემოიყარა და დაჟე ფიუჟენებზე მეტი თავიდან და მერეც და მალევე გაქვრა 1,2 თუ დადის და ეს ფიუჟენები მარტო მე მყავდა და ახლა რო შეატყო 1 მა და ორმა უი კაი ყოფილაო და მოსხდნენ ამ ფიუჟენზე ძალიან ბევრია უკვე. რაც მე ხალხი შუა ქუჩაში მახსნევინებდა მაგ მანქანაზე
ზოგი ისე მახსენვინებდა უკვე ნაყიდი ქონდა და ნავაროტკებს მერე მეკიტXებოდა აზრი? რაღა აზრი აქვს
6. ხო ეგრეა რა, როცა არ იცი არ უნდა შეიყვანო ადამიანი შეცდომაშიდა ვარაუდს რომ ეუბნები უთხარი,რომ ვარაუდია. ამტკიცებენ რაღAცას რის გარტყმაშIც არ არიან. სახელოსნოში ვიყავი და ფიუჯენებზე ბაზრობდნენ რაღაც საწაუსლ, არ მახსოვს ზუსტად ბევრი სასწაული უთქვამთ მოვიდა ერთი ხელოსანი რომელიმაც სახეზე მიცნო გაეღადავნნ ამაგას ფიUჯენზე ვერ დააბოლებო
მერე ერთი ტიპი იყო,მანქანას გვატანდა,რომელსაც ელექტრო .ე.წ ჯალუზები არ ეყენა და რა საჭიროა ძმაუ წვაზე არ მოქმედებს და არაფერზეო ,დაიკიდეო
7. აჰამ ეგრეა ტესლაზე. პლაგინი არის იდეალური გადაწყვეტა ახლანდელ სიატუაციაში. ხოდა მაგ სიატუაციაში მე ვიყიდე ვოლტი, გამავლობა კანფეტ, იდეაში 120 უნდა დავდო იდეალურ სიტუაციაში, საბარგულიც კარგი საკმაოდ, ,კომპაქტური და საყვარელი . ტექნოლოგიურადაც საკმაოდ წინაა, ნუ მონიტორი დიდი არაა,მარა იდელაურად ჯდება მოთხოვნაში რა , ბოსე აუდიო, პრემიერ მოდელია. ნუ კარგი ტიპია რა, ძრავის დაქოქვა არც დამჭირდება წესით, შენი 50კმს საკმარისი გამავლობაა დამიჯერე,ვაბშე არ შეგაწუხებს . აი აკორდი ძალიან დიდია, ქემრიზე და ფიუჟენზე დიდია და ავალონზე ცოტა პატარა, მალიბუც დიდია ძალიან ,თორე ეს ორი ვარიანტიც კარგი იყო. აი დიზაინი და ყველაფერი რომ აიღო, სულ რომ სივიკი ან ინსაითი აიღო აი ძალიან დონეა,ეკონომიურიცაა და საკმაო ოპციებით და პრიბამბასებით ,ერთI ის არ მომწონს პარალელურად რომ მუშაობს ძრავა და ელ მოტორი,თორე დანარჩენი კანფეტ.

ა ისევ მოთხრობა დავწერე იმედია გამომადგება ეს შმოლტი და შევეგუები.
და პრაიმი გაგისწორებს 100%
ა

crv777
თორი ჯორჯიაა თუ არ ვცდები

მადლობა,
მათი მუშაობის და მანქანაზე დღიური დატვირთვის გამო ვიკითხე


საინტერესოა

crv777
კი მეც ეგ მეგონაა რომ მეთქი რანაირად დისტრიბუციაში ელ. მანქანა მეთქი მარაა ერთ-ორ უბანს ყოფნისო და მეტი რაღა...

GEORGEXIII
crv777

შეუნაცვლე და უბატონე

L1nux

არ არსებობს ახალმა პრიუსმა 5 ლიტრს გადააჭარბოს წვა , ფიუჟენი ნაკლებს არ დაწვავს
სერვისი ფიუჟენს უფრო იაფი აქ ? პრიუსს სერვისი საერთოდ არ აქ , მითუმეტეს რომლის ელემენტი იონურია
ვიზუალით რატომ არ მოგწონთ , პრაიმი მაგარი კაი ტიპია ჩემი აზრით , უბრალოდ ფასი ისეთი აქ გული არ მიმივა ეგ ვიცი

Nescafe13
აღარ შამილია ეს ვერსუს თემები შAმეშვით,რაც უეჭველი ვიცი იმას ვწერ, ვიზუალურად და ასეც და ისე რომ მომწონს ფიუჟენი ,მაგიტომ ტყუილს მე არ დავწერ და იმის მტკიცებას არ დავწერ რაც არ ვიცი,ორივე მარკის თავზეც გავიარე პრიუსი მუშაობის პრინციპი ვიცი და ფიUჯენს გაცილებით დახვეწილად აქვს ეგ მოგვარებული, გინდა ძრავის გათბობის მომენტი და ა.შ.
კლუბში რომ წერენ "ტოიოტას ჰიბრიდის სისტემა ჯობია ძმა", ჰიბრიდი ტოიოტა ვიცი ძმაოო, კაი რააა, ფორდზე ეკონომიური ჰიბრიდი არ არსებობს.საერთოდ ყველა საგემნტში ფორდის ჰიბრიდებია ყველაზე ეკონოიური, ჯიპის ჩათვლით
როგორ არ აქვს პრიუსი საერთOდ სერვისი, პრიუსს თუ არ აქვს ამას საერთოდ არ ქონია, ეს პრიუსელებს უკვირთ ლითიუმ იონური აკუმუალტორები თორე სუუულ ძველ ფიUჯენსაც მსგავსი ტიპის აკუ ეყენა,რომელიც არ ფუჟდება, აკისლენია და ათასი ჯადო არ უნდა.
ვიზუალით განა არ მომწონს, ჩემთვის არ მომწონს, თორე კარგი ტიპია მეთქი სხვებს პრაიმი მირჩევნია,და მაგ ფასად უფრო კომფორტული,უფრო ლამაზი,უფრო ნავაროტკიანი, და უფრო დეზლი ფუსუსუნა მოგივა, და არა ის 96 წლიანი მონდეო ა რარის სულ რო გაწვალებდა , 2 წელი არაფერი დაჭირვებია

ახლა რასაც ვეძებდი საჩემო მარტო ორი ფიუჟენი იყო,ორივე დაძირული ,დავიკიდე დ ავოლტი ვცადე,თOრე უეჭველი ისევ ფიუჟენზე მივდიოდი.
განა პრიუსს ვაძაგებ უბრალოდ ორივე უნდა დაიწეროს, ერთი მარტო კარგის და მეორეს მარტო ცუდის წერა რა პონტია

L1nux

ანუ მაინც ნაკლებს როგორ წვავს ? :დ როცა არსად არ წერია რო უფრო ეკონომიურია. ნახე მაინც ეგ მანქანა დაზუსტებით რო მეკითხებოდი ეგ დატენვადიაო? :დ (ელექტროთიდაც და ბენზინითაც ნაკლებს წვავს ფიუჟენიზე) ახლა არ მითხრა ქარხნული მონაცემების არ მჯერაო ეს მანქანა ახალია და მასე დაწვავს +100კ მერე თუ მოიმატა წვამ მადარდე ახლა მაქამდე :დდდდ


ეს კიდე თვით ფორდს უდევს -> https://www.glenoakford.com/new/compare/202...rius_Prime.html


ჯერ იმ მანქანას რა ვუთხარი საბარგული რომ არ არააქვს საბარგულიი :დდდდდ შენ თვითნ არ მოგწონს რომ საბარგული არააქვს და სხვას რატო მოეწონება? :დდდ ახლა არ მითხრა ზოგს საბარგული არ ადარდებსო :დ





კაროჩე სურათებით ყველაფერი ნათქვამია მე მოვრჩი ამასთან დაკავშირებით საუბარს :დ (თემის ავტორი მალე დახურავს)

This post has been edited by Gursona on 27 May 2021, 21:03