მექანიკა VS ავტომატიკა -> თბილისის ფორუმი

Welcome Guest ( ავტორიზაცია | რეგისტრაცია )

ვალიდაციის წერილის ხელახალი გაგზავნა

წესები · დახმარება · ძებნა · წევრები · კალენდარი · რჩეულები · ჩატი

თბილისის ფორუმი -> თემატური ფორუმი -> ავტომობილები

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

Pages: (4) « პირველი ... 2 3 [4] ( გადავიდეთ პირველ წაუკითხავ წერილზე )

მექანიკა VS ავტომატიკა

მივიღოთ შეტყობინება ამ თემის განახლების შესახებ · გაუგზავნეთ ეს გვერდი სხვას · ამოსაბეჭდი ვერსია | თემის რჩეულებში დამატება/წაშლა

Amigo-Amo Crazy Member ჯგუფი: Members
Amigo-Amo Crazy Member ჯგუფი: Members წერილები: 2549 წევრი No.: 233063 რეგისტრ.: 19-June 17	#60012242 · 15 Jan 2023, 18:48 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი ავტომატიკა უდაოდ კომფორტულია. მექანიკა პრაქტიკულია უბრალოდ. პრაქტიკულობაში ვგულისხმობ, რომ დაგორებით დაქოქავ, კოლოფით დაამუხრუჭებ, თამამად დააბუქსირებ. ავტომატიც დააბუქსირებს, თუმცა, ყველაზე არ არის მიზანშეწონილი. მაგალითად ვარიატორზე არ არის რეკომენდირებული. რაც შეეხება ცეპლენიის შეცვლას, დამოკიდებულია მძღოლზე და მართვის მანერაზე. ანუ, თუკი იყენებ დანიშნულებისამებრ და არ აგიჟებ მანქანას, სტანდარტული ექსპლუატაციის პირობებში, მე პირადად 70,000 ისე გამივლია, რომ არ გამხდარა შესაცვლელი. -------------------- მოშნი ზარანდია
	· ციტირება · ^

GEORGEXIII V8 HVAC ჯგუფი: Members
GEORGEXIII V8 HVAC ჯგუფი: Members წერილები: 55540 წევრი No.: 206754 რეგისტრ.: 23-August 15	#60020175 · 18 Jan 2023, 10:08 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი kataxxl კიი მანქანაზე ბევრია დამოკიდებული მე ჰონდა მევასება და კარობკა-ძრავი ყოველთვის ნორმალურია -------------------- BMW X5 E53 2000 MT 3.0i 232hp MITSUBISHI Colt Ralliart Version R 2006 MT 1.5Turbo 154hp TOYOTA Celica GTFour 1996 MT 2.0 Turbo 255hp FORD Focus S 2012 MT 2.0 160hp BMW F30 2015 AT 181hp ACURA ILX 2012 CVT 1.5 Hybrid 111Hp HONDA Integra DC2 1996 MT 1.8 Type R 200hp Kawasaki Zx6r 2005 MT 130hp
	· ციტირება · ^

Anri-1974 Member ჯგუფი: Registered
Anri-1974 Member ჯგუფი: Registered წერილები: 67 წევრი No.: 269158 რეგისტრ.: 19-January 23	#60024690 · 19 Jan 2023, 19:54 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი საკმარისია ეს ტემა გადაიკითხო და ეგრევე მიხვდები, სად ტრაკშია ხალხი განათლების მხრივ თუმცა, მე რა მიკვირს რაა მექანიკა და ავტომატიკა კი არა, ხალხმა ორჯერ ორი არ იცის
	· ციტირება · ^

Amigo-Amo
Crazy Member
ჯგუფი: Members

Amigo-Amo
Crazy Member

ჯგუფი: Members
წერილები: 2549
წევრი No.: 233063
რეგისტრ.: 19-June 17

#60025519 · 19 Jan 2023, 23:47 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE (Anri-1974 @ 19 Jan 2023, 19:54 )

საკმარისია ეს ტემა გადაიკითხო და ეგრევე მიხვდები, სად ტრაკშია ხალხი განათლების მხრივ

თუმცა, მე რა მიკვირს რაა
მექანიკა და ავტომატიკა კი არა, ხალხმა ორჯერ ორი არ იცის

ძმურად აღარ დაპოსტო ხოლმე, თორემ ყოველთვის ასეთი განათლებული და შეგნებული ხალხი არ შეგხვდება და

· ციტირება · ^

thug
life
ჯგუფი: Members

thug
life

ჯგუფი: Members
წერილები: 47737
წევრი No.: 7904
რეგისტრ.: 25-December 04

#60026468 · 20 Jan 2023, 08:12 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Anri-1974

QUOTE

მაგის დასაწერად დარეგისტრირდი?

--------------------

"Some day a real rain will come and wash all the scum off the streets."

· ციტირება · ^

Kambucha78
Super Member
ჯგუფი: Registered

Kambucha78
Super Member

ჯგუფი: Registered
წერილები: 583
წევრი No.: 255203
რეგისტრ.: 12-February 20

#60036712 · 23 Jan 2023, 11:00 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

Amigo-Amo

QUOTE

როკაუტოდან გამოვიწერე ეს ფილტრები და შიდა ცვეთადი რეზინის დეტალები აქ ყველაფერი ერთად არ იშოვება. თან აქ OEM რამდენად არის, არც ვიცი. ვალვოლინის ზეთი ძალიან კარგია, მე ვასხამდი და ვასხამ თითქმის ყველა მანქანაში, თუმცა, მხოლოდ ძრავში. ორჯერ ჩავასხით კოლოფში ვალვოლინი, ერთი ნისან 2017 წლიან nissan x-trail-ში და ერთი 2016-იან აუთლენდერში. ორივეს რეალურად ჭირდებოდა NS-3, რაც 1 ლიტრი 65 ლარი ღირდა თეგეტაშიც და პრემიქსშიც. ვალვოლინი ღირდა 36. x-trail-მა 2 კვირაში კოლოფისან ჟონვა დაიწყო, აუთლენდერზემე-3 იქით არ რთავდა სიჩქარეს შეიძლება ეს იმის გამოა, რომ ორივეს მზე ჯატკოს ვარიატორები უყენია, თუმცა, უფრო ზეთის წნევის გამო იყო. ვინაიდან კოლოფის ზეთი დიდხანს მუშაობს, დიდი მნიშვნელობა აქვს წნევას და სიბლანტეს, სხვა თვისებებსაც ამიტომ, თანხის ეკონომია არ ღირს ასეთ შემთხვევებში. ისე კი, თუ ჩაუჯდები, zf-ს ზეთიც არის ხოლმე აქციებით. მე მაგალითად Zf-6 ში 42 ლარი გადავხადე სექტემბერში ავტობანში, ისე 70 ღირდა.

E92 335-ში ვასხავდი ვალვოლაინს და ვაცვლევინებდი ორთაჭალაში. იქვე აქვთ ვალვოლაინიც და ფილტრებიც. 600 თუ 700 ლარი ჯდებოდა და არანაირი პრობლემა არ მქონია. 2 ჯერ შევცველ სულ (ნუ ერთხელ იმიტომ რომ დრო იყო უკვე, მეორედ იმიტომ რომ კარტერი გავტეხე და მაინც უნდა გამომეცვალა

)

· ციტირება · ^

Amigo-Amo
Crazy Member
ჯგუფი: Members

Amigo-Amo
Crazy Member

ჯგუფი: Members
წერილები: 2549
წევრი No.: 233063
რეგისტრ.: 19-June 17

#60039077 · 24 Jan 2023, 00:42 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი

QUOTE (Kambucha78 @ 23 Jan 2023, 11:00 )

)

მე E70 მყავს, დიზელი, კვადროს და ბუქსაობის თემა მჭირდება ხოლმე და ამიტომ, ZF-ს ვასხამ/ვაყენებ.

· ციტირება · ^

MANAXH loading ™ ჯგუფი: Moderators
MANAXH loading ™ ჯგუფი: Moderators წერილები: 26657 წევრი No.: 35715 რეგისტრ.: 31-May 07	#60051525 · 28 Jan 2023, 13:51 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი გააჩნია მანქანას, ისე 70-80 მეც გამიტარებია და არ გამხდარა ნაკლადკა შესაცვლელი. მექანიკა პრაქტიკულია, მიჩვევის ამბავია უბრალოდ. -------------------- Doctor of Dental Medicine
	· ციტირება · ^

Cadmus არა არა ეს არის ავადმყოფი ერია ჯგუფი: Members
Cadmus არა არა ეს არის ავადმყოფი ერია ჯგუფი: Members წერილები: 20763 წევრი No.: 222343 რეგისტრ.: 31-July 16	#60051590 · 28 Jan 2023, 14:27 · · პროფილი · პირადი მიმოწერა · ჩატი მექანიკა რატომ უნდა ატარო ? მაზოხისტი ხარ?
	· ციტირება · ^

1 მომხმარებელი ათვალიერებს ამ თემას (1 სტუმარი და 0 უჩინარი წევრი)

0 წევრი:

« აქეთ | ავტომობილები | იქით »

Pages: (4) « პირველი ... 2 3 [4]

გამოხმაურება · ახალი თემა · ახალი გამოკითხვა

[ Script Execution time: 0.0445 ] [ 11 queries used ] [ GZIP Disabled ]