ყველაფერი ზეთების შესახებ, ნაწილი XV

მე მაგალითად 10 წელია 2 მანქანაში ვასხავ Rheinol-ს ბელიაშვილზე, 10W40 და 5W40. ძრავები აშკარა კმაყოფილებას გამოხატავენ, ტფუი ტფუი ტფუი :D

dantist778
ნორლამური ზეთია ერთხელ ჩავასხი მექანიკის კარობკაში, რავი ვერაფერი ისეთი ვერ შევამჩნიე.

GEORGEXIII
კარობკაში ჩაასხი 5 40 ან 10 40?

MANAXH
75-90 ჩავასხი. :yes:

GEORGEXIII
მე 75 80 ჩავასხი, მაგ ორიდან მქონდა არჩევანი და ვალვოლინში 80 ავიღე ბოლოს

რომელი სჯობს დღესაც არ ვიცი

MANAXH
მეც არ ვიცი სიმართლე გითხრა უბრალოდ მანუალში 90-ეწერა და ჩავასხი ეგ.

სად ჩაასხი კაცო ეს ზეთი? კარობკაში?

Nemiroff

მექანიკაზეა საუბარი

crusader
გამარჯობა. ერთხელ მეც დამეხმარე რა. კაი კაცს, კარგი ზეთი უნდა შევურჩიოთ სანამ მოკლა ძრავი.

1.5 ნისან ტიდა იაპონური 2006 წლიანი. რა დაშვების ზეთი უნდა ვერ გავიგე ნორმალურად.
* * *
HR15DE-ძრავია თუ არ ვცდები
5-30 ზეთები იმდენნაირი დაშვებისაა რო ამიჭრელდა უკვე თვალები.

GEORGEXIII
ჩემსას ორივე უწერია და კონკრეტულად ვალვოლინში ვიყიდე და მათი კატალოგის მიხედვით 75w80 ეწერა და შევიძინე.

90 -ს თავისი პლუსები აქვს, როგორც დავგუგე და გავიგე, 80-ს მეტი რესურსი აქვს, დიდი ხანი კარგი ლუბრიკაციის გარანტია, თუმცა 90 უფრო კარგად ამუშავებს კარობკას, სწრაფი გადართვა, სპორტული მანევრი 90-ზე უფრო სჯობს, ჩემი ოპელ ასტრაა და რომელს ჩავასხამდი არ ჰქონდა დიდი მნიშვნელობა.

თუმცა იმას ვიტყვი, რომ ძალიან სიცივეები როცა იყო, თავიდან ცივზე პირველში ჩაგდება ცოტა უჭირდა, ალბათ მაგ 80-ის ბრალია ეგ, შეიძლება ვცდები..
* * *
თუ მომიწია კიდევ ზეთის გამოცვლა კოლოფში, 90-ს ჩავასხამ და ვნახავ განსხვავებას..

ააა ეგ აღარ წავიკითხე

l.k

5w-30 უნდა API/ILSAC დაშვებების. 3 ვარიანტია დალაგებული ხარისხის ზრდადობით, ნებისმიერი დაშვება მისაღებია მაგ მანქანაზე:
1. API SM/ILSAC GF-4
2. API SN/ILSAC GF-5
3. API SP/ILSAC GF-6A

ზეთის ვარიანტები ბევრია, რომელთაც ოფიციალურად აქვს ეს დაშვებები, რომელიმე კონკრეტულ მაღაზიაზე თუ ხარ ორიენტირებული მითხარი და გეტყვი მაგ მაღაზიაში რა ვარიანტები გაქვს.

crusader
ეხლა უნდა დამეპოსტა ვიპოვე თქო :) ILSAC GF-4 ან ACEA A5/B5 5W-30

არ მეგონა მასეთი მოთხოვნები თუ ექნებოდა მაგ წლოვანების მანქანას.

ჩემი ნათესავია. ახალბედა მძღოლია რა და მინდა დავაჩვიო ერთ კონკრეტულ ადგილს სადაც მივა და შეცვლის ხოლმე ისე რო არ მოატყუონ. ამბოლი მგონია კარგი ვარიანტი მაგისთვის. სამსახურის გზაზევე აქ ამბოლის ფილიალი. პროსპექტზე როა.

ან მეორე ვარიანტია თეგეტა პეპელაზე. თეგეტაში რა უნდა ჩაასხას არ ვიცი.

150-ლარში რო ჩაეტიოს ზეთი, ფილტრი და შეცვლა.
* * *
ეს ამბლიც ატრაკებს ხოლმე ხანდახან. მაგათი ნდობაც არ შეიძლება ბრმად. კარგა გემოზე გაჭმევენ თუ მთლად ჩაინიკი ხარ. 2-3 დღის უკან აჭამეს კინაღამ ჩემ ახლობელს.
* * *
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30-ეს ვარიანტი მომდის თვალში. თეგეტაში აქვთ. რას იტყვი? მოეწონება წესით მაგ ძრავს...

MANAXH
მექანიკაზე რამდენიც გამომიცვლია ზეთი რომ ჩამომყავდა მანქანები ვუცვლიდი სულ სინქრონების ნაფხვენწბი იყო ხოლმე, სპორტულ მანქანებზე მაქვს საუბარი ამიტომ დიდად არ აქვს მნიშვნელობა რომელ ზეთს ჩაასხავ.



პ.ს კლასიკა

https://www.facebook.com/share/v/ArTbUASCNH...mibextid=w8EBqM

GEORGEXIII
:lol: :lol: :lol:
* * *
crusader
PETRONAS Syntium 3000 FR 5W-30 თეგეტა
TOTACHI HYPER ECODRIVE 5W-30 ამბოლი
WOLF SP/RC D1-3 5W-30 ამბოლი

ესენი არის ჩვენ ბიუჯეტში. თუ რომელიმეს არ გვიწუნებ დაშვების მხრივ ერთ-ერთს ჩავასხავთ.