თავისუფალი თემა VOL 69., Vol. 69.

ესე იგი, ასეთი აფერისტი და სირი როგორ არის ეს ხალხი, არ ვიცი რაა. ბიიჭოო, ჯერ განცხადება და პოსტი არ მინახავს, სადაც წერია რომ გაზი 5 წელია უყენიათ. 3 თვის ჩაყენებული, 6 თვის ჩაყენებული, სისხლში აქვთ ტყუილი და მერე რაღაცეები უკვირთ. უბრალოდ, ჩამოყვანის თემაზე წლებში ვერ ვეტევი, თორე, ამ დედა########ბისგან მანქანას როგორ ვიყიდი.

თან რო წერენ ხოლმე რამდენიმე თვის ჩაყენებულია, მაგრამ გაზზე არ მივლიაო ეგაა ცალკე პიზდეცი

kavlel
თან რომ კითხო გაზი პირიქით კარგია და ძრავს ინახავს, მაგრამ, გასაყიდ მანქანაზე როცა აყენია, ან 3 თბის ჩაყენებულია, ან არ უვლიათ. პიზდეცი რაა, აი პიზდეცი, ხალხი გამარჯობის თქმისას იტყუება.

ანტირეკლამა უფრო არის ეგ მაგრამ სად ესმით მაგდენი. 1 კვირის უკან გაზი რომ ჩააყენე და ეხლა ყიდი ე.ი. რაღაც ###ობა გააკეთე არა?

ეხლა არ ვიცი აღარ ვნახულობ, შარშან ბიძაჩემი ეძებდა სატვირთოს, 2000-04 ამ წლების სპრინტერს ან ტრანზიტს, ხალხს სატვირთოზე ეწერა ტვირთზე არაა ნამუშევარიო :დ აბა 20 წლის მანქანა ამდენი ხანი ქორწილებში დადიოდა?

wrangler7

ძარის დაღუნვამდე რომ არ ტვირთავდნენ მაგას გულისხმობენ :დ

Z-owner

ჩვენ რეგულარზე ნამუშევარ ძრავს გაზზე ნამუშევარი ჯობია. 4 წელიწადში 800 000 ზე მეტი გავიარე გაზით და ერთი არ დაუკვნესია. პრაკლატკის გამოსაცვლელად როცა მოვხადეთ გალოვკა ხელოსნები გამოღლევდნენ ასეთი სუფთა ძრავი ამ გარბენზე არ გვინახიაო. ტექ დათვალიერებასაც გადიოდა და ზეთსაც არ იკლებდა.

ახლა მეორე მყავს ამას 400 000 მდე აქ. ესეც გაზზე. ჯერჯერობით ყოჩაღადაა

Z-owner
იდეალური რო უწერიათ ესეიგი რაღაც უეჭველი სჭირს. კარგ მდგომარეობაშიაო რო უწერიათ დარეკვაც არ ღირს საკუთარი გამოცდილებიდან ვამბობ

რო ვყიდდი მანქანას დავუწერე კომენტარში წინ სავალ ნაწილში ხმაურობს რაღაც თქო. ისე გავყიდე რო მართლა არ ვიცოდი რა ხმაურობდა. შემცეს კაროჩე, როგორ არ იციო. მეთქი მკიდია, 3-სხვადასხვა ხელოსანს შევამოწმებინე და მიზეზს ვერ მეუბნებიან, რა გავაკეთო სულ ხო არ დავშლი მანქანას თქო. ტიპმა წაიყვანა და გაფორმების მერე მეუბნება უკანა გზაზე: რო არ გეთქვა ვერც მივხვდებოდიო კინაღამ გამოვყლევდი

Brian
არ მაქვს საწინააღმდეგო არაფერი, გარდა ტყუილების, უბრალოდ მაგრად იტყუება ყველა და ეგ არის ჩემთვის პრობლემა და არამარტო ჩემთვის. გამართული სისტემა როცა გაქვს, წესიერი მილები, ხამუტები, ინჟექტორები, ბალონი, რა პრობლემაა, მაგრამ, აჰა, ძმაკაცს მლ350 ყავს, ვერავინ ვერაფერი ვერ გაუგო, გაზზეა და სულ პერებოი, სულ კოლოფის გარტყმები, სულ ვიბრაცია, მიიყვანა ერთთანაც და ტიპმა იცი რა უთხრა? ეს რომელმა დებილმა დაგიყენაო, 6 ცილინდრის მაგივრად 8 ცილინდრი აქვს მონიშნულიო.

l.k
მეზარება ეხლა დასქრინვა, რეებზე უწერიათ იდეალური და უპრობლემო.

ეგ რა არი... მერსედესი რო მყავდა ხო იყო 6-ცილინდრიანი. 3-ცილინდრზე გაზი გაუშვა ტიპმა და 3-ცილინდრზე ბენზინი. დავდივარ, დავდივარ არ თავდება გაზი 1-კვირის განმავლობაში. მივედი რაღაცაშია საქმე თქო. რა არ მოგწონსო მეკითხება. მეთქი გაზი არ თავდება, ბენზინი თავდება გაზზე მუშაობის დროს თქო

l.k
პიიზდეეც, გამოსირებული კააიი მარა ეგეთი?

Z-owner

ტიპს უწერია გრამი ჟანგი არააქო და სურათებში კრიპოებშია გამომპალი.

Brian
იდეალურ მდგომარეობაში, ორიგინალი გარბენითო ეწერა. სურათებში მაგარ ვიდზე.. მივედი და ფარი არ აქ, შიტოკი მოვარდნილი აქ, კრილო შეჭეჭყილი აქ. მეთქი როდის მოხდა და 2 თვის წინო. კაი განცხადების გადაკეთება არ გახსენებია მარა ტელეფონში მაინც ეთქვა რო დაზიანება აქ.
* * *
საჭე მიჰქონდა მაგრად და ლუფტიც ჰქონდა სავარაუდოდ რულავოიზე. დისკში იყო შეხებული და კიდე რა გამოუძვრებოდა კაცმა არ იცის

მხოლოდ გამყიდველში არაა პრობლემა, მყიდველშიცაა

10-15 წლის 150+ გარბენიან მანქანაზე რომ უწერია ტიპს "იდიალური, ხელის დადება არ უნდა" რატომ რეკავ ან რატომ მიდიხარ სანახავად საერთოდ?

განსაკუთრებით BMW-ს მარკის ავტომობილებზე, "იდიალურია, ხელის დადება არ უნდა, ზეთები წუხელ შევცვალე, ძრავი დასერვისებულია გუშინწინ, M-ს საჭე, საჭეზე თითაობისთვის დაყენებული ფრთები, მანათობელი კოვრიკები, ნულაოი ფილტრი, ნასტროიკა წერია და მაგარ ჯანზეა" და ბოლოს არაა ნაწვალები და ნაგაზავები
შე ჩემის ტრულაილა, თუ არ იყენებ შესაბამისად, აბა რატომ უფათურებდი ხელებს, ქარხნული რაც იყო ვერ დადიოდა?

რამდენიმე თვის წინ ჩემი ძმისთვის ვეძებდი მანქანას, ხოდა ვრეკავ მანქანაზე რომელიც მარტო იაპონიის ბაზრისთვის გამოდიოდა და ძრავის ნაწილების შოვნა ცოტა რთულია, ჯერ ვეკითხები რო მეთქი აი რამე პრობლემა თუ აქვს რასაც ყურადღების მიქცევა ჭირდება ან საკეთებელია რამე, არაო ვაფშე არაფერიო, სასწაულად გამძლეაო 5 წელია მყავსო და ძრავზე ხელი არ დამიდიაო, დაჟე კლაპნების რეგულირებაც არ მაქვს გაკეთებულიო(ჰონდაზეა საუბარი), ხოდა მერე ვეკითხები მეთქი ნაწილები თუ იშოვება ძრავისთქო, კიო ძმაო ყველაფერიო, აი კლპანების რეგულირება რო დამჭირდაო სალნიკებიც შევცვალეო და უპრობლემოთ ვიშოვეო დავემშვიდობე მომენტალურად, ტიპი ეგეთ მარტივ რაღაცას რო გატყუებს სხვა დანარჩენზე რაღას იზავს წარმომიდგენია