თავისუფალი თემა VOL 69., Vol. 69.

Z-owner

მართლა საგიჟეთია. ისეთი შეთაბეჭდილება მრჩება, რომ ვინც სხვა სამსახური ვერ იპოვა ყველა ხელოსნობას იბრალებს, არადა არც ეგეთი "შტერის" საქმე არ არის. რეალურად ჭირდება საკმაოდ კარგი და ღრმა ცოდნა ხელოსნობას

GrigolS
მაგრად ტეხავს. ყველაფერს ხომ არ ისწავლი, იქნებ გინდა ადეკვატურ სერვისში დატოვო, გააკეთონ რაც საჭიროა და წამოიყვანო, ან მოგიყვანონ. არ მინდა ხშირად უქმე დღეების დახარჯვა მანქანაზე. აღარ არის ის ძველი დრო, ეზოში რომ კაპოტები ქონდათ ახდილი და მთელი უბანი "აკეთებდა" ჟიგულის ტრამლიორს, მაგრამ, არაა რაა, არ გაუნათდათ ამათ ტვინები.

This post has been edited by Z-owner on 10 Mar 2026, 20:54

ესე იგი, ბევრჯერ დამიწერია თეგეტაზე, სირთა ჯოგი რომ არის და 80% გამო###ებულია, ალბათ არიან კარგებიც, მაგრამ, ეგეთი ერთი ბიჭი შემხვდა "რაზვალზე" და მეორედ აღარც დამხვდა.
ჰოდა მოკლედ რატომ ვწერ ამ პოსტს - შეიძლება არ იყო მაგარი მექანიკოსი, არ გქონდეს დიდი ცოდნა და გამოცდილება, არ იყო "იდეინნი და ტეხნარი" რა როგორც აზრზე მოსულ ტიპებს ეძახიან, მაგრამ, ვერ აზროვნებდე და იყო ###, აი ეს უკვე მაგრად ტეხავს რა. ერთი საათის თემაა, ახლობელი მირეკავს, სახლში თუ ხარ და შეგიძლია, ქუჩაში გამოდი, მუხრუჭის პრობლემა მაქვსო, ნუ რა უნდა გავუკეთო ეხლა ამ ღამეს, მაგრამ, იასნა ჩავედი. მიყვება ეხლა ეს ქალი რომ აუნთო მუხრუჭის ნიშანმა, შეეშინდა და არ დაძრა მანქანა ადგილიდან, მოატანინა სამუხრუჭე სითხე ადგილზე და ჩასხა თანამშრომელმა. პირდაპირ (გუშინ) წავიდა თეგეტაში, აუხსნა თემა და მანქანას ვიბრაციაც აქვსო, (აბს მუშაობას გულისხმობდა, ვერ ერკვევა ასე), ამ ###ებმა, მიკვირს რომ არ ეცნენ და "აპორნები" არ "დაუშლიფოვკეს" აწიეს მანქანა, 4 კაცი ათვალიერებდა, არაფერი არ ჭირსო, "კალოტკები" კარგია - წინ 60% და უკან 75% აქვსო, (თვალით ზომავენ მილიმეტრს და პროცენტში გადაყავთ, ამ სირებს). ჩაუმატეს ისევ ეს "ჟიტკოსტი" და ღიმილით გამოაცილეს. ჰოდა ბიჭო, როცა გეუბნებიან რომ სისტემა სითხეს ღვრის და ორჯერ მოუწია ჩაცლილი რეზერვუარის გავსება, მექანიკოსი თუ ხარ, ან ხელოსანი, ან რაც გინდა ის და არა სირი, ვერ უნდა მოგივიდეს აზრი რომ სისტემის ჰერმეტულობაა დარღვეული? ან მაღალ წნევიან კონტურს უჭირს ან რეზერვუარს, ანუ სანამ წნევას შექმნის, რთულია წესიერი დათვალიერება? ჯერ რეზერვუარი ვნახე, არადა უბრალოდ ჩასხმა მთხოვა, ხვალ რომ ვიაროო, მეთქი მოიცაა, დავაჭირე მუხრუჭს და პედალი ძნელად, მაგრამ, მაინც წავიდა, ანუ გამაგრებული პედალი მაინც ჩავიდა. მაგ ოთხს რა ქვიათ ეხლა? ნახეს მივიდა ქალი, ადეკვატური მშვიდი ადამიანი და იმის გამო რომ ტვინი არ გაქვს და მანქანა კი არა, მეშვიდე კლასის ფიზიკა არ იცი, წირავ რაა. აი ეს როგორ ვერ უნდა იპოვო მექანიკოსმა?

» სპოილერის ნახვისთვის დააწკაპუნეთ აქ «

This post has been edited by Z-owner on 10 Mar 2026, 23:35

Z-owner
თეგეტაში მანქანა აღარ მიმყავს. უბრალოდ აზრი არ აქვს. თუ მათთან ვყიდულობ ნაწილს, თავზე ვადგვავარ და ვდირიჟორობ. დაკიდების სისტემის ნაწილებხე მათი გარანტიაც არ მინდა, უბრალოდ არასწორად აყენებენ, ასე რომ ვყიდულობ ნაწილს და სხვასთან მიმყავს დასაყენებლად. უარესია ამბოლში (ნაკლები სერვისი აქვთ, მაგრამ უბრალოდ იდენტური ხარისხის) და თითქმის ყველგან სადაც ვიყავი.

ერთი ადგილია დიღომში, ლენდროვერის ცენტრის შემდეგ, სუბარუს სერვისს ეძახიან, მანდ ყავთ კარგი ხელოსნები, რომლებმაც იციან რას ნიშნავს მანქანის გაკეთება (ინიციატივით არ გამოირჩევიან, მაგრამ რასაც აკეთებენ, აკეთებენ და არა აფუჩეჩებენ) და ეგაა, მეტი ვერავინ ვიპოვე.

ზოგადად მაგარ ხელოსანს 9 მენეჯერის /დირექტორის თავზე დასმა არაფერში აწყობს ..'
თვითონ ინდივიდუალურად მუშაობა ურჩევია ..

მანდ არიან თავისი აკადემიის კურსანტები გამოცდილების მიღების და რაღაცა კარიერის გაკეთების მიზნით .

GrigolS
ზუსტად მასე ვიქცეოდი მეც, ოღონდ, ერთი-ორჯერ რომ მითხრეს, ზონას მოშორდითო, ანუ მანქანა არ ჩამოვარდესო, ანუ რომ აღარ მიმიშვეს, მეთქი აბა კაარგაად და ეხლა მანდ ვყიდულობ მარტო სონაქსის პროდუქციას. ან იშვიათად ნაწილს და მე ვცვლი. უბრალოდ, როგორც იქცევიან, მასე არ შეიძლება, მასეთი საქციელი ცდება ტექნიკურ ცოდნას, ეს უკვე გულგრილობაა, რომელიც კაცმა არ იცის როგორ შეიძლება განვითარდეს.

DORO
ეგრეა, ნაცნობი იყო წლების წინ საბურავებში, ვულკანიზაციაზე მარტივად, 30 % იყოს ამის და მართლა 9 მენეჯერი ედგა თავზე. მაგას ბევრად ჯობია, წახვიდე იქირავო ბოქსი და აკეთო შენი საქმე.
სავარაუდოდ, მანდაც დაბალი ხელფასია, არ უღირთ მეტის გადახდა, იმიტომ რომ ვიღაცა დებილი მაინც მივა და იმუშავებს დაბალ ხელფასზე. მართლა ვინ გაჩერდება მაგარი ხელოსანი.
* * *
l.k
აუფ გამომრჩა ეს მოწერილი. არა, არ გამომიწერია, ვერ გამოვიწერე უფრო სწორად შევეშვი. ისევ ამერიკიდან ვიწერ ხოლმე, ზედ ყვებიან ტიპები მყიდველს, მაგათზე კარგი მენეჯმენტი არ შემხვედრია.

მერსმა აღიარა . ეი კაია :დ

DORO


ძველი CLA ისედაც ჩინური მერსედესი იყო (წინა წამყვანი ), ახლა უკვე ოფიციალურად

ჯილი საკმაოდ ბევრი დიდი ავტომწარმოებლის მეწილეა, მათ შორის არის მერსედესიც, 10% წილს ფლობს მერსედესში, თავიდან ჯილი საქართველოში რო შემოვიდა ჩინურების მაქებარი იუთუბერები ამბობდნენ მერსედესის ძრავი დევსო, ჯილი ქულრეიზე იყო მგონი საუბარი, ხოდა ეხლა მარკეტინგმა შეატრიალა და პირიქით იტყვიან, მერსედესშია ჯილის ძრავიო
volvo, polestar, lotus, lynk&co, zeekr, geometry, levc, mercedes, aston martin, renault, ესაა იმ ბრენდების ჩამონათვალი, რომელსაც ფლობს/მეწილეა/აქციონერია ჯილი

თეგეტაზე გეთანხმებით მაგარი ბარდაგია მეტ წილად.
ერთი რაც მომეწონა 3-4 წლის წინ ბამპერი და კაპოტი შევაღებინე და კარგად გააკეთეს, მაგრამ ფასი თავისთავად მაღალი,

დანარჩენი მაქსიმუმ საბურავი ვიყიდო.

https://uap.ge/ka (USA აუტო, ქუთაისზე)
ეს ვინმეს გამოცდილი აქვს ?
მე ფილტრები მაქვს უბრალოდ ნაყიდი რამდენჯერმე, გამოწერა დამეზარა და იდეაში ორიგინალი მოპარის ფართები გვაქვსო და ვენდე .
რაც ვნახე სერვისებში აქვთ კარობკის ზეთის შემოწმება და შეცვლაც , ეგ მაინტერესებს , თუ ვინმეს მიგიყვანიათ სერვისზე მსგავს საკითზე,კარობკის ზეთი, ან ძრავის ზეთის სერვიზე.

წინა, საქარე მინა, ვინმეს შეგიცვლიათ თბილისში და კმაყოფილები ხართ, ბრენდით, შეცვლით?


და საერთოდ, ვინმემ დაწერეთ რა, რომელიმე სფერო თუ გვაქვს დალაგებული, სადაც ადეკვატურ მომსახურება/პასუხს იღებ და პირი არ აქვთ ღია, არის მასეთი?

This post has been edited by Z-owner on 16 Mar 2026, 18:59

[bb]


ძველი CLA ისედაც ჩინური მერსედესი იყო (წინა წამყვანი ), ახლა უკვე ოფიციალურად

ახალი ცლა წლის მანქანა გამხდარა :

პირველად ვცვლი, ჯერ შეხება არ მქონია, რა ბრენდის მინა დავაყენო და სად? არავის არ შეგიცვლიათ არასოდეს?

This post has been edited by Z-owner on 18 Mar 2026, 11:14

რანგე როვერ ველარზე მატორის ცეფი სად შევაცვლევინო? და კარობკაში ზეთი?
ტეგეტაში ვაპირებდი ცენტრალურში სანამ გადავიკითხავდი აქ ))

Z-owner

აუტოპიაში ბალანჩინზე შემიცვლია ადრე.
ტექდათვალიერება რომ შემოვიდა.
ჩინური მინა დააყენეს .სუფთად და ზუსტად ჩასვეს .
არაფერი პრობლემა არ ყოფილა .

ბრენდები არ ვიცი .საიდანაც შემოაქვთ ისევ ისე იქნება ახლაც


* * *

გლდანში რომ ადიხარ ხიდების მერე მაგ გზაზეა ერთი სერვისი სულ რენჯები დგას წლებია .
ეტყობა მაგაზე მუშაობენ .
ნახე აბა გაესაუბრე რა ხალხია ..