თავისუფალი თემა VOL 69., Vol. 69.

Ambitious_Person

მე არაფერს არ ვცდილობ, რაცაა იმას ვამბობ და მე კი არა მიდი და ქოცებს ეკამათე ვინც ეგ კანონები შეიმუშავა, ვაახ
* * *
მე ვწერ როგორაა ჩვენთან მიღებული, რამდენად სწორია ეგ მეორე საკითხია

მთელი ქვეყანა თუ არასწორად მოძრაობს, შენც არასწორად უნდა იმოძრაო, ესაა უსაფრთხო მოძრაობის წესი და არა ის, ესეა სწორიო და გაჭრა მანქანა შუაზე ან იმან გდურთოს

Gogla1990
ხოდა ეგ დავწერე მერე,
ამდენი ხალხი რომ წერს სატვრითო უთმობსო ყველა იმ წესებით ხელმძღვანელობს რაც ამ ქოცებს აქვთ მიღებული
რაც მავნებლობაა , ერთ ერთი ყველაზე საშიშ და საფრთხილო ელემენტზეა ამხელა განსხვავება

GrigolS

დღეს დავაკვირდი და diff lock აქვს კიდევ , ეგ რაღაა :დ

კაროფკასთან აქვს კიდევ , power და ეგეც ხიდიაო

ხიდიანი მანქანა გვყავდა , ადრე ვილისი :დ , იქ კი ვიცოდი რა და როგორ , არაფერი ეგეთი იმას არ ქონდა , ასევე გვყავდა ისუზუ როდეო , რომელსაც წინა ხიდი ერთვებოდა , უკანა ხიდი 99 % ბლოკიროვკიანი ქონდა , სხვა არაფერი ღილაკი და ეგეთები , ეს სოტკა უცებ ისეთ ადგილას გაყენდა , წინა ვიდუშით ავედი

J4st5

ეს მანქანა 26 წელია აქაა , ხან ვის ყავდა ხან ვის და ბოლოს ბიძაჩემთან აღმოჩნდა , ზემოთ კი დავწერე diff lock აქვს და ეგ არც ვიცი რაარი

ხიდს რომ ჩაურთავ , მერე გაანეიტრალებ და რაზატკას LOW ბრუნზე გაუშვებ , მონიტორზე ანთებს და ეგრევე აქრობს , რაზატკის ნიშანს , მგონი დარხეული აქ მაგას და ვაფშე არ მუშაობს
* * *
Gogla1990

ეგრეც არაა , თუ მაკუნას ეჩქარება და თან სათვალე უკეთია და თან ქერაა , შენ ყველა ვარიანტში უნდა დაუთმო
ანჩოს რომელიც ტელეფონზე საუბრობს და არ გაკვირდება , მაშინაც უნდა დაუთმო
გასაგებია შენია , მარა თუ დაზღვეული არ გყავს და ასეთი კამანდა შეამჩნიე , სჯობს გაჩერდე :დ
დღეს ქალი მოდიოდა და ციმციმა ჩართული ქონდა შემოხვევის , მეც გავედი და ლამის შემოვიდა სალონში , რას აკეთებო აქეთ ქონდა იმ საცოდავს პრეტენზია, მაგარი მკიდია დაზღვეულია მანქანა , ვინ გააკთებდა ნახავდა :დ
ვაფშე მომხრე ვარ 1 წლიანი მართვის მოწმობის სკოლები შეიქმნას და მანამდე აუკრძალონ საერთოდ გასვლა ხალხს

მარტო საბოლე მილები უნდა და ეგაა .
მზა ბუხარია :

guka@
თუ არ გაგირკვევია, პმ მოგწერ, აქ მეზარება.
* * *
Nescafe13

ამას რამე აქვს, ბერკეტი გადასართველი?

ხიდების, თუ ხიდის?

ღილაკის ფოტო თუ გაქვს, ან ინტერნეტიდან იგვეს თუ მაჩვენებ, გეტყვი რაც არის.

Z-owner
არა არ გამირკვევია თუ არ შეწუხდები

Z-owner

ასეთი აქ ზუსტად



H-N-L რომ აწერია , ეგ ხო რაზატკაა :დ , ნუ ჩემს ძველ მანქანაზე ეგრე იყო და

რომელ ხიდს ბლოკავს არ ვიცი , ამ diff lock ზე მაქვს საუბარი ,საერთოდ რას ნიშნავს ?



ამ ღილაკს რომ დააწვები ამ ფოტოზე რაცაა



ეგ ანთებს დეშბორდზე ხიდის ნიშანს

ამის მერე ვანეიტრალებ და რაზატკას ვაგდებ L ში , იქ ანთებს , ხიდის გვერდით ანთებს ანალოგიურს ზუსტად , ოღონდ სხვა ფერს , მარა აქრობს რამოდენიმე წამში

ვერაფერი გავუგე ვაფშე , მართლა კარგი საბურავებით , მაგრად გაუჭირდა ასვლა ისეთ ადგილას ,სადაც არც უნდა გაეგო რომ ვაფშე აღმართიაო
რამეს თუ გაუგებ აბა

This post has been edited by Nescafe13 on 25 Jan 2026, 21:06

Nescafe13

diff lock არის ხიდის ბლოკირება ანუ უკანა ხიდი იბლოლება და გლეხურად რო გითრა თანაბარი გადანაწილება მიდის თვლებზე მაგის ჩასართავა ( თუ არ ირთVება ) სცადე ასე მაგას რო ჩართვა ჩაიღთვება და გაითიშება დაზადნე ასე 10 15 მეტრი და მოუხვიე ცოტათი 20 გრადუსმდე და მერე ჩართე თავიდან მაგან ეგრე იცის თუ ზუსტად არ ჩაირთო ტვინს ხნავს ხოლმე თუ მასეც არ ქნა მიიყვნე და ანახე

მანდ მე2 ღილაკციაა ავარიულსი ქვემოთ ეგეც ხიდია ცენტრალურს ბლოკავს პლუს სატრილებელს აწერია რრ ანუ უკანა ხიდი ბლოკირება გაქ ახლებს რომელსასაც უყენია აწერია ფრ/რრ

This post has been edited by J4st5 on 26 Jan 2026, 11:06

J4st5

ეს სოტკა ხო სულ მოდებაშია ანუ 4ხ4

ავარიულს ქვემოთ რა ღილაკიცაა , ეგ ირთვება და ჩნდება დეშბორდზე , რაზატკას რომ ჩართავ ეგ ციმციმებს და ითიშება , წინ მიწევა და მოწევა ვიცი , როდეოზე ხიდს როცა გათიშავდი , უეჭველი ზადნით უნდა წასულიყავი , თორე ისე არ გათიშავდა

კაროფკასთან PWR და 2ND , ესენი რაარი ? სუბარუს აქვს და ამბობენ სიჩქარეს წურავსო და აქაც ეგრეა ვითომ ? არასდროს არ გამომიყენებია მე პირადათ და არამგონია, როგორც მითხრეს , ხიდთან რამე კავშირი ქონდეს

Nescafe13
ეგ ღილაკი, power სავარაუდოდ, ოვერდრაივია, ფოტოები ხან გავადიდე, ხან დავამუშავე რომ დამენახა მარა ვერა რაა. H N L ეს გადაცემაა, უნდა იყოს H ზე და Low-ში გადმოგაქვს მაშინ როცა ძალა გინდა, გაჩერებულზე გადართე ყოველთვის.

პავერი ორვერდ დრივი 2ნდ როცა რთვა მე2 სიჩქარიდან იწყებს აძვრას რომ 1 ბუქსობით არ გახეთქო მანქანა ეგ ყველა ტოიოტაზე მასეა ჩემს პრადოზეც მასე ციმციმებმა მივედი ელქტრიკტან და კაბელის შტეკერის თავს აკილენია ქონდა და გასწორდა

ხო ეგ ბლოკერაბაც და დიფ ლოქიც მხოლოდ LL ირთვებოდა ხოლმე პრადიკზე ანუ სიჩქარის ბერკეტიც L უნდ იყოს და რაზდადკის რეჩაგიც

This post has been edited by J4st5 on 26 Jan 2026, 13:31

Nescafe13
დიფ ლოკი არის უკანა ხიდის ბლოკირება. მეორე ღილაკი, შუაში რომ X ხატია, ცენტრის ბლოკია. რიჩაგი არის მაღალი გადაცემა, ნეიტრალი და დაბალი გადაცემა.

Z-owner

მეც ვიდეოებიდან ამოვჭერი , ხო ეგაა , გაჩერებულზე ვაგდებ , აბა ისე მგონი არც მიიღებს , მაგას რომ ჩამოიტან L ში , მაგას არ რთავს რატომღაც მგონია , ისე ეგ გასვლაში ეხმარება დიდათ ?

J4st5

ვინმე ლენდკრუიზერზე რომ მუშაობდეს ხო არ იცი ? იმდენად მეზიზღება ხიდიანი მანქანა და საერთოდ ეგეთი ბევრი რამე რომ აქვს , წინა ვიდუში და მისი ჯანი რა , მარტივი

D ში როცაა , ვითომ არ იმუშავებს ?
მაგ ლენდ კრუიზერს ჩაეშალა კოლოფი 3 წლის წინ და როდეო დავუბი , თავიდან მაგრად გაუჭIრდა გაწევა , კაროფკაც L ში რომ ჩამოვიტანე და ეგ რაზატკაც დაბალ გადაცემაში , ანუ L ში , ამხელა მანქანა არც შეიმჩნია , ისე წაიღო , თან აღმართზე

GrigolS

ცენტრის გადაცემა რას ნიშნავს ეგ ვერ გავიგე მეც , მთელი იუთუბი გადავაქექე იმენა

This post has been edited by Nescafe13 on 26 Jan 2026, 19:22

Nescafe13

მე დიღომის ცენტრში მივედი იქ ყავდათ ერთი ვზროსლი კაცი ელექტრიკი ძალიან მაგარი და ერთი ძრავის ტიპი იყო საშა მაგრად დამეხამრა ორივე მე და არც ძან ძვირი გადამიხდია

2014 წლიანი შვეროლე კრუზები როგორი მანქანებია?
ძველ მოდელებს აძაგებენ და ცოტა ახლები ნიჩეო ნეტა?