2019 წლის დაბლა მანქანების შემოყვანა აკრძალეს, აპრილიდან

რა საჭიროა მანქანა, ფეხით იარე და ჯანმრთელი იქნები

რა ფოკუზს არ იგონებენ მოკლედ, არადა მოწესრიგებული პარკინგის მაღალი გადასახადი მოაგვარებდა ყველაფერს. ჯარიმებს რომ ზრდიან კიდევ არასწორად გაჩერებულ მანქანაზე, ეგეც აბსურდია. სულ იმის შიში უნდა გქონდეს არასწორად გააჩერებ და ჯარიმა მოგივა.
რეალური გამოსავალია დიდ ქალაქებში გადასახადი. უნდა იწყებოდეს თვეში მინიმუმ 100 ლარიდან ძრავის მიხედვით. გინდა ახალი მანქანა გეყოლება და გინდა ძველი. გეცოდინება რომ სადაც მიხვალ მანქანას გააჩერებ უპრობლემოდ. კიდევ ეს საბჭოთა დროის გარაჟები დასანგრევია ყველა აბსოლიტურად. ვისაც გაფორმებული აქვს რაღაცა მაქინაციებით იმათიც დასანგრევია.

ამის ყველაფრის გამკეთებელი არც საბჭოთა მენტალობის მთავრობაა და არც ხალხი, ამიტომ ვიცხოვრებთ პაკისტანში კიდევ დიდხანს.

https://matsne.gov.ge/ka/document/view/5845...?publication=12

რავი, ჯერ კიდევ ძალაშია. აქ რასაც ვკითხულობ, ვერანაირად ვერ დავარეგისტრირებ 2008 წლიან მანქანას

პარკირებაზე ეგ გადასახადი გვაქვს უკვე და ზონალური პარკირება ქვია და დაახლოვებით მაგდენი ჯდება თვეში, პრობლემის მოსაგვარებლად აუცილებელია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის განვითარება, როცა გარეუბანში ცხოვრობ და ცენტრში მუშაობ გირჩევნია პარკირებაში და საწვავში დახარჯო ფული ვიდრე 2+ საათი გზაში იყო და 3 ტრანსპორტი შეიცვალო თითო გზაზე

GrigolS
ცვლილებებია შეტანილი მანდ, ეგაა ძირითადი ვერსია, მერე შევიდა ცვლილება ეს:
https://matsne.gov.ge/ka/document/view/6785423?publication=0
და მერე ამაში კიდე შევიდა ცვლილება ეს:
https://matsne.gov.ge/ka/document/view/6812293?publication=0
საბოლოო ვერსიას ნახავ თუ ფასიანი გაქვს ეს ვებგვერდი. თუ არადა უნდა დაიდო სამივე და ჩაასწორო შენით.

kavlel

რუსთავში არც ერთი თეთრი არ არის გადასახადი, თბილისშიც დაბალია. თან ზონალურ პარკირებას 20-30% იყენებს თბილისის მძღოლების.
პლიუს არასამართლიანია როცა ლინკოლნ ნავიგატორზე და ჰონდა ფიტზე ერთიდაიგივე გადასახადია.

This post has been edited by keandra on 16 Mar 2026, 15:47