თბილისის ტროლეიბუსი,, წარსული და მომავალი!

ზატო დამპალი ყვითელი ავტობუსები ხოდადის ყვითელ ყლინჯიანი მძღოლებით ხხხ ტფუუუ ამათ!!!!!!

ამას წინათ 33 ნომრის ავტობუსის მძღოლს ვკიტხე ტრამვაიზე საერთოდ და ასე მიპასუხა ავტობუსები კარგია მარა ტრამვაის ასე მოხსნა არ შეიძლებოდა მერს ტავსი რა უდევს არ ვიციო. და ისიც დასძინა გურმაიშვილის გამზირზე ტრამვაის ხშირად შევჯიბრებივარ და ჩემდა მაშინ გასაკვირად ბევრჯერ მაჯობაო.

ისე ასეთ ფაქტებს მეც შევსრებივარ რომ დიდუბეში ავტობუსზე სწრაფად ტრამვაი მისულა. ხო იცით ჩვენ სისიხლში გვაქვს გონკაობა

ტრამვაი ოდესაში, რუსეთი. მაგარი ფოტოა რას იტყვით.



მოსკოვის ტრამვაი 2006 წელი.



მოსკოვში ახალი ტრამვაები ჩამოიყვანეს "აპაკოვის" და "ბაუმანის" დეპოებში გადასაცემად 6 დეკემბერი 2007 წელი.
ეს ვაგონები ჩელიაბინსკის ოლქის ქალაქ უსტ-კატავის კიროვის სახელობის ვაგონთმშენებელი ქარხნის წარმოებაა მოდელი 71-619ა. ზუსტად ამ საწარმოსია ჩვენტან რომ ტრამვაები დადიოდნენ ოღონდ ისენი ძველი მოდელები იყვნენ 71-605ა. რომლების გამოშვებაც 1992 წელს შეწყდა.




ეს ვაგონი 71-619კტ. მოსახვევსი დგას, ბორბლებს დააავირდიტ ხეხეხეხე





ეს ვაგონ 71-619ა. "წელეჟკა" ანუ ქართულად ურიკა ქვია. საფარ ახლიდია



This post has been edited by TramwayMan on 11 Dec 2007, 20:53

TramwayMan
რა კაი ფოტოებია ნეტა პენსიაში რომ გავალ მაშინ მაინც მეღირსოს ასეთი ტიპის ტრანსპორტი თბილისის ქუჩებში

მე იმედი დავკარგე რომ თბილისში ტრამვაი როდესმე დაბრუნდება, მაგრამ აქ ყველაფერია მოსალოდნელი. ჩვენთვის ზედ გამოჭრილია ეს ტრამვაიები, მარა ოცნებას კაცი არ მოუკლავსო ხომ გაგიგია ხოდა ხოდა ჩვენ ოცნების გარდა სხვა არაფერი დაგვრჩენია, უგულავას და მისნაირების ხელში. მალე თბილისში იმდენი ავტობუსი იქნება რომ ქალაქში საცობების ზღვა იქნება.

და რავიცი ტრამვაის აბრალებენ საცობებს და იმას არ ფიქრობენ რომ ყოველ 10 წუთში ტრამვაის 1 ვაგონი გაივლის ხოლო იმავე 10 წუთსი 3 ავტობუსი ალბათ 20 მარშუტკა და უამრავი ავტომობილი და კიდევ ტრამვაი ქმნის საცობს ჰაააააა ვაი ამათ პატრონს.

პრაღის (პრაღას იმიტომ ვწერ, რომ მოსახლეობის რაოდენობით თითქმის თბილისის ტოლია) ძველი და ახალი ტრამვაი, ორივე უხდება ძველ ქალაქს






This post has been edited by Ostati on 12 Dec 2007, 13:57

აუქციონი ჯართის რეალიზების თაობაზე

შპს “ტრამვაი-ტროლეიბუსების საწარმო” ( მისამართი: თბილისი, აბასთუმნის ქ. #8ა, მე-5 სართული) ქალაქ თბილისის საკრებულოს 2007 წლის 6 სექტემბრის #10-54 გადაწყვეტილების, ამ გადაწყვეტილებით დამტკიცებული “დედაქალაქის, ადგილობრივი თვითმმართველი ერთეულის 50%-ზე მეტი წილობრივი მონაწილეობით არსებული საწარმოების ბალანსზე რიცხული ძირითადი საშუალებების განკარგვისა და გადაცემის დებულების დამტკიცების შესახებ” დებულების საფუძველზე აცხადებს აუქციონს შპს “ტრამვაი-ტროლეიბუსების საწარმო”-ს ბალანსზე რიცხული ტრამვაისა და ტროლეიბუსების ჩამოწერის შედეგად მიღებული ჯართის აუქციონის ფორმით რეალიზების თაობაზე.
სარეალიზებო ქონების ოდენობა: _ სარეალიზებო ქონება დაყოფილია 2 (ორი) ლოტად: ლოტი #1 _ 23 ერთეული ტრამვაი.

ლოტი #2 _ 65 ერთეული ტროლეიბუსი.
აუქციონი ჩატარდება თითოეულ ლოტზე ცალ-ცალკე. დასაშვებია აუქციონში მონაწილეობა და განაცხადის წარმოდეგენა, როგორც ერთ, ასევე რამდენიმე ლოტზე.

ლოტი #1:
სარეალიზებო ქონების საწყისი ფასი: _ 39330 ლარი.
ბიჯის ოდენობა: _ 500 ლარი.
“ბე”-ს ოდენობა: _ სარეალიზებო ქონების საწყისი სარეალიზებო ღირებულების 40% _ 15732 ლარი.
გადახდილი “ბე”-ს თანხა ჩაითვლება საბოლოო ანგარიშსწორების ანგარიშში.

ლოტი #2:
სარეალიზებო ქონების საწყისი ფასი: _ 78000 ლარი.
ბიჯის ოდენობა: _ 500 ლარი.
“ბე”-ს ოდენობა: _ სარეალიზებო ქონების საწყისი სარეალიზებო ღირებულების 40% _ 31200 ლარი.
გადახდილი “ბე”-ს თანხა ჩაითვლება საბოლოო ანგარიშსწორების ანგარიშში.

ისე კარგი იქნებოდა აი ეს არ დაჭრილიყო, ბოლოს და ბოლოს ეკსლუზიური მოდელია

vatman

ესეიგი ესენი საერთოდ აღარ აპირებენ აღდგენას, თვიდან იცილებენ ყველაფერს.

და ვაგონი 189 მუზემუში უნდა სეინახონ წესით მარა ამათVის ფეზებზე დასაკიდია ყველაფერი ეჰჰჰჰ რა სამწუხაროაა ჰააა

მე პირადად მიხაროდა ტრამვაი სიხარული ბავშვობა და ამბავი ბევრი გადამხდენია კურიოზი ეგმე მაგრამ მომავალ თაობებს რა???........
ცოტა ხანში შემოიყვანენ ალბატ რამე ისეტს რაც გაალამაზებს მაგრამ იერ სახეს დაუკარგავს თბილისს სამწუხაროა მეგობრებო მაგრამ პროგრესი პროგრესია ((((

ეს შენი პოსტი ვერ გავიგე ცოტა არ იყოს და რას ნიშნავს ისეთს შემოყვანენ რაც გაალამაზებს მარა იერსახეს დაუკარგავას სქალაქს

პროგრესი პროგრესია ეს რას ნიშნავს რომ კაი ქნეს რომ ტრამვაი აღარაა და რომ ეს პროგრესიააა??????? თუ ესე ფიქრობ ვაიიიიიიიიიიი
* * *
ეხლა რომ ფული მქონდეს შესაბამისი

თუ არც ისე ძვირი დაჯდება გააჩნია

189 ვაგონს ვიყიდიდი ანუ არმივცემდი უფლებას რომ დაეჭრათ, მარა ისე ნეტა ერთი ვაგონი რა ღირს, მასეთი რამ შეიძლება?
* * *
მოვუწოდებ ყველას ვისაც სურს რომ დედაქალაქში ტრამვაი აღდგეს, შეიძლება ეს სულელური აზრია მაგრამ სეიძლება რამე გამოგვივიდეს.


ვფიქრობ რომ კარგი იქნება თუ მეტროსთან დამონტაჟებულ ტბილისი ბიუჯეტის დაგეგმარების ყუთებშI ცავაგდოდთ ეს ბიულეტინები რომლებიც თბილისის მერისაა. რომლებშიც მოვითხოვთ რომ ტრამვაი აღდგეს დედაქალაქში.


თბილისის პორტალზე შეკიტხვა გავგზავნე ამის ტაობაზე და მიასუხეს რომ თუ მოთხოვნა მრავალი ადამიანის იქნება მას დიდი შანსი აქვს რომ განხორციელდეს და აუცილებლად იქნება გათვალისწინებული"


ახლა დებილად არ ჩამთვალოთ და არ იფიქროთ რომ დავიჯერე რაც მომწერეს მთლად მარა ცდა ბედის მონახევრეაო რას ვკარგავთ რას იტყვით ამ შემოტავზებაზე მგონი აკრგია ხომ იქნება რმართლაც რამე მოვახერხოთ.

გთხოვვვვვთთთ

ტროლეიბუსი არა, მაგრამ ტრამვაი ნამდვილად მოუხდება ძველ თბილისს მაინც...

ტრამვაი რა ახალ თბილისს არ მოუხდება, მარშუტკაა იმაზე კარგი თუ მოჯაყჯაყე ავტობუსები? საუკეთესო ტრანსპორტია ქალაქში გადაადგილებისთვის

დიახ მარტალია ტრამვაი უნდა იყოს თბილისში, ასეა საწირო მერი დადგეს და ამ ავტობუსებით თითონ იაროს გლდანსი უკვე ამდენი ავტობუსი ფგიდა გაფუჭებული და დაშლილი.

რა ჯობია ლამაზად დაგებულ ტრამვაის ლიანდაგებს ქალაქის ქუცას ძალიან უხდება

ტროლეიბუის უსლ სხვაა ტროლეიბუის უბრალოდ არის რქიანი ავოტბუსი ელექტროძრავით მისი მოსვლით ქალაქში არაფერი არ იცვლება ბევრი ადამიანი მაღლა დაკიდულ ტროლიბუსის სადენებს ვერ კი ამჩნევს საერთოდ

აი ტრამვაი სულ სხვაა ის ქალქს იერსახეს უცვლის სძენს ტანამედროვეობას სტილს და სილამაზეს ასევე ქუცას სძენს ლიანდაგს რომელიც ლამაზად მიუყვება ცენტრში თუ განაპირას შუა ასფალტში თუ ქვაფენილში თუ საერთოდ გამოყოფილ გაზონზე (ეს საუკეთესოა გაზნონზე როცაა) .

და საერთოდ ტრამვაი გაცილებით მაგარია ვიდრე ტროლიკი ეს მარტო ჩემი აზრი არაა ამაზე ტრამვაის გამოშვებთა რაოდენობასც მეტყველებს და მათი რაოდენობაც მსოფლიოში.
* * *
მოსკოვი მაისი 2007 წელის ახალი ტრამვაი "კტმ-19" ანუ 71-619ა.


ბელორუსია, მინსკი ტრამვაი "აკსმ-1"


პოლონეთი. ტრამვაი "ასტრა"


მოსკოვი ტრამვაი "ლტ-5" უკრაინული ვაგონია "ლუგანსკტეპლავოზის" ქარხნის.


ჩეხეთი. პრაღა. ვაგონის მოდელი არარ მახსოვს


მოსკოვი ახალი ტრამვაის 71-619კტ-ს ლიანდაგებზეე დასმა



აქ არც ქალაქი მახსოვს არ ვაგონის მოდელი მაგარი კია


ქალქი ოსტრავა ტრამვაი "ვარიო-ლფ"


პოლონეთი, ტრამვაი "პესა 120ნ"

* * *


* * *
რუსეთი, ქალაქი ყაზანი, ეს ისეთივე ვაგონია რომელებიც თბილისში იყო. პროსტა სხვა ფერია ახახაა ანუ ცვაგონი "კრმ-5", "71-605ა"


პოლონეთი, ქალაქი ბრნო, ტრამვაი "ანიტრა" სხავთაშორის მაგარი ტრამვაია ძაან სიჩქარის გამოცდაზე სწორ ხაზზე 115 კმ/სთ აკრიფა.


ხორვატია, ზაგრები, ტრამვაი "ტმკ-2200"


მოსკოვი ტრამვაი "ლმ-2000" ძაან საყვარლობაა მრგვალი ტავპირი აქვს და უცნაური შესახედია თანაც მხოლოდ ერთი ეგზემპლიარია რომელიც ამჟამად დეპოში დგას და არ მუშაობს გაურკვეველი მიზეზების გამო.


რუსეთი, ქალაქი არ მახსოვს ახალი ტრამვაია.


ათენი ახალი ტრამვაი მოდელი არ მახსოვს


უკრაინა, დაუგავპილსი, ზუსტად ჩვენნაირი ტრამვაი "კტმ-5" სხვატაშორის დაუგავპილსი და ტორონტო არიან ქალაქები მსოფლიოში რომლებიც ტრამვაი ბიგელად იყენებენ, ტროლეიბუსის შტანგას. ამას თქვენც ხედავთ.


გერმანია, ჰანოვერი ტრამვაი "ტვ-2000" უსტრა მაგარი ტრამვაია



პოლონეთი, ელბლაგი, ტრამვაი "პესა 121ნ"



ეჰ რა კაია ოცნება ნეტა ჩვენტან იყონ ესენი


This post has been edited by TramwayMan on 12 Dec 2007, 21:11

TramwayMan
პრაღაში 3 თვე ვცხოვრობდი და ეგეთი ვაგონი თვალით არ მინახავს

შკოდა T14


T6A5


T3R