თბილისის ავტობუსები, გაჩერებები, მარშრუტები, გადახდა და ა.შ.

ის გოგო ვინაა ტვში როა რეკლამაში?

Flasher

საინტრესო კითხვაა.

da_to
მარცხენა ბოგდანია, მარჯვენა ლაზი.
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=For...nload&id=189895

Davi D

ფულის შეგროვება დაიწყო უკვე

აშკარად ლაზი ჯობია. ეს ოვალური ჭერი რა ჯანდაბაა ავტობუსია თუ გვირაბი???

Flasher

კი, ოღონდ ჯერ ყულაბა უნდა იყოდოს და მერე შეაგროვებს, ალბათ.
მარა მაგას ხო იცი, ფული ხელში არ უჩერდება.

არც ოვალური წერი არ არის ცუდი უბრალოდ ლაზი როგორც ავტობუსი ჰჯობია.

სულ მაინტერესებდა როგორ გამოიყურებოდა ახალი დაფები დღეს ვნახე ინფორმაცია რომ კომპანია Den Oudsten Bussen B.V. რომელიც აწარმოებდა დაფის ავტობუსებს 2002 წლიდან აღარ ფუნქციონირებს. ეს კომპანია შეიქმნა 1926 წელს 2002 წელს გაკოტრების გამო იძულებული გახდა შეეწყვიტა წარმოება. ევროპაში არსებულ კონკურენციას ვეღარ გაუძლო.

ეგ ომპანია ტროლეიბუსებსაც აწარმოებდა.
ანუ ზუსტად ავტობუსნაირები იყვენე ორონდ რქებიტ რა სხვა არაფერი განსხვავება არ ქონდათ.

სტუდენტების მადლობა თბილისის მერიას

მუნიციპალური ტრანსპორტით მგზავრობის ფასის განახევრებასთან დაკავშირებით სტუდენტები თბილისის მერიას მადლობას უცხადებენ. ფილიპე გოგიჩაიშვილის სახელობის იურიდიულ-ეკონომიკურ ინსტი-ტუტში ჟურნალისტიკის ფაკულტეტის სტუდენტებმა პრესკონფერენცია გამართეს. მათი თქმით ტრანსპორტზე გაკეთებული შეღავათი უკვე ყველა ოჯახში იგრძნობა.

“ჩვენ დედაქალაქის მერს ნოემბერში გავუგზავნეთ მიმართვა, სადაც სტუდენ-ტებისთვის ტრანსპორტით მგზავრობის ფასზე შეღავათებს ვთხოვდით. ძალიან გვიხარია, რომ ჩვენი თხოვნა დედაქალაქის მერიამ გაითვალისწინა და მგზავრობის ფასი გაგვინახევრა. სწავლა დაიწყო და ეს შეღავათი უკვე ყველა ოჯახმა იგრძნო,” - თეონა ჭანიძე, ჟურნალისტიკის ფაკულტეტის IV კურსის სტუდენტი.

პრესკონფერენციაზე სტუდენტებმა ასევე გააჟღერეს თავიანთი მოთხოვნა ტელე-კომპანია “მზის” ჟურნალისტის მალხაზ ბასილაიას განთავისუფლების შესახებ.






ქეთი ნაკაშიძე, ანანო კასრაძე, ელენე ათუაშვილი, თეონა ჭანიძე.
მთავარია ვინ იქნება შემდეგი.

მე ნამდვილად არა


არა ხო ხედავთ სულ წკუატხელი გოგოები ნუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუუ აჰაჰაა

ისე ამ თბილსის ავტობუსში ვინმე ჭკუა რო მოეკითხება ისეთი არ მუშაობს, ეს რა სისულელე გააკეთეს მე-4 პარკის ავტობუსები რო გამოცვალეს მართალია ყველა ხაზს არ ჭირდებოდა დიდი ავტობუსები მაგრამ რამოდენიმეს ჭირდებოდა ნამდვილად მაგ: 33,51 მე არ ვსარგებლობ ამ ნომრებით მაგრამ რო ვხედავ ქალაქში ხალხით როა გატენილი მეცოდება ეს ხალხი. მე-5 პარკს რო მისცე ავტობუსები იქ სულელებმა რამოდენიმე ხაზზე პირიქით პატარა ავტობუსები დიდი გამოცვალეს მაგ: 98,102 ნახევრად ცარიელი დადის რაც კი შემხვდა ქალაქში.

და წკვიანები როდის იყვენენ რომ?????
არც არასდროს.
ხოდა ტრანსპორტიც შესაბამაისად აქვთ მოწყობილი რა წკუაც აქვთ.

მოიცა და ვის ხარჯზე განახევრდა სტუდენტური ბილეთი? ვინ აფინანსებს იმ სხვაობას, კონკრეტულად კი 20 თეთრს???

Ostati

საინტერესო კითხვაა , აშკარად არავინ, ავტობუსზე როგორც იყო ერთ ბრუნზე რაღაც გარკვეული თანხის გეგმა იგივე დარჩა.
და მეტროპოლიტენს კი მოუწევს ბიუჯეტიდან გამოყოფილი თანხების გაზრდა
da_to

თუ მე-4-ში ახალ დიდ ავტობუსებს შემოიყვანენ მაგას რა სჯობია , და მე მგონია ალბათ ასე იქნება რადგან დაფების რემონტი მე-5 პარკში ხდება, იქ სერვის ცენტრის მაგვარი აქვთ
Davi D

შემდეგი კვლავ ჭკუატხელი გოგნა იქნება რომელსაც ცხოვრებაში ბოგდანზე უკეთესი ავტობუსი არც კი 'დაუნახია შორიდან" აჰაჰაჰაჰაჰაჰაჰაჰაჰაააააა და კომფორტულობის პიკი ჰგონია რატომღაც.