თბილისის ავტობუსები, გაჩერებები, მარშრუტები, გადახდა და ა.შ.

სხვა რა გზა აქვთ ავტობუსებით ვერ იბლატავებენ და ნომრებით მაინც ხომ უნდა იბლატაონ

და მგზავრებით?????? >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>..

მითყუმეტეს მგზავრებით აბა ჩემით ვერ იბლატავებენ იმიტომ რომ მაშინვე ჩავუხშობ სიხარულს ისეთებს ვეტყვი ავტობუსზე

ბოროტი tramwayman მზგოლები ცოდოები არიან....რას ერჩი .................
* * *
თავის გაchირვებაც ყოPნით....ხაჩაპურზე რა რეაKციები აქვთ ბოლომდე არ ჩაუჯვა

ბოროტი არაა მაგრამ ბოგდანებზე აცრა აქვს გაკეთებული. რაქნას ტრამვაი ისე უნდა...........

tramwayman ისე დღეს ქალაქში რომელ ბოგდანსაც ტაბლო ქონდა ჩართული ძველი ტრაფარეტები არცერთს არ ქონდა.
ხო კიდე ის ვნახე ერთი ქალი მძღოლი რო ყავს თბილისის ავტობუსს #84 მუშაობს თურმე.

ჰო კინაღამ დამავიწყდა A1445-ში ვიჯექი არ მომეწონა, ნამდვილად არა არის დიდი ზომის პატარა ავტობუსია, სირბილე 0. ეს იმის გამო რომ დაფებისგან განსხვავებით ამათ არ აქვთ ჰაერის ბალიშები. გინახიათ ალბათ დაფები გაჩერებული როა დაბლაა დაწეული ხოლო რო დაქოქავენ ეს ბალიშები ავტომატურად იბერება და ავტობუსი მაღლა იწევს.

This post has been edited by da_to on 18 Mar 2008, 13:02

კი დაფები გაცილებით უკეთესია ძველებიც კი ისევ მინდა რომ დაააბრუნონ გაიკეთონ ეს ბოგდანები უკან

დღეს ვიმგზავრე და გავიჭეჭყეეეეეეეეეეეეეეეეე.

ისეთი გვახტუნავა რორ ავიცი ტავი ავარტყი წერს იმიტომ რომ დაბალია და ლამის წერთან მაქვს თავი სადღაც 3 სანტიმეტრი მიკია მარტო.




ის ქალი ნომერ 84 მარსუტზე რომ მუშაობს მადონა არის ყოფილი ტრამვაის ვატმანი ნომერ 181 ვაგონზე მუშაობდა ხოლმე.

აი ამ ვაგონის ვატმანი იყო ეგ ქალი.

ეხხხ სანზონაში როგორ აყარეს ..........

ვააა მალადეც მადონა. ამხელა რაღაც თუ დაყავდა ბოგდანის ტარებას რა უნდა.

მადონნა დედა ტრანსპორტის

ტრამვაის ტარება ყველაზე ადვილია

გიდევს ფეხი პედალზე ეერთადერთ პედალზე რომესაც თუ აუშვებ არის ექსტრენნი მუხრუჭი და ის პედალი არის ძალიან მორჩილი ანუ ვერ კი გრძნობ რო გიდევს ფეხი ანუ დაწოლა არ წირდება რო აბიჯებ ფეხ ეგრევე ვარდება დაბლა თითონ


ხოდა გვერძე ხელის რიჩაგია წინ უკან გასაწევი ომრებით 0 ის ზემოტ არის სვლა 4 სიჩქარით და 0 იქ ქვემოთ მუხრუჭეი 5 სიჩქარით

და ასე წინ უკნა წინ უკან გაწი გამოწი სხვა არაფერი უადვილესიაა


მე ტრამვაი 6 წლიდან დამყავს. და მაგრად ვიცი.

რამდენი პედალ;ი აქვს?????ცეპლენიაც აქვს???

ერთადერთი პედალი აქვს მეტი არა.

ცეპლენიები და ქაჯობები ავტობუსებში მოკიტხეთ.



ტრამვაი იმით ჯობნის ავტობუს რომ აქვს ვარიატორი ანუ სიჩქარეს იღებს პირდაპირ და ადგილიდან ძალიან სწრაფად შეუძლია დაძვრა და ნებისმიერ ავტობუსს ნებისმიერ გაჩერებამდე მიასწრებს სანამ ავტობუსი სიცქარეში გაგააგდებს ორჯე და აჯრეფავს ქტრამვაი უკვე მისულია ხოლმე.


ავწალაში სულ მასე იყო და ბოლოს ავტობუსსის მძღოლებმა ხელი ჩაიქნიეს და გაუქმდა 11 ნომერი მარშუტი ავტობუსის ასე 4 წელი იქნება. ჰეჰეე

ხო ეხლა ავტობუსი დადის მანდ 11ნომერი....და მე რატომგაც უპრო ტროლეიბუსი მიზიდავს///////აჰა და ტრამვაი როგორ უნდა გააჩერო????რამე კნოპკა აქვს ტუ როგორაა???

ტროლეიბუსი ძალიან დებილურია დადის ნაპირებზე მას არ შეუძლია ქონდეს გამოყოფილი გზა და იჭედება პრობკასი ადვილად გზის ნაპირებზე მიყენებული მანქანები ყოველYვის ხელს უსლიან.

ტროლეიბუსი ტრანსპორტებს შორის ბოლო ადგილზე პოპულარობით მიწისზედა ტრანსპორტებში.



ხო წაიკითხე რაც დაგიწერე იმ ხელის რიჩაგზე 0 -ის ზემოთ აქვს 4 გადასართავი ანუ 4 სიჩქარე ხოლო 0 ის ქვემოთ აქვს 5 გადმოსართავი ანუ 5 ტორმუზი ანუ მოწევ ერთზე მოუნელებს მოწევ მეორეზე უფრო მოუნელებს მოწევ მესამეე და უკვე მაგრად უნელებს მოწევ მეოთხეზე და მერე უკვე ვაგონი ამუხუწებს და 5 ჩერდება



თუ მაგალიტად მიდის ძალიან სწრაფად და უცბად ატორმუზებ ეს ყველაფერი სჩარა უნდა გააკეთო და გაჩერდება
ხოლო თუ ვერ ასწრებ და რამეს ეჯახება პედალს აუშვებ ფეხს და რელსების მაგნიტები დაეკრობა და რამდენიმე მეტრში ავგონი მყისვე ჩერდება.

ვააა...რა საინტერესოა.....აუ ევროპაში კარგი საკაიპო siscrapit dadian.....ბოგდანებსაც გაასცრებენ....ისე რელსები არ უნდა გაენადგურებინათ....ყოველ ნორმალურ ქვეყანაში ტრამვაები დადიან...და საერთოდ იქნებ და მე მინდა მოსვლა სახელმციპო სტრუკტურებში-ზარალში ჩამაგდეს ..ხელმეორედ დაგება არ გინდა ისა და ხომ დამეხმარები???