Gig@უი რავიცი ახლა ყველას ხომ არ დავდებდი ეგრე ძაან ბევრი ლაამზი ვაგონებია ჰაჰაჰა
პირადა მე ნანტისა არ მომწონს.
* * *
აი თბილისის ტრამვაის მონჯღრეული რელსების მაგალითები და აღწერა თუ რატომ არის ეს ცუდი და რას იწვევს.
ასეთ გაგნაიერებულ "სტიკებს" (რუსულად ასე უწოდებენ გადასაბმელ ადგილებს და ასე დავწერ მეც) არ იწვევს ტემპერატურული რელსების გაფართოება და შევიწროება. ტემპერატურულის დროს გაცილებით მცირე დაშორება არის ხომე. ასეთი სტიკები იწვევენ მუდმივ ცხმაურს ვიბრაციას ვაგონის ბორბლების ცვეთას და მგზავრთათვის არაკომფორტულობას რადგან ვაგონი ირყევა.
ასეთი გაგანიერებული სტიკის გამო ვაგონის ბორბლის დარტყმისგან მოძრაობის მიმართულებით მომდევნო რელსს როგორც ხედავთ ჟოლოფის გვერდი მოსტყდა.
გაგანიერებული სტიკი ხელს უწყობს დარტყმის ძალის და დაწოლის გაზრდას მოძრაობის მიმართულებით მომდევნო რელსზე.
ამ სურატზე ნათლად ხედავთ ქვედა ჩავარდნილ რელსის ტავზე ბორბლის ზედა ამოწეული რელსიდან დავარდნის შედეგად გაკეთებულ გაბრტყელებულ ადგილს.
ამ სტიკის გათანაბრება სცადეს ჩაქუჩით და დრელეთი მაგრამ არაკარი სამუშოს წყალობით სულ მთლად დაამახინჯეს და დაჯიჯგნეს.
ასეთი გაუთანამბრებული სტიკები წარმოიქმნება ახალი უხმარი გამოცვლიი რელსის და ნახმარი ძველი გაცვეთილი რელსის შეერთების დროს. რადგან ძველ ნახმარ რელსს ტავი უკვე მომრგვალებული და დადაბლებული ნახვეთი აქვს ხოლო ახალს კი მაღალი ასე რომ Uთანაბრობაა და გამოდის როგორც სხვა შემტხვევებში "იამკა" რომელზეც გადავლისას ვაგონის ბორბალი უბრახუნებს.
როცა რელსების გადასაბმელი ბოლტებია რ არის კარგად მოწერილი, ან რელსების შპალებთან შეერთება შესუსტებულია ანდა ლინდაგები სხვადასხვა სიამღლეზე არიან, შეინიშნება ასეთი "მოძრაობის მიმართულებით მომდევნო რელსზე დარტყმის შედეგად მიღებული გაბრტყელებული ადგილები, რადგან ვაგონის ბორბალი უბრალოდ ამოწეული რელსის ტავიდან ჩავარდნილი რელსის ტავზე ცოტა მოშორებიტ ეცემა ანუ ხტება შესაბამისად ეს იწვევს ხმაურს რყევას ვიბრაციას და ასფალტის გაფუწებას ამოყრას.
ასევე გვხდება ჰორიზონატალურად გაწეულირ ელსები რომლებიც იმიტომ ხდება რომ არ არის შეერთებული მყარად ერთმანეთთან დროტა განმავლობაში ბორბლების რებორდები რელსს აძლევენ ფორმას ანუ ცვეთენ საწირო მიმართულებიტ და ფორმაზე მაგრამ არანაირ მგზავრთა კომფორტზე და ვაგონის რბილადსიარულზე ეს არ აისახება კარგად პირიქიტ ასეტია დგილების გავლისას ვაგონი უხეშად უხვევს ანუ გამოჰკრავს ბოპბალს და ეს იწვევს რყევას.
· 
თბილისის მომავალი ტრამვაი?!, დავაბრუნოთ თანამედროვე სახით - ll ნაწილი
