თბილისის მომავალი ტრამვაი ! - III ნაწილი, მგონი საქმე დაიძრა - III ნაწილი!

რუსული კა-ტე-ემი ქორწილია/ქეიფია!

რუსული არაფერი გვინდა რა! წინა კვირას გერმანიაში მომიწია ერთი-ორი დღე ყოფნა და იქაურ ტრამვებს რომ ვუკვირდები - ეგენი უფრო გამოგვადეგბა ჩვენ.

Vereli luka
დაანებე მაგ რუსულ ჯართს ტავი 10 წლის წინანდელი შემუშავებული მოდელია ეგა.

რა დროს ეგ მაღალძირიანი ვაგონებია უიმეეე.

toleranti
ოჰ გერმანული ჩვენ ხაზების ხარისხი დაგვიგონ და თუგინდ მეორადმა გერმანულმა ვაგონებმა იარონ.

გერმანული კერძოდ არ შეუკვეთავენ გერმანიას რომც გაკეთდეს რადგან შეუკვეთავენ

ან ბომბარდიეს ანდ ასლტომს

ერთი კანადურია მეორე ფრანგული და საუკეთესო ტრამვაებს ამზადებენ ხო გერმანელებს სიმენსი აქვთ.
* * *
1978 წელს გამოშვებული ვაგონი
КТМ-5М3

ფოტო გადაღებულია 7 აპრილს 2010წ.
ნახეთ აი როცა უვლიან ტრამვაის როგორ გამოიყურება ვაგონი.
სადაურიც არ უნდა იყოს ვაგონი, მოვლილი ყველაფერი კარგია.
ყველა ჩვენი ტრამვაის ვაგონისთვის რომ ესე ეპატრონათ ეხლაც ახლებივით ივლიდნენ მითუმეტეს ჩვენთან კატეემების უმეტესობა 1989-1991 წლის შემოსულები იოყ ამაზე გაცილებით ახლები.

ბომბარდიერის ტრამვაი არ ვიცი, მაგრამ მაგ თვითმრფრინავებით მიმგზავრია და მშვენიერია.

TramwayMan სიტადისი ბარსელონაში მოძრაობს. ბომბარდიე არ ვიცი...
ალსტომი კი წაგვადგებოდა მარა > ყვითელი ავტობუსებიდან ამხელა ნახტომი?!
რუსულ კატეემზე მეტს არც ვიმსახურებთ...







პარიზში, ადელაიდაში, დუბლინში, მადრიდში < ყველგან სიტადისი მოძრაობს

This post has been edited by Vereli luka on 11 Apr 2010, 18:16

Vereli luka
ჩმოთვლილის გარდა ძალიან ბევრგანაა კიდევ ციტადისები.
ისევე როგორც ბომბარდიე.

TramwayMan ეგ შენ უფრო იცი. ექსპერტი ხარ!

მარგრამ სიტადისის ფასიც დააფიქრებს მყიდველს...

This post has been edited by Vereli luka on 11 Apr 2010, 20:11

Vereli luka
ციოტაიდსები სიმენსები და ბომბარდიეები 2 500 000 ევრო ღირს თითო.

TramwayMan
ეგ 1 სექცია თუ მთელი შემადგენლობა?
არაა ცუდი ფასი

Vereli luka
რას ქვია შემადგენლობა და სექცია


ეგ სექციები ქმნის ერთ ტრამვაის ვაგონს

ერთი ტრამვაის ვაგონი ღირს 2 500 000 ევრო.

TramwayMan ტრამვაი ყველგან ვერ ავა [თუ ვცდები შემისწორე]
მაგალითად - ვერის სასაფლაოზე, კუკიაზე, კრწანისზე, ქარხანა "მნათობი" დელტაზე.
ამით იმის თქმა მინდა, რომ რამდენიმე რეისის დატოვება მოგვიწევს [მოკლე ყვითელი ავტობუსების 78, 28, 31, 53, 68]
სხვაგან გავუშვათ ტრამვაი და გრძელი ყვითელი ავტობუსები წონით ჩავაბაროთ

10 ტრამვაი 25 მილიონი ევრო დაჯდება.
პირველ ცდაზე გვეყოფა - მერე შემოვამატებთ...

ადელაიდას სიტადისი [თუ არ ვცდები]




* * *
უკრაინა. ოლქი Конотоп

შკოდა 15 ტ აი ეს არის ჩვენი ვაგონი რეალურად არ არის ფანტაზია, არ ჯდება ძალიან ძვირი, ამოიღებენ მაგ ფულს სწრაფად. პრობლემას უფრო მგზავრობის კულტურაში ვხედავ.

მეც მაგას ვამბობ.
2 მილიონი რო მივცეთ ვაგონში და ამათ 1 თვეში გაათახსი^ონ > არ გამოვა!

ამაზე რა გითხრა - ტრამვაის კაცი უფრო კარგად იტყვის

Vereli luka

ქალაქის ტრანსპორტის დაგეგმის კუკუ არ გესმის

ტრამვაი მხოლოდ იქ ივლის სადაც მისი შესაბამისი მგზავრთბრუნვა იქნება.

კუკიაზე რა ჯანდაბა უნდა 30 მეტრიან ვაგონს ვინ ატაროს? ცარიელმა იხრიგინოს?

ამ კრწამნისზე რ აჯანდაბა ესაქმება ტრამვაის?

რამდენიმე რეისი კი არა ქალქში იქნება ტრამვაი და ავტობუსები

სადაც ტრამვაი არ ივლის იქ ყველგან ავტობუსები ივლიან და ზოგგან კომფორტული უფრო სამარშუტო ტაქსებიც წავა.

ტრამვაი მხოლოდ იქ გაკეთდება სადაც ის საჭიროა.


1 ხაზი რომ ავაშენოთ 20 კილომეტრიანი თავის 18 ვაგონითურთ საკამოდ თანხა ჯდება მთელი ქალაქის გატრამვაება დიდი ტანხა ჯდება და მრავალი წელი უნდა დაახლოებით 20 წელი.
* * *
ეგ ვაგონი კი არის მულიუზის (საფრანგეთი) ციტადისი, მულიუზმა ათხოვა ეგ ერთი ვაგონი მელბურნს ავსტრრალიაში ხოდა ეგ ავსტრალიაშია ეგ ფოტო გადაღებული მელბურნში

ჩემიც ))