თბილისის მომავალი ტრამვაი ! - III ნაწილი, მგონი საქმე დაიძრა - III ნაწილი!

დაეგ ამაზე უკეთესია? ისრებზეც მშვენივრად გადადის და მაგდენსაც არ დრიხინებს



შენ ახალ ტექნოლოგიაზე მელაპარაკე თორე გერმანული ხარისხი საყოველთაოდ ცნობილია

ახალი ტექნოლოგიებით აი ასე იგება რელსები და არა ის კუბიკები როგორც ჩეხეტში რომლებიც ერთმანეთშ შორდება იწევა მაღლა დაბლა და ბოლოს დატალღურ ფორმას იძენს.
მაგათი ტექნოლოგია აკრგი რომ იყოს სმოფლიოს ტრამვაის ახალი სისტემებს ჩეხებს ააშენებინებდნენ მაგრამა სე არ ხდება ამას წამყვანი ლიდერი საუკეთესო ფირმები აკეთებენ

ყველა ფოტო ნახე


* * *
Ostati
ნუ მაცინებ აბა რა უკეთესია ეგრევ ეტყობა სად რა დადრიგინებს შეგრძნენებთან პრობლემები გაქვს შენ მაგრად.
იმდენად აბოდებ ჩეხებზე ყველაფერი ბანძად გეჩვენება მათთან შედარებით გერმანიაც კი.

მშვენივრად არა დაფრინავს კიდე საკმაოდ დრიგინებს და ძალიან უნელებენ ისრებზე.


არადა გერმანია საფრანგეთი ავსტრია და შვეიცარია ჩეხეთს მაგრად იხევენ ტრამვაის რელსების მდგომარეობაში.
ციურიხში ლიანდაგები საოცრად იდეალურია.

გერმანიის ქალქებშიც ასევე (ყველა მონაკვეთი არა ზოგი გამოსაცვლელია გერმანიაშI ბევრი ძაან ტრამვაი)

საფრანგეთის ტრამვაის სსიტემები უიდეალურესი რადგან ყველა ახალია და საუკეთსო, პრარა სადა ბანაობს.






* * *

აუ რა სისულელეებ ლაპარაკობ, ეტყობა რუსულ ფორუმებიზე დაწერეს ეგ კუბიკები ზევით ქვევით იწევაო. არსად არ შემინიშნავს და შენც ვერ მაჩვენებ დატალღულს. ერთი ადგილი მახსენდება სადაც გრუნტმა დაიწია და ერთი დიდი ტალღა გაკეთდა 11 ნომერ ტრამვაიზეა, ჩემს სამსახურთან ახლოს.

ბეტონის ტექნოლოგია მაგარია, მაგრამ ვერც ბეტონის ფილებს დავიწუნებ და ბანძურიც არაფერი აქვს

ჰო მიყვარს მაგრამ ხომ არ ვამტკიცებ კარგი გზები აქვთთქო, ან შკოდა მერსედეს ჯობიათქო... მაგრამ მე იმაზე გეკამათები შენ რასაც ბანძს ეძახი ეგ მთლად ეგრე არაათქო

კარგად უყურე მაგ ვიდეოებს და ხმასაც დაუგდე ყური

This post has been edited by Ostati on 12 Feb 2010, 22:12

არსად არაფერი არ დაუწერიათ შენ არ უყრებ საიტზე რომ დებენ პრარას ტრამვაის საიტზე ყოველთვის სარემონტო სამუშაოების ფოტოებს რა დღეშია რელსები?? ან თუდაც სათიტაო კადრით რომ დევს ხაზების ფოტოები როგორი გაცვეთილებია? ნაღდად არ უყურებ კარგად ლევსკეჰოსკენ მიავალ ხაზზეა მაგარი დატალღული გადი გადმოდის ტრამვაი და თუ ვერ ამჩნევ მე რა გიყო. ანუ ვაგონი აქეთ იქით ქანაობს ირწევა.

და ტან როგორ ცვლიან? დებილურად ხის შპალებს აგებენ პირდაპირ ყოვლეგვარი ფო ფოეების გარეშე და ეს ხდებ საისრზე ადგილებზე მანდ ბეტონებს უნდა აკეთებდნმე რომ დიდხანს აგძლოს მარა ზოგავენ ტანხებს და იაფში გამოდიან ეგენიც წუწურაქობენ..

ვინც არ წუწურაქობს აგე კი აქვსთ საუკეთსო ხაზებიც საკონტაქტო სადენებიც და და ვაგონებზე ხომ ლაპარაკი ზედმეტია, პრაღა თთავისი ადამ კუკუს დროინდელი ყელში ამოსული ტატარაშკებით ახოსაც ვერ მივა.

მე ვამბობ რომ ბეტონის ჩასხმის ტექნოლოგიასთნა ბანძია თორემ ისე არაა ბანძI ამას ვამბობდი.






* * *
Ostati
ხმა სათიტაოდ ყველა ვაგონს სხვანაირი აქვს და სხვანაირად აგდაის ხაზზე ეგ დამოკიდებულია უამრავ რამეზე უემეტსად ტელეჟკებზე ბორბლების დატაჩილების დონეზე ბორბლებზე წამოდებულ ნაგავზე რელსებზე დაყრილ ნაგავზე.

აი მაგლიტად იქ სადაც რელსებ კვეთავს მანქაბეი ყოველთვის აგდაიდრიგინებს ხოლმე რადგან მიწიტაა დაფარული და ბორბლებიტ რომ სრესავს ეგრე იცის მერე ეგ ბორბლებზე ეკრობათ და ცოტა ხანი შეიძLება "დ დ დ დ ეგრე შვებოდეს სანამ არ გასცვივა.

ათასგვარი რამეა

მაგრამ ლიანდაგები რომ იდეალურია მაგას ბაზარი არც უნდა.

ვაა შენ გადამრევ, რა ოპოზიციასავით ლაპარაკობ. ბიჯო რელსი გაიცვითება დროთა განმავლობაში აბა რა იქნება. და ნახევარი საუკუნის წინანდელ რელსებს რომ ახლა ცვლიან და ფოტოებს უღებენ რა ეგ ცუდია?.. ისე მაინც წინსვლაა რუსული ჯართიდან გერმანიის რელსებზე გადავედით

Ostati
ჩვენ???
მე???

მე არასდროს მილაპარაკირა რუსულ რელსებზე და ლინდაგებიზე მითუმეტწეს არ მიქია ისინი. ნუ მაბრალებ რამეს.

მე მხოლოდ ვაგონებზე ვსაუბრობდი და კერძოდ კატეემ-23-ზე სხვა არაფერი რომელიც აი მაგ გერმანულ რელსებზე რომ გაუშვა იდეალურად ისისინებს ისევე როგორც ნებისმიერ ვაგონი რვზ-ებიც და სხვებიც თუ ტავადა ვაგონი წესრიგშია.


დრეზდენი მარშრუტი 6
http://www.youtube.com/watch?v=uEljP9cR7j4

13
http://www.youtube.com/watch?v=EeoI0NnudYM

8
http://www.youtube.com/watch?v=JJXQZlHQsd4

3
http://www.youtube.com/watch?v=JfTlJbgaAk4


ჩემი ახლობლები 11 ნომერით მგზავრობენ ეგ მიდის მაგათ სახლთან.


რიგის ტრამვაი ნამშრუტი 6
http://www.youtube.com/watch?v=GyvTL1E28Tw


რიგაში ტრამვაი ტროლეიბუსები ძაან მაგრად უბერავენ სიაჩქარეში, აწარბებენ დაშვებულ ნორმებს ხშირად მუდიმივად თიტქმის გონშიკები არიან
http://www.youtube.com/watch?v=GyvTL1E28Tw

აჰა შენ ჩაბეტონებული რელსების ტექნოლოგია პრაღაში





საბოლოო შედეგი



This post has been edited by Ostati on 12 Feb 2010, 23:45

Ostati
იმათი ბევრად უკეთესია ეტყობა კიდეც, ესენი აშკარად ფულს ზოგავენ და ასეთ რამეზე არ შეიძლება დაზოგვა.


* * *
აჰა აკრგად შეხედე რა გემრიელად ყანყალებს შენი საყავრელი ტატრა პრარას საოცარ რელსებზე გადი გადმო აღმა დაღმა გააქვს ყანყალი
http://www.youtube.com/watch?v=lRywnHobsRc
* * *
სტრელკებზე აგდავლისასაც კარგად ლაყლაყებს და უნელებს
ნაწილი მეორე
http://www.youtube.com/watch?v=A4aVLLdl8PM

2 დღეა რაც დამტოვე მთვრალი დავიარეეეები...

რა ხდება ახლა. რეგულარულად მიწევს სასტუმრო საქართველოდან - საავიაციო ქარხანამდე [მოსკოვის პროსპექტი] ავტობუსით მოძრაობა [55 ნომრის მძღოლის ძმაკაცი ვარ ]
გზა გრძელია [30 წუთის სავალია]
ტრამვაი მაგ მონაკვეთზე მისწრებაა ამდენი უაზრო გაჩერების შემხედვარე

Vereli luka
იყო მანდ ტრამვაი 2004 წელს გაუქმეს.
საავიაციო ქარხანა მოსკოვის პროსპექტზე როდისაა პირიქით, ხმელნიცკის ბოლოშია.

ვაა მოკლედ შემჭამა. პრაღის მერიის სატრანსპორტო სამსახურის უფროსი კი არ ვარ პასუხს რომ მთხოვ საცხა გარეუბანში თუ კომუნისტების დროინდელი რელსები შემორჩა. მაგ 11 ნომრით 2 თვის მანძილზე თითქმის ყოველდღე ვსარგებლობდი. ეგ არის ჩაკეტილი მარშრუტი, მაგ ხაზზე 11 ნომრის მეტი არცერთი ტრამვაი არ გაივლის მხოლოდ ერთ მონაკვეთზე შედის სხვა ხაზზე. შესაბამისად ხაზიც საკმაოდ ძველია და ვაგონების შემადგენლობაც. თუმცა მე სადაც მიწევდა სიარული იქ ლაყლაყი არ მიგრძვნია ისრებზეც ისე გადადიოდა როგორც პრაღის ყველა ტრამვაისთვის დადგენილი წესია და ამ ორი თვის მანძილზე დადგენილი გრაფიკი მხოლოდ ერთხელ დააგვიანა და 10 წუთიანი ინტერვალი 12 წუთამდე გაიზარდა.

აჰა ესეც ჩემი გადაღებული გზა სამსახურიდან სახლამდე 11 ნომერ ტრამვაიზე

Ostati
რა მნიშვნელოპბა აქვს ფაქტი ისაა რომ გერმანიას ნამდვილად ვერ ჯობნიან ახლა ვერც ხაზებში და ვერ ცვაგონებში

TramwayMan
ვერც რუსეთისას ხო?

გერმანიაზე თავს ვერ დავდებ, მაგრამ ბერლინში რაც ვნახე იმაზე ნაკლები არაფრითაა. ნეტა ეგრე ”ლაყლაყებდეს” ჩვენთანაც ტრამვაი

თემას ნუ უხვევ თუ გაქვს გასამართლებელი საბუთი ჩეხეთის დაწერე თუ არა ნუ მიედ მოედები.

რუსეთს არ გავკარი თავის რელსებიანად საჯართეა მანდ ყვეალფერი ზოგიერთი ქალქის გამოკლებით.
ნუ მაგალიტად კრასნოდარი მარა სად ეგენი და სად გერმანია.

ბერლინში შენ ადტრანზის დრიხინებშI ჯექი, თორემ რელსები იდეალურია უმეტწესად თუმცა ყველა მონაკვეთი არაა ახალია დარჩენილი აქვთ რამდენიმე გასაკეთებელი.



ეგ ვიდეო როდ ადე რასა გავს ეგ ტატრა რა არის.
არა რა ჩეხეთის დიდი მინუსია ეგაა ჩემ თვალში მაგ ადამ კუკუს დროინდელ პაზიკებს რომ ვერ ელევიან.

* * *
ლეიპციგი:

ბომბარდიეს XXL-ი

რა ტრამვაი პეხით ვარ გაეტები ისეთი "პრობკებია"

ეს რაა ცუდად გეძინა ალბათ რომ ნახე ხო
* * *

ეს ხალხი შაყირობს თუ სხვა პრობლემებს ამ ქალაქში ვერ ხედავტ