ავტობანი თბილისი-სენაკი-ლესელიძე, E-60 მაგისტრალის შემადგენელი ნაწილი

ვააა. არ ვიცოდი.
კი, მაგრამ როდისო?
და მატარებელს რას უპირებენ კი მაგრამ.
აუ სანამ ეგ მოხდება...

ZEUS
მატარებელი ახალი გზით ივლის. არის რკინიგზის თემაში მაგისი პროექტი.
თუმცა ბოლომდე ჯერ არაა მგონი გადაწყვეტილი.

ZEUS

გიჟი მიშმაკას ბოდვებია ეგ ყვეაფერი

ფული საიდან უნდა მოიტანონ მაგრა მაინტერესებს

იქ გაივლის აქ გამოივლის და ათასი სისულელე

გორამდე ვერ მიიყვანეს გზა

რაც ააშენეს სულ ჩამოინგრა და გაფუჭდა.

1. თელავის გზა - გაფუჭდა ბევრ ადგილას

2. ავტობანი რამოდენიმე ადგილას გაფუჭდა

3. ახალციხის ახალი გზა - ძაან ბევრ ადგილას არის გაფუჭებული

ისედაც ისეთი ხარისხითაა აშენებული როოო ............ ძველი ასვალტის გზა უფრო რბილი იყო სასიარულოდ

ერთი თბილისის შემოვლითი რკინიგზა ააშენეს დააააააა

მე უკვე აღარ მჯერა რომ ეგ ავტობანი როდესმე დასტულდება

MrJohnyRock

ეგ იმიტომ რომ უტვინო მთავრობა გვყავს

რა მიასკდნენ გორის უღელტეხილს

უღელტეხილამდე და იმის მერე სიმაღლე ზღვის დონიდან არის 650 მეტრი

სურათზე წითლად არსებული გზა არის ყვლითლად კი გზა რომლის აშენებაც ბევრად ადვილი და ჭკვიანურიც იქნებოდა

650 მერია მთელს მაგ გზის გაყოლებაზე

მიმაგრებული სურათი

kataxxl
კიი მაგრამ იმ სოფლებზე რომელზეც გადის ეგ გზა რა უნდა უყონ ? იქიდან ცალ ცალკე გამოიყვანონ გზები....

ახალი ფოტოები არ გაქვთ?


.................................................

Soft_Eject

კაი რაა სოფლებში გზა უკვე 20 წელია არ არსებობს და კიდე ალბათ ერთი 20 წელი არ იარსებებს

სოფლებში კი არა ვაკე საბურთალოზე არ აგებენ ახალ ასვალტს - ან თამარაშვილი ნახე რა უჯასი გზა არის

kataxxl

ღადაობ? დახედე ტოპორუკას რა რელიეფზე გაიყვანე გზა. ჯერ ლიახვის მარჯვენა ნაპირი ტინისხიდთან ნახე როგორი ციცაბოა. მაგას რო შემოუაროს საცხოვრებელ რაიონებზე უნდა გაიაროს გზამ. მერე კიდე ტინისხიდი-ურბნისი მონაკვეთზე ურთულესი რელიეფია მტკვრის მარცხენა ნაპირი.
მაგ მონაკვეთის შემოვლა ფაქტიურად მარტო მტკვრის მარჯვენა ნაპირით ან გზის ვარიანზე გაყვანითაა შესაძლებელი და ეგ ორივე რა ხარჯებთან იქნებოდა დაკავშირებული წარმოიდგინე.
http://www.mygeorgia.ge/Default.aspx?map=S...b&culture=ka-GE
მოაახლოვე და ნახე იზოგიფსებით თუ რა რელიეფზე გაქ ხაზი გავლებული

კაი ახლანდელი მთავრობის მიმართ შენი დამოკიდებულება ვიცით და გასაგებია მარა კომუნისტებიც დებილები იყვნენ შენი აზრით გზა რომ მასე გაიყვანეს როგორც ახლაა. ანდა გორის გავლით რო გადიოდა გზა ის მაინც ნახე ტინისხიდიდან სად და როგორ ადიოდა.

მაგას თავი დაანებე ლიახვამდე ნახევარ მხარეს უკვე არსებულ გზას იყენებენ რითაც ვაკისის მოწყობის ხარჯები ბევრად მცირდება. ასევე ცხინვალის გზაგასაყარიც უკვე არის და მეჯვრისხევის ხიდიც. შენ ვარიანტში კიდე 2-3 სერიოზული გზა გასაყარი სულ თავიდან იქნებოდა ასაშენებელი. ამას დაუმატე ის რომ უკვე არსებული გზით არის შესაძლებელი ტექნიკის მიყვანა და ა.შ.
* * *
MrJohnyRock

გუგული დეიდას დედამიწას თუ დავუჯერებთ 640 მეტრია გვირაბის სიგრძე.

This post has been edited by ნიკა on 16 Sep 2011, 14:27

kataxxl
რა სისულელე დაეწერე.

გუგლში მაინც დააკვირდი რელიეფს, როგორი ციცაბოა.

შეგეშალა.

გორს რო გაცდები..
და ადიხარ აღმართზე რკინიგზიდან ასე 3-4 წუთის სავალზე მარჯვნივ რო გაიხედები და დიდი მთა არის მოჭრილი და რაღაც ბეტონის მასიური კონსტრუქციაა .. თითქოს გვირაბია ან სამხედრო ბუნკერი.. აი ეგ რა არის ვინმემ ხო არ იცით ?

http://maps.google.com/maps?ll=42.010371,4...&z=15&t=h&hl=en

გვირაბი ყოფილა.. მაგრამ რა საჭიროა მანდ გვირაბი?

This post has been edited by წიკო on 16 Sep 2011, 15:11

ნიკა
წიკო

დიდი ამბავი ციცაბო - ესტაკადა გაკეთდებოდა მაგ ადგილას ხიმინჯებზე და ეგააა

kataxxl
და მერე ახლანდელ ესტაკადას და გვირაბს რითი ჯობია ეგ შენი ესტაკადა?

This post has been edited by ნიკა on 16 Sep 2011, 19:35

ნიკა

მთაზე არ ადის და არ ჩამოდის

მაგდენი დრო და ფულიც არ დაჭირდებოდა

kataxxl

არ ადის და არ ჩამოდის???????? შენს ვარიანტში უფრო ცუდათაა საქმე მაგ მხრივ

kataxxl

ადის კიდევაც და ჩამოდის კიდევაც. თანაც დამრეცი ფერდით კი არა, ეგრევე ციცაბოთი. და ფული ბევრად მეტი დაჯდებოდა.

This post has been edited by ნიკა on 16 Sep 2011, 21:48