თბილისის საბაგიროები

da_to

მეც დამასწრეს

რა არის ეგ? გაგარინის რაკეტის ძეგლია თუ საბაგიროს ბოძი

N&T

მეორე სურათზე იმენა ადამიანი-ობობა იჩითება

ეგეთი ბოძებია ეხლა რომ გუდაურში გონდოლებიანი საბაგირო გააკეთეს, შესაძლებელია იგივე კომპანია მუშაობდეს აქაც





This post has been edited by Dface on 2 Mar 2012, 23:09

ნარიყალა, საბაგიროს მონტაჟი.
მუშაობს იტალიური კომპანია ლეიტნერი http://en.leitner-lifts.com/








სიმბოლურია, მაგრამ ცხოვრებაში პირველად ვიყავი ქართლის დედასთან და ისიც დედის დღეს
ესეც საბაგიროს კონსტრუქციები ქართლის დედის უკან.




ფაბი ეს შენ უნდა გკითხო, რა არის (იყო) აქ? საბერძნეთის საკუთრებააო

ეტყობა ხარისხი მშენებლობის პროცესს, სავარადუდოდ 26 მაისს იქნება გახსნა .

Kublicha

დღესდღეობით აღვირახსნილობის ბუდეა

Fabian

არ შემარცხვინო ეხლა, არ თქვა არ ვიცი რა იყოოო

da_to

Aversi და PSP უთანხმებენ თუ არა ერთმანეთს წამლებზე ფასების გაზრდას, ანუ მოქმედებს თუ არა მათ შორის უკანონო კარტელური შეთანხმება? არ შემარხვინო ეხლა, არ თქვა არ ვიციო!

Fabian

Kublicha
რა მაგარი იქნება მტაწმინდის საბაგიროც რო არადგინონ მაგათ ისე საინტერესოა იმ ბოძების გამოყენება თუ შეიძლება რომლებიც ისევ დგას მგონი კარგ მდგომარეობაში არიან და წესრიგში ორივე.

TramwayMan
რაღაც მეეჭვება ლეიტნერი სხვის აშენებულ (თანაც 30 წლის წინ) ბოძებზე მონტაჟს დათანხმდეს.

Kublicha
შენ გაიხარე შენი აპარატითურთ

This post has been edited by SaNi on 3 Mar 2012, 21:50

Kublicha

ხო მეც არამგონია უბრალოდ ვარაუდი გამოვთქვი, იქ თუ გააკეთებენ საბაგიროს სხვანაირი იქნება სავარაუდოდ.

შენ წარმოდიგინე და ბოძების კონსტრუქცია საჰაერო ტრამვაისთვის (დიდი საბაგიროები) სწორედ ეგეთია მინიმალური სხვაობა შეიძლება იყოს ეხლაც კი როგორებიც მტაწმინდაზე დგანან.

ესენი გონდოლებია პატარა.

იქ საჰაერო ტრამვაის რასაც ეძახიან დიდი ზომის ვაგონები უნდა იყოს წესით რადგან მაღალიცაა და გრძელიც

Kublicha
მშვენიერი რეპორტაჟია
რიყეზეც ხომ არ გადაგიღია ფოტოები, მაინტერესებს მანდ რა პროცესშია მშენებლობა.