თბილისის მომავალი თანამედროვე ტრამვაი!, ემხრობით თუ არა ტრამვაის აღდგენას

Ostati

Cool...Very cool...

კატეემ-რვზ ფობია

მეორე გამოუშვით.

კაია ეგ ოღონდ სიჩქარის ბლოკიროვკა მოხსნან მაგ ნეჟნი მაროჟნმა ჩეხებმა.
მაგათი 65 კმ/სთ-ზე დაბლოკილი არავის ჭირდება აქ.
80-90 კმ/სთ-საც კარგად გამოვიყენებთ.

კატეემ-რვზ ფობია

მეორე გამოუშვით.

კაია ეგ ოღონდ სიჩქარის ბლოკიროვკა მოხსნან მაგ ნეჟნი მაროჟნმა ჩეხებმა.
მაგათი 65 კმ/სთ-ზე დაბლოკილი არავის ჭირდება აქ.
80-90 კმ/სთ-საც კარგად გამოვიყენებთ.

ჩავიდეთ მე და შენ და ავუხსნათ ჩეხებს თუ რატომ უნდა მოხსნან სიჩქარის ბლოკირება

ეს მართლა კარგი ვარიანტია, თან იაფია და თან კარგი

Ostati

თან ლამაზიცაა

Ostati
იაფი ალსტომთან შედარებითაა თორემ ისე რა მოგახსენო.

Ostati

მშვენიერია და რა ღირს?

da_to

ოო რა უხერხული კიტხვაა

TramwayMan

და ეს ერთი ხაზი რას დააკავშირებს?

ელენ

გლდანს და გლდანულას

ელენ
არ ვიცით.
სამაგისოდ უნდა შედგეს პროექტი პროექტის შედგენამდე კი უნდა ჩატარდეს ეკნომიკური გათვლები და არ ამარტო ეგენი.


Fabian
da_to
Ostati
მაგ ორსექციანის ფასია დაახლოებით.
25 milionech Kč

ხოლო ერთიანის
18 milionech Kč
* * *
რამდენია ლარებში? მეზარება ეხლა გადაყვანა

მე ყველაზე ოპტიმალურ ვარიანტად მიმაჩნია, არის უფრო იაფი მოდერნიზებული ტატრა ტ3 და მაგეც შეიძლება რამდენიმე ცალი

ვარიო ლფ 2 პლუსი



ესეც სალონი



This post has been edited by Ostati on 3 Oct 2010, 15:22

TramwayMan

დედა რა უხერხული ფასი ქონია ............



ისე შენ გეცოდინება ავტობუსებში რო ბოგდანია ეგეთი ტრამვაებში რა არის?

Fabian

TramwayMan

აა, მადლობ..

ეგ მაინტერესებდა..

da_to

ვერ გავიგე?

ელენ
არაფერს.

25 მილიონი ჩეხური კორუნა.

Ostati

აჰ არა არა არა არა არა არ არა

ჩამოვფასდით უკვე.
ვერც ვარიოს ვყიდულობთ?

აკი ალსტომიო

ვერ გავიგე?

ელენ
არაფერს.

25 მილიონი ჩეხური კორუნა.

Ostati

აჰ არა არა არა არა არა არ არა

ჩამოვფასდით უკვე.
ვერც ვარიოს ვყიდულობთ?

აკი ალსტომიო

15 მილიონის აეროპორტის რკინიგზაში გადაყრას არ ჯობდა ეგეთი 15 ვაგონი ეყიდათ?