ეგაა ყველაზე ნორმალური ვარიანტი იქ სადაც სერი ფერი იწყება საბურთალოს ქუჩის მოსახვევიდან გვერძე სახლს აშენებენ ამგრამ გზას თუ გაჭრიან ჩაეტევა ... ტრუბები გადის მანდ გაზის და მიწისქვეშ მოუწევთ განალაგონ თანაც მანდ გზა მიდი იპოდრომის ცენტრალურ შესასვლელამდე მანდ საკმაოდ ფართო გზის გაკეთებაა შესაძლებელი ...
თეთრ ხაზე ასახული ის გზა სადაც ადრე ე.წ ტრიბუნები იყო ... ზემოდან გზა გადის ცენტრალურ შესასვლელამდე გზა ფართოა დაიტევვს 3-4 ზოლს თანაც აღარ მოუწევთ მთის მოაჯირების გამაგრება რადგან უყვე გაკეთEბულია ...
ყვითალი ხაზი კიდე ცოტა არიყოს და შრომატევადია .. გვერძე მოსახვევში გზა კი დაიტევს მაგრამ აი თეთრი ხაზი ყვითEლს როგორ შეაერთნ ეგ ცოტა გაუჭირდებათ ადრე ტრიბუნების გვერძე იყო შენობა მანდ მიწაყრილი თუ დააყარონ და პატარა სკლონი გააკეთონ პირდაპირ ჩავა მაქანა ჩავა ზემოთა ტრიბუნიდან ქვემოთ და შეეძლება შეუერთდეს საბურთალოს ქუჩას
P.s იმ ადგილას სადაც ყვითელი ხაზი საბურთალოს ქუჩას შეუერთდება მანდ მოუწევთ გაჩერების გადატანა რადგან ყველაზე ხელსაყრელი ადგილი გასაყვანი მანდაა
ხვალ დილით გავალ იპოდრომზე და ფოტოკოლაჟს დაწვრილებითი ახსნით და უეკთესი დახაზულ რუკით წარმოგიდგენთ
პროექტზე რომელზეც ვფიქრობ იქნება ყველაზე უმტკივნეულო იპოდრომისთვის და მოსახლეობისთვისაც ხელსაყრელი გადაადგილების კუთხით ..
This post has been edited by SwaT-2011 on 30 Dec 2010, 23:00 ფორუმზე არ ყოფილა, არც არის და არც არასოდეს იქნება არანაირი დემოკრატია. - ფორუმის წესები 1.3 პუნქტი ©
· 
თბილისის ინფრასტრუქტურული პროექტები
