თბილისის მეტრო, III ნაწილი

ZSU-23-4

მეც შემემთხვა მსგავსი რამ 2 თვის წინ ოღონდ ამჯერად ვერ დაქოქა მეტრო თუ ვერ დაძრა ნუ მოკლედ ვერ მიდიოდა და შემდეგ მოიფიქრა ესეთი რამ გამოვიდა მემანქანე და მიირბინა უკან ბოლო ვაგონში იქ დაჯდა შემდეგ დააგორა ძნ ნელა , გამოვიდა მემანქანე ( მეტრო ისევ მიგორავს ნელა ) მემანქანე ისევ გამოიქცა პირველ ვაგონში დაჯდა დაქოქა დაგორებულზე და წავედით

პრიკოლია რა ...

liasha

მექანიკაა მექანიკა

liasha

რომ ვერარ მიესწრო, რას აპირებდა, ნეტავ?..

ჩავასწროო არა ?

მეორე არხზე გადის ეხლა ფილმი თბილისის მეტროს მშენებლობაზე

This post has been edited by N&T on 11 Sep 2011, 20:51

N&T

საინტერესო გადაცემა იყო ...

N&T

რამე ახალი იყო თუ ძველი გაიმეორეს?

ZSU-23-4
ორივე
კარგი გადაცემა იყო

მაქსიმუმ რამდენს კილომეტრ საათ სიჩქარეს ანვითარებს თბილისის მეტროს მატარებელი ?

mikiii

მაქსიმუმი არ ვიცი და აქ რამდენადაც ვიცი 45...60-მდე დადიან

ამაზე მეტით დადიან.

TramwayMan

მემანქანის კაბინაში 60-ზე მეტი აწეული არ მინახია და თუ მეტით დადიოდნენ ნამდვილად არ ვიცოდი

ვინ მეტყვის ვაკეში რატომ არაა მეტრო

Gigle

ცენტრში და სვეცკი უბნებში რა უნდა მეტროს

მანდ მჰყრალი ავტობუს-მარშუტკები დადიან

არავის არ გაქვთ ვაგზლის მოედნის გვირაბის ცნობილი ფოტო? (ერთი რელსიდან მორე რელსზე როა გადასასვლელი და პარალელურად საბურთალოს ხაზზეც)