spider77გემოვნება კაი გქონია მანდ ჩავამტებდი ბ787 და ბ747 და ბ767 საც. და ასევე ა340 საც, კაროჩე ა319,320,321 ბ737 -ს და ბ757 - ეს რომ გავცსეთ რა
* * *
da_toადრე დაფრინავდა ბ757 ით ეხკა კიდე ე-195 ით
ფრთების აპრეხა ნამდვილად ჩვეულებრივი და მაგარი მოოვლენააა, ა320 ეგ არ ემართება აი ბ737 ნგ კიდე კი
paranoidis_dzmaა340 მა ყველაზე გრძელის სტატუსი დაკრგა ბ747-800 ის შემდეგ
და თბილისი ნიუ იორკს რაც შეეხება იმედია მაქამდე ცცხალი ვიქნები თბილისში რომ ა380 ს ვნახავთ
აი ერევანში კი სავსებით შესაძლებელია
მე ძააან მაინტერესებს ბ777-300, ა340-600 ა350-1000 და ბ787-900 ასევე ბ747-800(400 იც მეყოფა
) და ნუ რა თქმა უნდა ა380 იც
ბოინგმა შეზLება შეწყვიტოს ბ737 ნგ ების გამოშვება სქაი ინტერიერით. ეს მას შმედეგ გახდა ცნობილი რაც საფრანგეთში, პაიზში ბოინგმა ფაქტიურად ჩაიჯვა
. ეარბასმა ძალიან გადაუჯოკრა შეკვეთების რიცხვონობით ეს კი ა320 ნეო ენგინის წყალობით. ანუ მალე დაიწყება ა320 ეოს გამოშვება რომელსაც ფრთები ბ737-800 ივით ექნება აპრეხილი, და შეეძლება დიდი მანძილის დაფრავა. მარტო ეარ ასიამ 200 ცალი ა320 ნეო შეუკვეთა.მიტომ ბოინგი ამჟამად მოფიქრების სტადიაშია, ამნ ბ737 ნგ ან ძრავები უნდა შეუცვალოს რათა დიდი მმანძილი დაფაროს, ან მთლიანად ახალი მოდელი უნდა შექმენას.
* * *
Airzena to Launch Batumi-Tehran Flights on July 8
04 July 2011 Year 15:12
Tbilisi (GBC) – Airzena (Georgian Airways) will launch Batumi-Tehran flights on July 8.
The price of the return ticket will be 294 EUR. The airline will perform flights twice a week.
Currently, Aizrena performs Tbilisi-Tehran flights twice a week and the price of the return ticket starts from 311 EUR.
· 
საქართველოს ავიაცია, თბილისის საერთაშორისო აეროპორტი - III
