მუშტაიდის რკინიგზა

რამდენადაც ვიცი, მსოფლიოში პირველი საბავშვო რკინიგზა ჩვენ გვაქვს, რომელიც აბსოლუტურად უპატრონოდაა მიგდებული. ნუთუ არ შეიძლება ყურადღების მიქცევა? იგივე ტფილისის ჰამქარმა რომ გააპიაროს, ან რა ვიცი, ვისაც ხელეწიფება. რა დიდი ხარჯები მის შენახვას უნდა.

ძალიან სამწუხაროა. ისტორიას ჩვენი ხელით ვანადგურებთ. სხვაგან ასეთ მემკვიდრეობას თვალისჩინივით გაუფრთხილდებოდნენ.

This post has been edited by Fabian on 28 Jan 2012, 00:11

ქაფქიანა
ეგ არის შპს "საქართველოს რკინიგზის" საკუთრება. სადაც ისედაც იმდენი თავსატეხია, მაგისთვის არავის სცხელა. თბილისის მერიას გადასცენ, დარწმუნებული ვარ მოუვლის.

This post has been edited by Kublicha on 27 Jan 2012, 15:50

Kublicha

მაგას რა მნიშვნელობა აქვს ვისი საკუთრებაა. მთავარია მოუარონ და შეინარჩუნონ.

და მერე კიდევ, ფაქტია რომ არ უვლის რკინიგზა და ფეხებზე ჰკიდია. ადგნენ და ჩამოართვან. ეგ უკვე ისტორიული ძეგლია და არ შეიძლება მისი ასე უპატრონოდ მიგდება.

ქაფქიანა

+1 ერთი ზარი უნდა და ისე მოუვლიან და გაალამაზებენ როგორც დაგიბარებია :D

ZEUS

აბა. იმის არ იყოს, წინა დღეებში რკინიგზის თემაში რომ დაწერეს, კახეთის მიმართულებით რკინიგზის აღდგენა არაენტაბელურია, მატერიალური ბაზა არ ვარგაო.

მაღალს როცა მოუნდა, აეროპორტის მიმართულებით მატერიალური ბაზაც და რენტაბელურობაც ხომ უცბად გაჩნდა?

:yes:

ამ რკინიგზით სარგებლობს ვინმე?

მე ვისარგებლე ერთხელ, სპეციალურად
მაინტერესებდა როგორი იყო...

მუშტაიდის რკინიგზა საერთოდ რას წარმოადგენს? ან რა ფუნქცია აქვს, ბავშვებს აკატავებს?

IVANICHA

კაი არ გადამრიო, ბავშვობაში არ მჯდარხარ მაგ მატარებელში ერთხელ მაინც?

ადრე სასწავლო ფუნქცია ჰქონდა სარკინიგზო სასწავლებლის მოსწავლეებისთვის, პრაქტიკას გადიოდნენ. ამასტანავე ატრაქციონიც იყო. ბოლო დროს მარტო ატრაქციონის ფუნქციას ასრულებდა.

IVANICHA

ნატოში გაწევრიანების ინსტრუმენტია.

მე ველაპარაკე იქაურ პერსონალს და დიზელის მატორი გაგვიფუჭდაო, ძალიან ძვირი ჯდებაო... ახლა კი ტელესიუჟეტი ვნახე აღდგენა-რეკონსტრუქციას ვაპირებთო, ვნახოთ რა იქნება...

ესეც ჩემი ფოტოები:

(IMG:http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/148844_471157148987_556888987_5481113_353501_n.jpg)

(IMG:http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/149840_471161663987_556888987_5481188_3180897_n.jpg)

(IMG:http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/76007_471167428987_556888987_5481310_2617606_n.jpg)

Ostati

კაი რა. განა რა ისეთი ძვირი უნდა დაჯდეს რომ არიქა და ვერ შესძლონ. ნებაა მთავარი, ნება. თორემ ეგ სასაცილო მიზეზია. თავიდან რომ მოგიშორონ.

http://www.radiotavisupleba.ge/content/article/1539846.html - 2005 წლის მასალა

ინფორმაცია რკინიგზის შესახებ:
http://railways.id.ru/towns/tbilisi/index.html
http://gazeta.aif.ru/_/online/tbilisi/411/15_01
ფოტოები:
http://##.###/album-2491227_23181787
http://foto.rambler.ru/users/starydrug/albums/53431450/

სამწუხაროდ, ქართულად (ნეტში) მსგავსი მასალა არ მოიძებნა.

ეგ მატარებელი მე ერთხელ მაქვს წაყვანილი. :) პატარა ვიყავი მაშინ და ბუნდოვნად მახსოვს რა და როგორ იყო. ვისაც მიჰყავდა მატარებელი ის მარჯვნივ იჯდა. ნახევარ საჭე იყო თუ არ ვცდები :)

Kublicha
არა არ ვჯდარვარ, არ მუშაობდა :)
მანდ ეშმაკის ბორბალი მუშაობდა და იქ ვარ ნამყოფი

ვაბშეტა მთაწმინდის პარკი იყო უფრო კაი და იქ უფრო დავყავდი მამაჩემს, საბაგირო და ტრამვაები კარგად მახსოვს